Page 6 - Travel Rich Weekly # 410

郵輪即時通

亞太郵輪大會系列報導 1

2016郵輪綠皮書隆重發佈

寶山積極打造擴建吳淞口國際郵輪港 成功聚靠國
奠定上海港為中國第1、亞太第1、亞洲最大郵輪

由全球享有盛譽的品牌Seatrade主辦的Seatrade亞太郵輪大會，在闊別中國市場4年後再度重返，2016 Seatrade亞太郵
輪大會以更為豐富的主辦經驗、專業能力及對郵輪市場的深度了解，落戶上海寶山。寶山作為21世紀海上絲綢之
路和長江經濟帶的交匯點，已然成為上海最為重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地，逐步由
「鋼鐵之城」發展為「郵輪之都」。上海市寶山區委書記、上海國際郵輪經濟研究中心主任汪泓出席此次大會並聚
焦2016郵輪綠皮書的發佈進行主題演講，宣告中國迎向大船時代新紀元的佈局與展望。

▲（左起）上海工程技術大學管理學院副院長暨工商管理系主任孟勇、上海國際郵輪經濟研究中心副主任邱羚、上海工程技 ▲（左起）上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司董事長王友農、上海工程技術
術大學管理學院院務委員會常務副主任周潔、副校長暨上海國際郵輪經濟研究中心常務副主任史健勇、上海吳淞口國際郵輪 大學副校長暨上海國際郵輪經濟研究中心常務副主任史健勇、台灣國際郵輪協
港發展有限公司董事長王友農、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、台灣國際海洋大學副校長李選士、台灣國際海洋大學海洋 會理事長吳勛豐、上海國際郵輪經濟研究中心副主任邱羚。
觀光管理系所教授兼系主任／所長鍾政棋、海洋觀光管理系所副教授林季燕、海洋觀光管理系所副教授蔡豐明。

汪泓代表上海寶山的200多萬人民，歡迎Seatrade UBM總裁兼 經濟步入了中國時代，中國作為世界最大的遊客來源國和主消費
UBM集團郵輪業務總裁安德魯．威廉姆斯，以及各大郵輪公 國，在世界郵輪經濟的大格局中，地位也是與日俱增。在一帶一
司的老總們，和來自全球各地的郵輪產業菁英，前來參與此次盛 路的國家戰略和改革，為中國的郵輪產業注入了強大的動力，中
會，為中國、為世界為郵輪經濟的發展，共同謀劃。 國郵輪市場、中國郵輪製造、本土郵輪企業、近海航線開發、通
關的便利，都成為發展中國郵輪產業中的戰略思考以及推進的戰
躋身世界第5郵輪港 打造東方邁阿密 略路徑。

汪泓表示，我們相信郵輪世界的明天一定是更美好的。今年中 未來10年領導全球 成最大郵輪市場
國迎來了500艘次，明年我們將衝刺600艘次。但隨著我們十三五
的規劃，將達到800到1千艘，朝世界5大郵輪港的前3位推進，正 在世界和中國郵輪協會和產業的預測分析報告中，未來10年中
是我們的目標，我們希望成為東方邁阿密，我們希望成為郵輪經 國將會繼續領導全球郵輪市場，並且有望成為世界最大的郵輪旅
濟產業鏈的延伸地，更成為大家關注和投資的重要寶地。中國目 遊市場，國際郵輪的經濟時代將步入新時代、中國時代、東方時
前在世界排名第8，正向著世界第5的郵輪港的規模發展，這正是 代、亞太時代。
大船時代帶來的發展機遇。
2016年中國郵輪市場迅猛發展，母港郵輪達到18艘，郵輪市場
汪泓指出，正因寶山具有豐富寶貴的財富，適應了八方來客， 增速不低於40％，全年接待不低於800個航次，郵輪遊客將突破
闢出郵輪經濟發展的新天地，我們希望把郵輪經濟的上下中游的 390萬人次；2015年，中國接待郵輪629艘次，同比增長35％，郵
產業全部帶動起來，使得郵輪經濟、區域發展、亞太地區的發 輪出入境遊客248.05萬人次，同比增長44%；上海接待郵輪344艘
展，乃至世界郵輪經濟的發展迎向新時代。 次，占全國54.7%，接待郵輪遊客164.5萬，占全國66.3%。吳淞口
國際郵輪港成為亞洲第1、全球前5的郵輪母港。
汪泓藉此機會分享了建造國際郵輪港的幾點體會，國際郵輪

6 旅 奇 週 刊 vol.410