Page 9 - Travel Rich Weekly # 429

台灣觀光協會新任會長葉菊蘭

解決問題 擬定中、長期計畫推展台灣觀光產業提升
期許在其專業帶領 觀光產業突破困難向前邁進

撰文╱王政、林宥蓁 圖片提供／旅行公會總會、本刊圖庫

▲台灣海峽兩岸旅行發展協會理事長姚大光（左）代表觀光產業向台灣觀光協會會長葉菊 ▲旅行社、飯店、遊覽車、導遊及藝品等各大觀光相關產業針對目前發展現況及憂心問題向台灣

蘭（右）闡述目前產業所面臨到的困境與難題。 觀光協會報告。

年度來台旅客量最多不將超過110萬人 推動各國來台，大力配合政府的推廣。 推廣預算，亦因當時的播種，台灣觀光
次，對於產業可說是衝擊相當大。 以一步一腳印向前邁進，達到千萬觀光
致力整合過往人脈與資源 大國的目標。
而除了觀光產業直接受到影響外，其 充分挹注至觀光產業
餘週邊相關行業也會受到波及，包括人 葉菊蘭表示，近期除了計劃拜會海旅
員的裁減、採購計畫的縮水等，都將讓 葉菊蘭表示，對於接任台灣觀光協 會台北辦事處，率先伸出友誼的雙手，
情況惡化。其實就以觀光精品業為例， 會會長一職深感任重而道遠，也將持續 積極穩定兩岸旅遊市場外，也將提升台
以往不論在台北、南投、嘉義、高雄、 努力為觀光產業打拚，包括將過去從政 灣觀光協會的功能性，不僅僅注重於旅
台東、花蓮等精品業者皆為地方稅收重 的資源、人脈、和經驗結合，並且把這 展與美食展等推廣，而是將觸角延伸到
要來源。隨著陸客團的大量減少，除了 些資源充分挹注到觀光產業，同時作為 亞洲鄰近國家。
影響到業者生存外，政府的稅收也將縮 業界與政府間的重要橋梁，讓台灣的觀
水，值得有關當局重視。 光軟實力更具競爭力，把台灣行銷到世 葉菊蘭特別指出，台灣每一處都是美
界，讓世界走進台灣。 麗的，要讓各國遊客來台，不要只侷限
姚大光亦表示，至於新南向政策觀光 在北部都會區，而應該發展出不同型態
產業定當全力支持，目前也有顯著的進 葉菊蘭嫻熟觀光業務，尤其任職交通 的旅遊市場。同時，將站在業者的立場
步，但其數量與質量遠遠不及目前所流 部部長時，更召開「21世紀台灣發展觀 與角度來看觀光市場，期許能為觀光產
失的陸客市場，觀光產業仍將加大力度 光新戰略國際會議」，以增加國際宣傳 業帶來全新氣象。

自身競爭力 遊覽車業受到強烈波擊 外語導遊不足成重點
免簽吸引觀光客 呼籲加大旅客來台量 華語導遊面臨生存危機

樹表示，此次拜會特別將飯 前遊覽車公會總會理事長徐浩源表示，2008年全台遊覽車量 觀光導遊協會理事長伍永益表示，台灣觀光導遊人數自
眾多會員營收受到影響衝 為12,000輛，而隨著開放兩岸旅遊後，陸客來台市場穩步成 2001～到2017年有逾15倍的成長，在台灣觀光產業大幅成
說明安全、乾淨、親切、真 長，至今已增加5～6,000輛，達到全台共計18,000輛之多。 長時貢獻良多。
是政府發展 而隨著陸客來台大幅縮減後，遊覽車業 然而自520後陸客來台人數下滑，大多數
受到強大的衝擊，以目前每天簽證申 導遊面臨失業問題造成民生困難，儘管
極提升服 請量僅5,000多件，全年陸客來台人數 政府提出外語培訓、導遊搭配翻譯、導遊
增加國際行 將不到110萬人次，再扣除接近一半的 轉型帶國旅等因應之道，然而皆需時間發
工作。也敦請 自由行客群後，每個月平均陸客團僅有 酵，因為伍永益因此建議政府應提出短期
廣行銷 3,000多團，對於擁有近2萬台遊 略應急。
放免簽 覽車的業者而言僅能說是杯水 此外，由於政府推行新南向政策是開
外單 車薪。因此期盼在有關當局的 拓全球客源的方針，但外語、日、韓
廣， 積極推廣下，能加大並恢復 甚至東南亞語系導遊僅占22.6％明
峰！ 陸客團與自由行的數量，為 顯不足，無法供應歡迎全球旅客來
遊覽車業謀生存的空間。 台的服務需求。

前遊覽車公會總會理事長 觀光導遊協會理事長

徐浩源 伍永益

9vol.429 旅 奇 週 刊