Page 6 - Travelrich Weekly # 366
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郵輪即時通
台灣國際郵輪協會
拜會海峽兩岸旅遊交流協會 撰文/林蘭芬
攝影╱孔彥蓉
海旅會力邀協會參與大陸郵輪盛事 成就兩岸郵輪雙向發展榮景
▲▲(前排左起)台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任滿宏衛、台灣國際郵輪協會副理事
長林博宗。(後排左起)海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任助理陳鴻杰、台灣國際郵輪協會理事方世宗、海峽兩岸旅遊
交流協會台北辦事處副主任孔倫。
(左起)台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任滿宏衛。
亞洲郵輪產業進入快速成長期,自2009年異軍突起後,郵輪旅客每 台灣國際郵輪協會快訊
年都有顯著成長,過往較受歐美人士青睞的郵輪旅遊風潮也吹到了亞
洲。有鑑於各大國際郵輪公司接續前往大陸,以大陸港口為母港,台 台灣
灣國際郵輪協會特地拜訪海峽兩岸旅遊交流協會,希望透過雙方的力 國際郵輪
量,促進兩岸郵輪市場發展,開啟兩岸郵輪新契機。 協會導遊
領隊實務
根據CLIA統計數據顯示,2015年亞洲 蓬勃,為了促進大陸與台灣的郵輪有更進一 研習團第
郵輪旅客人次上看220萬人次,依照 步的交流發展,未來海旅會將擔任牽頭的角 2梯次開
旅客年成長率20%的速度,估計2020年 色,積極邀請台灣國際郵輪協會參與大陸郵 跑!2015
可達380萬人次,加上目前共有26個郵輪 輪論壇、郵輪展等相關活動,協助協會拓展 /12/
品牌,共52艘郵輪佈署亞洲服務,大陸身 人脈,藉助協會擁有旅遊業者與學者的資 21上午
為亞太地區最大的郵輪母港,尤其上海更 源、意見與實務經驗,彼此學習成長,深化 10點開
在2014年奪下亞洲第1大、全球第8的郵輪 兩岸交流與互動。同時也為台灣帶入更多大 放報名,
港,足見亞洲郵輪發展的潛力不容小覷。 陸郵輪旅客,藉由觀光增進兩岸交流,成為 安排會員
兩岸郵輪雙向發展的利基與根本。 及學員於
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐指出, 2016/
自2009年兩岸創世紀之旅,迎接中國安利 吳勛豐也表示,協會不僅參與今年5月 1/26~2016/1/28期間,搭乘麗星郵輪
包船抵台、上萬名大陸旅客遊台後,便開 在青島舉辦的「東北亞郵輪產業國際合 寶瓶星號從基隆出發,前往石垣島,進行3
啟了企業包船來台的風尚,引發各大企業爭 作論壇暨第3屆中國(青島)國際郵輪峰 天2夜課程,特別邀請郵輪專家吳繼文老師
相效仿,而後每年包船來台艘次陸續增加, 會」,透過與東北亞各港口城市代表交 登輪指導,分享實務經驗,是郵輪導遊、領
光是2015年就有6艘企業包船來台旅遊,郵 流,著力於策動兩岸郵輪產業合作發展, 隊等專業人員進修的第一首選。詳情請上
輪噸數、旅客人次一再刷新紀綠,其中最 更向上海取經,成為台灣郵輪產業師法的 台灣國際郵輪協會官網:http://www.icctw.
