Page 59 - Travelrich Weekly # 389
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娜輪花蓮直航石垣島 5／14、15試航啟程 實
地
旅行公會總會榮譽理事長姚大光 領軍同業考察台灣－石垣島旅遊市場 探
高速客輪擴大運能 載客量可達800位乘客 擬推出3天2夜全新行程 訪
撰文．攝影╱林蘭芬 DESTINATION
▲（左起）旅行公會總會理事徐常僑、開達旅行社董事長丁文義、顧問高永棻、理事顏浩彬、理事李澤 ▲（左起）沖繩縣株式會社會長安里繁信、石垣市市長中山義隆、沖繩縣副知事安
宏、樺一旅行社董事長嚴從音、樺一旅行社總經理彭鴻湘、榮譽理事長姚大光、是前花蓮縣旅行公會理 慶田光男、立法委員蕭美琴、華岡集團董事長洪清潭、東方報之友會會長李有成。
事長孫菊生、旅行公會總會監事蔡承鴻、理事林慶仁。
石垣島與台灣最短距離僅126海浬，擁有沖繩古老的文明、馳名海外的石垣牛、川平灣的湛藍海水與細白沙灘、
近海遍布絢麗的珊瑚礁，近年來也成為郵輪停靠港的熱門地。除了搭乘飛機和郵輪，乘坐高速客輪出國前往石垣
島，成為旅客的全新選擇！由華岡船務透過旅行公會總會，盛邀台灣旅行同業參加花蓮－石垣島試航，於5／14、
15進行2天的踩線活動，與沖繩、石垣島旅行同業對接，探討全新航線包裝的可能性。
有鑑於台灣－石垣島在旺季期間的 （前排中）樺一▲
空運航班無法滿足市場所需，若 旅行社董事長嚴從
能以高運量的高速客輪投入運輸，將 音，（後排左起） 麗娜輪特色及優勢
有機會擴大市場操作的空間。因此，由 斐濟航空台灣區總
旅行公會總會榮譽理事長姚大光領軍， 代理環洋旅行社執 1.目前全球最大高速渡輪，10,712噸、全長112
帶領台灣旅行同業搭乘麗娜輪前往石垣 行長林正義、緊急 公尺、寬30.5公尺，具備高度耐波性能，可減
島，透過與日本官方旅遊單位及旅行業 事件處理委員會召 少俯仰、側傾、搖擺等3個軸向的晃動。
者對接，探討如何將石垣島每年近百萬 集人吳雁輝、開達
人次旅客以高速客輪銜接至台灣花東地 旅行社董事長丁文 2.規劃頭等艙、商務艙、經濟艙等3種客艙，共
區旅遊，提高雙向往來交流機會，亦讓 義、樺一旅行社總 可搭載800名乘客。
雙方的觀光效益更上一層樓。 經理彭鴻湘。
3.2層汽車甲板可同時搭載356輛小客車或190輛
自駕、自行車、高爾夫主題 車、機車、汽車等交通工具一起登船， 小客車及33輛大型車的車輛運能。
3天2夜遊程包裝全新選擇
包裝出新穎、具彈性的旅遊形態。
姚大光指出，基於台灣旅客喜好日本
風俗文化、飲食、購物，以及石垣島鄰 在行程設計上，初步規劃將包裝2天
近台灣的地緣優勢，透過麗娜輪龐大的
運能，載客量可達800位乘客，輔以車 1夜遊石垣島，或是推出自由行旅客自
輛的運量，2層汽車甲板可搭載356輛小
客車或190輛小客車及33輛大型車，提 駕遊、自行車環島以及高爾球的主題旅
高了台灣旅客搭乘麗娜輪前往石垣島的
可能性。 遊。甚至不排除3天以上，以石垣島為 品前往石垣島。因此，亦帶領花蓮農產
姚大光表示，在麗娜輪載客量龐大的 基礎，再分別前往鄰近「八重山」進行 推廣團前往交流推廣，企盼更2地互動
利基點上，對於同業而言，相較於航空
票價，船票成本相對較低，具有相當的 跳島行程，無論是到竹富島浮潛、以石 在觀光交流之餘，能夠更加融入生活、
獲利空間；對於台灣旅客來說，不僅行
李限重門檻較低，舉凡食品、藥妝、家 垣牛名聞遐邇的黑島、建置有3座高爾 貼近生活。
電等商品，60公斤以內皆可自行攜帶，
液體好攜帶，亦可連人帶車，像是自行 夫球場的小濱島，可彈性規劃豐富的跳 石垣島亮點最推薦
島行程。 亮點1. 川平灣
獲得法國米其林觀光導遊書3星評鑑，是石垣島
結合台日兩地旅遊、物流
讓旅行變得更加生活化 上具有代表性
的景點，可搭
蘇澳與石垣島互為姊妹市，2地往來 乘玻璃船欣賞
已行之有年，早期以民生物資及農產品 海底世界的熱
交流為主。立法委員蕭美琴指出，花東 帶魚和絢麗的
地區是台灣的後山，石垣島之於日本亦 珊瑚礁。
屬於邊疆地帶，然而石垣島與台灣的距
離，比石垣島到日本本島更近，藉由麗 亮點2. 八重山民俗文化村
娜輪的運能擔負起物流的機能，承載台 堪稱沖繩文化的縮影，古色古香的木造建築、
灣花東一帶的民生必需品、農特產等商 可眺遠海岸線的展望台、換穿和服、欣賞三味
