Page 46 - Travelrich Weekly # 380
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▲鹿兒島送客前10名菁英在華航率領下，前往鹿兒島參加首屆台北─鹿兒島2015送客表彰。（前排左4起）華航鹿兒島支店支店長陳乾儀、台北分公司客 ▲首屆台北─鹿兒島2015送客表彰，台灣10大 菁英與鹿兒
運營業部副理顏子超。
▲著名的霧島神宮是信徒祈求工作蒸蒸日上的必去首選。 ▲擁有明治時代懷古氣氛薩摩酒造藏─明治藏。 ▲九州島上
鹿兒島觀光聯盟攜手華航舉辦台北─鹿兒 島
插旗九州7大航點成就最密集飛航 宮崎、鹿兒島建構南 九州
▲鹿兒島縣觀光交流局局長長野信弘（左）致贈紀念品給予華航，由華航台北分公司客運營業部副理顏子超、日本線主任王乙娟 客造訪鹿兒島。而2018年鹿兒島將迎接
代為受獎。 「奄美」成功登錄世界自然遺產，以及由
此發跡的明治維新150週年紀念，都可望
鹿兒島位於日本本土、同時也是九州 ─鹿兒島2015送客表彰，並邀請送客前 成為吸引旅客到訪的誘因，也期盼未來能
的最南端，象徵著日本面向東亞世 10名旅行社親臨鹿兒島受獎，同時也能 持續與同業保持密切合作，帶領更多台灣
界的大門，南北距離長達600公里，是一 走訪鹿兒島最為經典或全新的景點與娛 旅客認識鹿兒島之美。
個幅員廣闊、擁有眾多獨具魅力的觀光景 樂元素。
點，不論是日本最早被登錄為世界自然遺 致力朝Daily邁進
產的「屋久島」、日本活火山的象徵「櫻 2015年台灣送客達13萬人次 鼓勵推廣主題遊、Mini Tour
島等，都是深具特色的島嶼。 2018年2大盛事可望添增契機
華航台北分公司客運營業部副理顏子
自2011年台日開放天空後，近幾年來 出席送客表彰的鹿兒島縣觀光交流局 超表示，華航1年前曾到訪鹿兒島，同時
台日兩地民眾往返持續寫下新紀錄，而身 局長長野信弘表示，九州地區到訪外國客 期許能與業者攜手送客達12萬人次，而
為台灣龍頭航空公司，華航多年來積極 群大多以韓國客為主，但到訪鹿兒島的 今年已完成目標、甚至超越，值得一提的
強化日本線的布局，目前市佔率甚至高達 入境市場中，台灣住宿人次自2013起都 是，鹿兒島去年堆出的消費券中，有近半
36%，為台灣飛日本航網最密集、規模最 是第一名，2015年台灣旅客更達13萬人 都使用於台灣市場，顯見台灣旅客前往的
大的航空公司。而鹿兒島部分，自2012 次，相較往年同期成長32％ 踴躍程度。
／3／25華航開闢直航後，便成為旅客走
訪這個日本本土最南端的最佳橋樑。 受惠於華航的飛航，鹿兒島觀光聯盟 目前華航共飛航宮崎每週3班、鹿兒島
積極推出直航班機海外誘客活動來耕耘台 每週4班，市場上行程大多結合這兩點的
為了感謝華航與台灣業者的努力與支 灣市場，去年最大亮點便是推出商店、餐 優勢，讓行程的豐富度能大幅提升。而從
持，鹿兒島觀光聯盟特別舉辦首屆台北 廳可使用的消費券，成功吸引眾多台灣旅 旅客屬性來看，團散比例達到6：4，其
中FIT客群更有顯著的成長。因此建議業
者包裝能朝主題旅遊、Mini Tour等類別著
手，同時加入體驗的元素，不論是著名的
釀酒廠造訪、和服體驗、列車之旅、砂浴
體驗、溫泉之旅等體驗，都可以成為包裝
的亮點。值得一提的是，鹿兒島不論飯店
成本、車資結構都相較於日本其他縣市更
為親民，也可成為同業銷售的一大利基。
而華航也將持續朝提高載客率、增加航