具話題的海洋量子號便是從上海始發,於7 對象,更於11/10在基隆的麗星郵輪處女 com.tw,或洽大登旅行社郵輪部專線(02)
/2、3分別抵達台灣台中港和基隆港。因 星號上舉辦「2015年郵輪論壇」,邀請 2531-2541 許君琪分機:293,林偉翔分
此,未來如何提升、促進兩岸郵輪往來交流 產、官、學界代表出席、交流,共同為推 機:300。
將是協會在2016年努力的一大目標。 動郵輪產業發展激發新意。
輪服務亦當同步提升,包括船上服務人
海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任 同時,吳勛豐也強調,因應郵輪產業快 員、導遊領隊等專業人才。受到交通部觀
滿宏衛則指出,有鑑於亞洲郵輪產業發展 速發展,除了規劃多元郵輪旅遊產品,郵 光局指導辦理郵輪領隊、導遊教育訓練
班,今年實施6梯次、共有近700位結訓,
預計在5年內將可培訓出3,000位專業人
才,在這項有前瞻性的規劃之下,能滿足
未來郵輪專業接待人力的需求。
6 旅 奇 週 刊 vol.366
台灣國際郵輪協會
拜會海峽兩岸旅遊交流協會 撰文/林蘭芬
攝影╱孔彥蓉
海旅會力邀協會參與大陸郵輪盛事 成就兩岸郵輪雙向發展榮景
▲▲(前排左起)台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任滿宏衛、台灣國際郵輪協會副理事
長林博宗。(後排左起)海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任助理陳鴻杰、台灣國際郵輪協會理事方世宗、海峽兩岸旅遊
交流協會台北辦事處副主任孔倫。
(左起)台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任滿宏衛。
亞洲郵輪產業進入快速成長期,自2009年異軍突起後,郵輪旅客每 台灣國際郵輪協會快訊
年都有顯著成長,過往較受歐美人士青睞的郵輪旅遊風潮也吹到了亞
洲。有鑑於各大國際郵輪公司接續前往大陸,以大陸港口為母港,台 台灣
灣國際郵輪協會特地拜訪海峽兩岸旅遊交流協會,希望透過雙方的力 國際郵輪
量,促進兩岸郵輪市場發展,開啟兩岸郵輪新契機。 協會導遊
領隊實務
根據CLIA統計數據顯示,2015年亞洲 蓬勃,為了促進大陸與台灣的郵輪有更進一 研習團第
郵輪旅客人次上看220萬人次,依照 步的交流發展,未來海旅會將擔任牽頭的角 2梯次開
旅客年成長率20%的速度,估計2020年 色,積極邀請台灣國際郵輪協會參與大陸郵 跑!2015
可達380萬人次,加上目前共有26個郵輪 輪論壇、郵輪展等相關活動,協助協會拓展 /12/
品牌,共52艘郵輪佈署亞洲服務,大陸身 人脈,藉助協會擁有旅遊業者與學者的資 21上午
為亞太地區最大的郵輪母港,尤其上海更 源、意見與實務經驗,彼此學習成長,深化 10點開
在2014年奪下亞洲第1大、全球第8的郵輪 兩岸交流與互動。同時也為台灣帶入更多大 放報名,
港,足見亞洲郵輪發展的潛力不容小覷。 陸郵輪旅客,藉由觀光增進兩岸交流,成為 安排會員
兩岸郵輪雙向發展的利基與根本。 及學員於
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐指出, 2016/
自2009年兩岸創世紀之旅,迎接中國安利 吳勛豐也表示,協會不僅參與今年5月 1/26~2016/1/28期間,搭乘麗星郵輪
包船抵台、上萬名大陸旅客遊台後,便開 在青島舉辦的「東北亞郵輪產業國際合 寶瓶星號從基隆出發,前往石垣島,進行3
啟了企業包船來台的風尚,引發各大企業爭 作論壇暨第3屆中國(青島)國際郵輪峰 天2夜課程,特別邀請郵輪專家吳繼文老師
相效仿,而後每年包船來台艘次陸續增加, 會」,透過與東北亞各港口城市代表交 登輪指導,分享實務經驗,是郵輪導遊、領
光是2015年就有6艘企業包船來台旅遊,郵 流,著力於策動兩岸郵輪產業合作發展, 隊等專業人員進修的第一首選。詳情請上
輪噸數、旅客人次一再刷新紀綠,其中最 更向上海取經,成為台灣郵輪產業師法的 台灣國際郵輪協會官網:http://www.icctw.
具話題的海洋量子號便是從上海始發,於7 對象,更於11/10在基隆的麗星郵輪處女 com.tw,或洽大登旅行社郵輪部專線(02)
/2、3分別抵達台灣台中港和基隆港。因 星號上舉辦「2015年郵輪論壇」,邀請 2531-2541 許君琪分機:293,林偉翔分
此,未來如何提升、促進兩岸郵輪往來交流 產、官、學界代表出席、交流,共同為推 機:300。
將是協會在2016年努力的一大目標。 動郵輪產業發展激發新意。
輪服務亦當同步提升,包括船上服務人
海峽兩岸旅遊交流協會台北辦事處主任 同時,吳勛豐也強調,因應郵輪產業快 員、導遊領隊等專業人才。受到交通部觀
滿宏衛則指出,有鑑於亞洲郵輪產業發展 速發展,除了規劃多元郵輪旅遊產品,郵 光局指導辦理郵輪領隊、導遊教育訓練
班,今年實施6梯次、共有近700位結訓,
預計在5年內將可培訓出3,000位專業人
才,在這項有前瞻性的規劃之下,能滿足
未來郵輪專業接待人力的需求。
6 旅 奇 週 刊 vol.366