琴表演，或前
往猴園與可愛
的松鼠猴零距
離互動。
59vol.389 旅 奇 週 刊
地
旅行公會總會榮譽理事長姚大光 領軍同業考察台灣－石垣島旅遊市場 探
高速客輪擴大運能 載客量可達800位乘客 擬推出3天2夜全新行程 訪
撰文．攝影╱林蘭芬 DESTINATION
▲（左起）旅行公會總會理事徐常僑、開達旅行社董事長丁文義、顧問高永棻、理事顏浩彬、理事李澤 ▲（左起）沖繩縣株式會社會長安里繁信、石垣市市長中山義隆、沖繩縣副知事安
宏、樺一旅行社董事長嚴從音、樺一旅行社總經理彭鴻湘、榮譽理事長姚大光、是前花蓮縣旅行公會理 慶田光男、立法委員蕭美琴、華岡集團董事長洪清潭、東方報之友會會長李有成。
事長孫菊生、旅行公會總會監事蔡承鴻、理事林慶仁。
石垣島與台灣最短距離僅126海浬，擁有沖繩古老的文明、馳名海外的石垣牛、川平灣的湛藍海水與細白沙灘、
近海遍布絢麗的珊瑚礁，近年來也成為郵輪停靠港的熱門地。除了搭乘飛機和郵輪，乘坐高速客輪出國前往石垣
島，成為旅客的全新選擇！由華岡船務透過旅行公會總會，盛邀台灣旅行同業參加花蓮－石垣島試航，於5／14、
15進行2天的踩線活動，與沖繩、石垣島旅行同業對接，探討全新航線包裝的可能性。
有鑑於台灣－石垣島在旺季期間的 （前排中）樺一▲
空運航班無法滿足市場所需，若 旅行社董事長嚴從
能以高運量的高速客輪投入運輸，將 音，（後排左起） 麗娜輪特色及優勢
有機會擴大市場操作的空間。因此，由 斐濟航空台灣區總
旅行公會總會榮譽理事長姚大光領軍， 代理環洋旅行社執 1.目前全球最大高速渡輪，10,712噸、全長112
帶領台灣旅行同業搭乘麗娜輪前往石垣 行長林正義、緊急 公尺、寬30.5公尺，具備高度耐波性能，可減
島，透過與日本官方旅遊單位及旅行業 事件處理委員會召 少俯仰、側傾、搖擺等3個軸向的晃動。
者對接，探討如何將石垣島每年近百萬 集人吳雁輝、開達
人次旅客以高速客輪銜接至台灣花東地 旅行社董事長丁文 2.規劃頭等艙、商務艙、經濟艙等3種客艙，共
區旅遊，提高雙向往來交流機會，亦讓 義、樺一旅行社總 可搭載800名乘客。
雙方的觀光效益更上一層樓。 經理彭鴻湘。
3.2層汽車甲板可同時搭載356輛小客車或190輛
自駕、自行車、高爾夫主題 車、機車、汽車等交通工具一起登船， 小客車及33輛大型車的車輛運能。
3天2夜遊程包裝全新選擇
包裝出新穎、具彈性的旅遊形態。
姚大光指出，基於台灣旅客喜好日本
風俗文化、飲食、購物，以及石垣島鄰 在行程設計上，初步規劃將包裝2天
近台灣的地緣優勢，透過麗娜輪龐大的
運能，載客量可達800位乘客，輔以車 1夜遊石垣島，或是推出自由行旅客自
輛的運量，2層汽車甲板可搭載356輛小
客車或190輛小客車及33輛大型車，提 駕遊、自行車環島以及高爾球的主題旅
高了台灣旅客搭乘麗娜輪前往石垣島的
可能性。 遊。甚至不排除3天以上，以石垣島為 品前往石垣島。因此，亦帶領花蓮農產
姚大光表示，在麗娜輪載客量龐大的 基礎，再分別前往鄰近「八重山」進行 推廣團前往交流推廣，企盼更2地互動
利基點上，對於同業而言，相較於航空
票價，船票成本相對較低，具有相當的 跳島行程，無論是到竹富島浮潛、以石 在觀光交流之餘，能夠更加融入生活、
獲利空間；對於台灣旅客來說，不僅行
李限重門檻較低，舉凡食品、藥妝、家 垣牛名聞遐邇的黑島、建置有3座高爾 貼近生活。
電等商品，60公斤以內皆可自行攜帶，
液體好攜帶，亦可連人帶車，像是自行 夫球場的小濱島，可彈性規劃豐富的跳 石垣島亮點最推薦
島行程。 亮點1. 川平灣
獲得法國米其林觀光導遊書3星評鑑，是石垣島
結合台日兩地旅遊、物流
讓旅行變得更加生活化 上具有代表性
的景點，可搭
蘇澳與石垣島互為姊妹市，2地往來 乘玻璃船欣賞
已行之有年，早期以民生物資及農產品 海底世界的熱
交流為主。立法委員蕭美琴指出，花東 帶魚和絢麗的
地區是台灣的後山，石垣島之於日本亦 珊瑚礁。
屬於邊疆地帶，然而石垣島與台灣的距
離，比石垣島到日本本島更近，藉由麗 亮點2. 八重山民俗文化村
娜輪的運能擔負起物流的機能，承載台 堪稱沖繩文化的縮影，古色古香的木造建築、
灣花東一帶的民生必需品、農特產等商 可眺遠海岸線的展望台、換穿和服、欣賞三味
琴表演，或前
往猴園與可愛
的松鼠猴零距
離互動。
59vol.389 旅 奇 週 刊