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▲鹿兒島送客前10名菁英在華航率領下，前往鹿兒島參加首屆台北─鹿兒島2015送客表彰。（前排左4起）華航鹿兒島支店支店長陳乾儀、台北分公司客 ▲首屆台北─鹿兒島2015送客表彰，台灣10大 菁英與鹿兒
運營業部副理顏子超。
▲著名的霧島神宮是信徒祈求工作蒸蒸日上的必去首選。 ▲擁有明治時代懷古氣氛薩摩酒造藏─明治藏。 ▲九州島上
鹿兒島觀光聯盟攜手華航舉辦台北─鹿兒 島
插旗九州7大航點成就最密集飛航 宮崎、鹿兒島建構南 九州
▲鹿兒島縣觀光交流局局長長野信弘（左）致贈紀念品給予華航，由華航台北分公司客運營業部副理顏子超、日本線主任王乙娟 客造訪鹿兒島。而2018年鹿兒島將迎接
代為受獎。 「奄美」成功登錄世界自然遺產，以及由
此發跡的明治維新150週年紀念，都可望
鹿兒島位於日本本土、同時也是九州 ─鹿兒島2015送客表彰，並邀請送客前 成為吸引旅客到訪的誘因，也期盼未來能
的最南端，象徵著日本面向東亞世 10名旅行社親臨鹿兒島受獎，同時也能 持續與同業保持密切合作，帶領更多台灣
界的大門，南北距離長達600公里，是一 走訪鹿兒島最為經典或全新的景點與娛 旅客認識鹿兒島之美。
個幅員廣闊、擁有眾多獨具魅力的觀光景 樂元素。
點，不論是日本最早被登錄為世界自然遺 致力朝Daily邁進
產的「屋久島」、日本活火山的象徵「櫻 2015年台灣送客達13萬人次 鼓勵推廣主題遊、Mini Tour
島等，都是深具特色的島嶼。 2018年2大盛事可望添增契機
華航台北分公司客運營業部副理顏子
自2011年台日開放天空後，近幾年來 出席送客表彰的鹿兒島縣觀光交流局 超表示，華航1年前曾到訪鹿兒島，同時
台日兩地民眾往返持續寫下新紀錄，而身 局長長野信弘表示，九州地區到訪外國客 期許能與業者攜手送客達12萬人次，而
為台灣龍頭航空公司，華航多年來積極 群大多以韓國客為主，但到訪鹿兒島的 今年已完成目標、甚至超越，值得一提的
強化日本線的布局，目前市佔率甚至高達 入境市場中，台灣住宿人次自2013起都 是，鹿兒島去年堆出的消費券中，有近半
36%，為台灣飛日本航網最密集、規模最 是第一名，2015年台灣旅客更達13萬人 都使用於台灣市場，顯見台灣旅客前往的
大的航空公司。而鹿兒島部分，自2012 次，相較往年同期成長32％ 踴躍程度。
／3／25華航開闢直航後，便成為旅客走
訪這個日本本土最南端的最佳橋樑。 受惠於華航的飛航，鹿兒島觀光聯盟 目前華航共飛航宮崎每週3班、鹿兒島
積極推出直航班機海外誘客活動來耕耘台 每週4班，市場上行程大多結合這兩點的
為了感謝華航與台灣業者的努力與支 灣市場，去年最大亮點便是推出商店、餐 優勢，讓行程的豐富度能大幅提升。而從
持，鹿兒島觀光聯盟特別舉辦首屆台北 廳可使用的消費券，成功吸引眾多台灣旅 旅客屬性來看，團散比例達到6：4，其
中FIT客群更有顯著的成長。因此建議業
者包裝能朝主題旅遊、Mini Tour等類別著
手，同時加入體驗的元素，不論是著名的
釀酒廠造訪、和服體驗、列車之旅、砂浴
體驗、溫泉之旅等體驗，都可以成為包裝
的亮點。值得一提的是，鹿兒島不論飯店
成本、車資結構都相較於日本其他縣市更
為親民，也可成為同業銷售的一大利基。
而華航也將持續朝提高載客率、增加航
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