Page 4 - Travel Rich Weekly # 420
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郵輪即時通
台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長
暢談台灣郵輪產業發展沿革、現況與未來發展 台灣優異地理位
台灣作為東北亞及東南亞郵輪圈樞紐 各港市腹地觀光資源豐富 適
台灣國際郵輪協會理事
長吳勛豐在台北北區扶
輪社盛情邀請下，於
12╱6假晶華酒店舉辦
的北區扶輪社週會發表
演講，主題聚焦於台灣
郵輪產業發展趨勢與台
灣國際郵輪協會成立宗
旨與目標。隨著亞洲郵
輪新浪潮的大勢所趨，
郵輪旅遊已成當今顯
學，吸引無數關注。
▲ （左起）台北北區扶輪社前社長蕭
榮培、台灣國際郵輪協會理事長吳勛
豐、台北北區扶輪社社長王剴鏘與秘
書長曹志仁。
北區扶輪社成員多為各方產業菁英，為增加成員吸收最新產業趨勢 以基隆為母港的麗星郵輪「寶瓶星號」首度開啟了全年度航次，公主
和資訊的機會，精心規劃在每週的例行聚會上邀請社會各界菁英 遊輪亦派駐旗下11萬噸的「黃金公主號」進行27個包船航次，另外還
人士進行演講與分享。吳勛豐精采的演說以清晰生動的內容說明台灣 有皇家加勒比的「海洋航行者號」5次包船與歌詩達「維多利亞號」
郵輪旅遊產業的發展沿革、現況、遭遇到的挑戰以及對未來的展望， 的3個包船航次，全面提升台灣郵輪市場熱度與豐富度。
更不忘強力行銷台灣豐富的觀光資源，和位於亞洲郵輪航線的重要中
心樞紐地位，獲得現場來自台灣各界菁英們的好評。 亞洲郵輪市場前景看好
台灣超越新加坡達亞洲第2
兩岸郵輪破冰大功臣
各大郵輪公司布局台灣 吳勛豐進一步指出，根據國際郵輪協會（Cruise Lines International
Association，CLIA）最新的「2016年亞洲郵輪趨勢報告」指出，2015年
深耕旅遊產業的吳勛豐理事長實際參與並見證了台灣郵輪旅遊產業 亞洲近210萬人次的郵輪旅客量中，大陸就有986,000人次，幾乎佔去
的發展，一一細數台灣郵輪產業的起步與發展，從1993年麗星郵輪進 一半市場，穩居冠軍寶座。值得慶賀的是，台灣終於超越過去的第2
駐亞太市場，當時經營台灣郵輪旅遊的艱辛與成果。而最令人津津樂 名新加坡，榮獲亞洲郵輪客源市場的第2名。
道的莫過於2009年兩岸郵輪的轉捩點，吳勛豐表示，自身經營的永業
（蘋果）旅行社規劃了安利直銷萬人獎勵旅遊團，雖然該公司對台灣 2015年亞洲郵輪市場的蓬勃發展，不但躋身世界第5大郵輪市場，
抱持相當高的興趣，但因簽證問題幾乎喊停，而後在兩岸高層密切關 2030年將上看1,100萬人次，占比有望達到30％，足見亞洲郵輪市場
心與協助、媒體的大幅度宣傳下，最後1個月完成了萬人赴台專案直航 成長潛力。其中大陸郵輪市場的崛起，更扮演了重要火車頭角色，帶
及簽證的特批，完成了不可能的任務，讓上萬名大陸安利員工搭乘海 動亞太地區週邊國家、區域、城市共榮，迅速成長。
洋神話號來台展開破冰之旅，完成了兩岸郵輪非常重要的里程碑。
東北亞及東南亞郵輪圈樞紐
隔年農曆新年期間，台灣安麗斥資上億元包下海洋神話號，1,600 放眼國際推廣fly cruises
多位傑出直銷商從高雄出發前往香港、下龍灣，再回到高雄的6天5夜
獎勵旅遊。這是首次國際郵輪以高雄為母港出航，高雄市長陳菊不但 在2014年底，有鑑於郵輪產業日益蓬勃，吳勛豐聯手台灣郵輪產
特別親臨現場見證空前盛況，更同時宣布2010年訂定為高雄「郵輪母 業有志一同的專家與精英，成立台灣國際郵輪協會，以接軌國際市
港」元年。 場、戮力推動人才培訓、促進港口建設與完善相關法規為宗旨，帶領
台灣郵輪旅遊產業迎向大藍海商機。台灣國際郵輪協會於2015、2016
此外，2016年各大國際航商投入心力布局台灣郵輪市場，其中長期 年參加了多場國際性的郵輪論壇，包括青島國際郵輪高峰會、天津登
4 旅 奇 週 刊 vol.420
