Page 27 - Travel Rich Weekly # 435
P. 27
黃正聰號召各界傾力發展入境觀光 特
別
借鏡泰國、日本 階段性開放免簽來台 提高入境旅客人次 企
劃
整合風管處資源打造魅力景點 機位補助調整出入旅客占比 FOCUS
撰文/莊又勳 圖片提供/觀光局、本刊圖庫
商,提高兩地互送旅
客人數,亦對台灣觀
光有所助益。
再者,黃正聰也認
為,台灣社會擁有新
移民、外籍勞工、海
外交換學生的優勢,
若能透過他們旅居台
灣的經驗,向故鄉
親友分享台灣的旅遊
資源與美好環境,提
升台灣在海外的能見
度,若能透過新住民 ▲透過觀光平台與各部會、縣市觀光單位串接,達成全台
在台從事在地觀光接待,不僅沒有語言 力拚觀光的目標。
▲行政院觀光發展推動委員會委員黃正聰。 不通的隔閡,同時,零距離的互動更能 請航空公司將若干額度機票優先保留給
日前,蔡英文於今年觀光節慶祝大 讓海外旅客盡情感受台灣的旅遊魅力。 海外旅客,按前1年入境旅客為基準,
會上宣示,將要傾全台之力來發
展台灣入境觀光,對此,台灣觀光發 中央牽頭匯整各地特色景點 超過即給予補助、列入績效考核或優先
展協會發起人暨行政院觀光發展推動委 整合風管處人力提升行銷力 分配航線。如此一來,可由航空公司帶
員會委員黃正聰提出,現階段將針對外 動旅行業推展觀光。以日本來說,1年
交單位放寬簽證、整合風景區管理處資 黃正聰認為,落實10年2,000萬觀光客 台日雙向約有600萬旅客,目前僅約3成
源、航空公司調整海外旅客入境占比等 整備計畫,成立北中南東4個觀光區域工 為入境旅客,而當海外入境旅客提高1
3個層面著手進行。 作圈是相當重要的環節,透過各個區域的 成時,就會增加60萬人次。若平均每名
觀光資源做統籌分配,由中央牽頭匯整各 補助1,000元,則花費預算6億元。但每
鬆綁簽證限制提高來台人次 縣市特色景點,規劃成深度旅遊路線,打 名入境旅客平均卻會帶來50,000元的效
藉新住民優勢向故鄉行銷台灣 造極具魅力的旅遊體驗,而各地風管處則 益,總效益將高達300億元。
是奠定深度旅遊路線的根基。
為了實現觀光局預期2020年達成 北部分署 北海岸及觀音山風管處
1,200萬旅客來台的目標,蔡英文表示將 此外,過往各地的風景區管理處遊
從中央到地方再深入民間,傾全台之力
策動台灣入境旅遊市場發展。在發展計 憩課受到規模與預算的限制,大多僅能 東北角暨宜蘭海岸風管處
劃中,黃正聰提到,泰國為了刺激觀光 辦理小型島內旅遊活動行銷,為了跳脫
自2016/12/1起實施免簽證費及落地 這樣的常規,他建議,若能將各行銷課 中部分署
簽證費減半等措施,吸引許多國際旅客
前往;借鏡鄰國日本,對泰國開放免簽 整合成為10~20人的單位,提升單位格 參山國家風景管理處
優惠後,泰國旅客人次在3年內大幅增至 局,集中火力推動海外行銷,將有助於
80萬人次,足見放寬簽證的利多,是促
進入境觀光旅客人次成長的一大關鍵。 擴大行銷效益。 日月潭國家風景區管理處 花東縱谷風管處
此外,他也提出,由於台灣出境觀 調整海外旅客入境占比平逆差 阿里山國家風景區管理處
光發展較早,多數國際旅行社以出境旅
遊為營運主力,因此現階段而言,出 提供補助爭取航空公司支持 南部分署
境旅遊的人數仍遠高於入境旅客人次。
然而,若台灣旅行社能與海外旅行社協 根據觀光局統計數據顯示,泰國入境 西拉雅風管處 東部海岸風管處
旅客人次呈現大幅度逆差,但在放寬簽證 雲嘉南濱海風管處
措施後,近期逆差數字逐漸縮小中。日本
的部份,因台灣旅客赴日旅遊需求旺盛, 茂林風管處 花東分署
大鵬灣風管處
產生日本旅客買不到來台機票的窘境,以
致2016年度日本逆差有約240萬人次。
對此,黃正聰建議由政府提出補助, ▲全台北中南東各區風管處分署。
27vol.435 旅 奇 週 刊