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港市整體規劃 共築港埠優化環境

探討港市資源整合、活絡產業鏈結、提升國際物流動能 撰文、攝影/林蘭芬

▲(左起)台灣港務公司總經理李泰興、新營市政府經濟發展局局長葉惠青、社團法人全球運籌發展協會理事長游文相、台灣港埠協會榮譽理事長 ▲基隆市市長林右昌擔任致詞貴賓,為論壇揭開

蕭丁訓、交通部常務次長吳盟分、交通部航港局局長祁文中、基隆市副市長林永發,在「前瞻物流‧地方升級」的議中發表創新思維。 序幕。

「智慧平台‧地方加值」專題論壇焦點總整理

借鏡荷蘭 實施國際智慧港埠 定位安平 發展北觀光南自貿

交通部航政司司長陳進生表示,恩荷芬市為荷蘭的第 台南市政府經濟發展局主任秘書王俊博指出,安平港
5大城市,亦是荷蘭的科技重鎮,地方政府推動「智慧港 的定位以「北觀光、南自貿」為規劃主軸,觀光遊憩區
2020計劃」,預計與鄰近的阿姆斯特丹機場及鹿特丹海 依機能之別分成觀光商業、景觀住宅、濱海遊憩、客運
港共築荷蘭的3大經濟智慧城市。而台灣的港務公司與航 服務等4區進行開發,發展安平港水岸的最大效益。透
港局推動「航港資訊系統」的發展計劃,介接國家關、 過申設自由貿易港區,強化海運港口機能、開闢國際航
港、貿單一窗口,提供G2G、G2B的資訊交換,建構港口 線、活絡智慧物流的營運模式,進一步帶動大台南的產
智慧化環境。 業發展。

智慧港城 資訊奠定優化基礎 公開資訊 大數據分析看趨勢

台中市工商發展投資策進會總幹事黃望修表示,資訊 關貿網路公司董事長施明豪指出,行政院長毛治國上
公開、資源共享是跨出港市合作的第1步,為了增進港口 任後祭出開放資料、大數據及群眾外包等科技三箭,期
營運的效率和競爭力,在現有的航港資訊基礎架構下, 望透過大數據分析,提供更好的政府治理,他也強調,
持續優化港區資訊環境,並輔以運用資料加強港務與周 重點不在大數據,而是分析後的應用。藉由大數據的操
邊城市的資訊整合,進而發揮加值效益,形塑出智慧港 作模式套用於地方、港口與國際貿易上,找出數據間的
城,也是台中港未來發展的重要課題之一。 關鍵連結,預估地區與進出國的關係。

海空雙港 城市發展升級關鍵 資訊共享 宣導港口機能效益

逢甲大學土地管理學系系主任陳建元認為,全球城市 國立高雄海洋科技大學航運管理學系教授戴輝煌從
發展與物流區域其海港與空港的結合是城市發展的主要 資訊共享談港市整體規劃,他表示港口城市應讓人民
引擎,而城市空間規劃則應以海空雙港及物流區域為主 知悉港口的機能與任務,透過港口與腹地城市、基隆
軸,配合陸、海、空的基礎設施,自貿區訂定交易成本 港的港口定位、航商佈署航線條件等3個層面,讓民眾
及制度設計,以及前店後廠的分散式生產的三分城市規 知悉政府政策訊息,並教育民眾航港機能的重要性。
劃。他強調,海空雙港與城市整合的空間規劃是城市發 並強調腹地城市的利益及拓展港口績效、收益、永續
展與升級的關鍵,更攸關國家發展的空間戰略布局。 性及聯結性。

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