Page 16 - Travelrich Weekly # 364
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關鍵 絲路旅遊、高端
1 台灣赴大陸旅遊成長2.91% 冰雪節加持 冬季旅遊
兩岸互動頻繁 有效帶動旅遊市場
根據統計,截至目前為止,
隨著兩岸交流越來越密切,旅遊推介會舉辦頻繁,赴大陸旅遊的人次也不斷 台灣赴大陸遊客達408萬人次,
上升,根據中國國家旅遊局統計,台灣赴大陸旅遊人次達408萬,與去年同期 大陸遊客赴台人數為311萬人次,
相比成長2.91%,顯示大陸旅遊持續發燒。尤其今年7月起,在免簽的效應下, 兩岸交流更勝以往,旅遊商機持續增長。
對旅客而言更省時又省錢,大幅增加大陸旅遊的吸引力。 面對冬季來臨,如何掌握旅遊趨勢與客群,
另外,因應正值陸客來台的旅遊旺季,觀光局從11/21起至105年2/29 成為最重要的課題。
止,從原每日配合5千人彈性提高至8千人,由一般團及優質團每日各2,500
人,調整為每日各4,000人,對In-Bound業者來說也是一大利多,至於未來是否
調整成為常態,觀光局表示還需視市場狀況與兩岸協商討論而定。
關鍵
2 上海迪士尼、北京環球相繼開幕
主題樂園成包裝新趨勢
一直以來大陸旅遊客群年齡層偏高,以40歲以上為主,不過在明年春季後,
將會有不一樣的改變。深受大小朋友所喜愛的迪士尼樂園,即將於2016年春季在
上海開幕,不但是亞洲第3座,更是創下許多第1紀錄,如全球迪士尼最高、最大
的奇幻童話城堡、首創以海盜為主題的「寶藏灣」園區、針對中國遊客所特別設
計的「12生肖園」等,話題性十足,勢必成為明年大陸旅遊最受矚目的話題。
不僅如此,另一家國際知名主題樂園─環球影城,也決定在北京打造世界最
大的環球影城,預計是大阪環球影城的2倍、新加坡環球影城的5倍之大,最快
在2019年正式開園。
大陸旅遊將吹起「主題樂
園」風,不僅使團體旅遊包裝更
新穎,加上一線城市的地理位置
優勢,也適合推出機加酒自由行
產品,有助於吸引學生、年輕族
群,當客群年齡層降低,相對有
效帶動整體市場成長。
關鍵
3 大陸新增6大航點
華東旅遊玩法更深度
今年大陸冬春航班將新增6大航點:江蘇揚州、江蘇南通、浙江義烏、江蘇
淮安、吉林延吉及新疆喀什。根據分配結果,揚州由華航與國航執飛,南通則
由長榮和深航飛航,義烏由虎航和南航執飛,淮安則由立榮和東航服務,延吉
由遠航和南航飛航。
此次新開航的航點以華東為主,未來業者在包裝華東產品選擇性增加,雙點
進出增添產品的吸引力,明年度的華東旅遊市場值得期待。
新增航點之後,兩岸定期客運航班總班次從每週840班,增為每週890班(每
方每週445班),大陸客運航點由55個增至61個,其中武夷山、梅州、宜昌和
洛陽仍為包機航點。根據民航局統計,今年前9個月,兩岸共執行旅客航班約
5.3萬班次,共運輸旅客約870萬人次。
1 台灣赴大陸旅遊成長2.91% 冰雪節加持 冬季旅遊
兩岸互動頻繁 有效帶動旅遊市場
根據統計,截至目前為止,
隨著兩岸交流越來越密切,旅遊推介會舉辦頻繁,赴大陸旅遊的人次也不斷 台灣赴大陸遊客達408萬人次,
上升,根據中國國家旅遊局統計,台灣赴大陸旅遊人次達408萬,與去年同期 大陸遊客赴台人數為311萬人次,
相比成長2.91%,顯示大陸旅遊持續發燒。尤其今年7月起,在免簽的效應下, 兩岸交流更勝以往,旅遊商機持續增長。
對旅客而言更省時又省錢,大幅增加大陸旅遊的吸引力。 面對冬季來臨,如何掌握旅遊趨勢與客群,
另外,因應正值陸客來台的旅遊旺季,觀光局從11/21起至105年2/29 成為最重要的課題。
止,從原每日配合5千人彈性提高至8千人,由一般團及優質團每日各2,500
人,調整為每日各4,000人,對In-Bound業者來說也是一大利多,至於未來是否
調整成為常態,觀光局表示還需視市場狀況與兩岸協商討論而定。
關鍵
2 上海迪士尼、北京環球相繼開幕
主題樂園成包裝新趨勢
一直以來大陸旅遊客群年齡層偏高,以40歲以上為主,不過在明年春季後,
將會有不一樣的改變。深受大小朋友所喜愛的迪士尼樂園,即將於2016年春季在
上海開幕,不但是亞洲第3座,更是創下許多第1紀錄,如全球迪士尼最高、最大
的奇幻童話城堡、首創以海盜為主題的「寶藏灣」園區、針對中國遊客所特別設
計的「12生肖園」等,話題性十足,勢必成為明年大陸旅遊最受矚目的話題。
不僅如此,另一家國際知名主題樂園─環球影城,也決定在北京打造世界最
大的環球影城,預計是大阪環球影城的2倍、新加坡環球影城的5倍之大,最快
在2019年正式開園。
大陸旅遊將吹起「主題樂
園」風,不僅使團體旅遊包裝更
新穎,加上一線城市的地理位置
優勢,也適合推出機加酒自由行
產品,有助於吸引學生、年輕族
群,當客群年齡層降低,相對有
效帶動整體市場成長。
關鍵
3 大陸新增6大航點
華東旅遊玩法更深度
今年大陸冬春航班將新增6大航點:江蘇揚州、江蘇南通、浙江義烏、江蘇
淮安、吉林延吉及新疆喀什。根據分配結果,揚州由華航與國航執飛,南通則
由長榮和深航飛航,義烏由虎航和南航執飛,淮安則由立榮和東航服務,延吉
由遠航和南航飛航。
此次新開航的航點以華東為主,未來業者在包裝華東產品選擇性增加,雙點
進出增添產品的吸引力,明年度的華東旅遊市場值得期待。
新增航點之後,兩岸定期客運航班總班次從每週840班,增為每週890班(每
方每週445班),大陸客運航點由55個增至61個,其中武夷山、梅州、宜昌和
洛陽仍為包機航點。根據民航局統計,今年前9個月,兩岸共執行旅客航班約
5.3萬班次,共運輸旅客約870萬人次。