Page 48 - Travelrich Weekly # 392

自2013年大陸國家主席習近平提出「一帶一路」戰略以來，各家陸籍航空公司以此為目標方針，
隨著近幾年陸籍航空不斷豐富和完善航網布局，建構起國際化的「空中絲路」，同時也啟動了旅遊
神勝 4大陸籍航空投入「一帶一路」戰
州
覽
CHINA 國航B787執飛歐美航線、南航開通北美5大航點、東航引 進3
積極布局歐洲、美洲、大洋洲、非洲等航線 新機型大規 模投
國航B787-9 夢想飛機加入
航空服務大幅升級與進化
中國國際航空在2015年達成全球6大洲的航線布局，以
「讓世界發現你」口號，成功在台打響品牌知名度。
為了進一步提升客艙舒適度，國航自5月起，陸續引進15架
B787-9客機，預計在2018年全部交付完畢，B787-9也將成為
國航未來在國際遠程航線的主力寬體機型之一。
B787-9客艙採用商務艙、超級經濟艙、經濟艙的3艙設計，
總座位數為293位。商務艙採用2-2-2的設計，經典的180度全
平躺商務艙座椅，以及可調式枕頭、可升降扶手、私密性隔
板、多處儲物空間等設施，提供旅客更完美的飛行享受。而超
級經濟艙和經濟艙採用3-3-3布局，選用了全新後樑前移的技
術經濟艙座椅，能在同等間距下，為旅客提供更多的腿部伸展
空間。
首架B787-9夢想飛機目前執飛成都、上海、廣州航線，以
及7╱15三亞─北京─法蘭克福（每週7班）、8╱1 北京─羅
馬（每週7班），未來將主力投入在歐洲、美洲航線。
▲國航B787-9商務艙，經典的180度全平躺商務艙座椅，帶給旅客最為舒適的飛行體驗。 ▲東航簽約正式引進15架B787-9和20架A350-900。
積極
市場
東航引進35架B787＆A350
每週40班從上海飛往歐洲
為持續加大拓展國際航網，中國東方航空將引進15架波
音B787-9和20架空客A350-900，大幅提升整體機隊
規模和運力。B787-9和A350-900具有強大的遠端能力，引
進後有助於東航拓展國際航線，提升國際航網的競爭力。
東航近年來積極開通國際航線，自6月份起，從上海直
飛布拉格、阿姆斯特丹、馬德里和聖彼得堡4大歐洲航線。
目前東航每週有40班從上海直飛歐洲，包括每天2班飛往巴
黎、每天1班飛往法蘭克福、羅馬和倫敦，以及每週4班飛
往莫斯科。隨著東航不斷引進新機、增加航線運力，有效
提升歐洲航網實力。
針對台灣市場，目前台北─上海每週直飛達33班，全市
場航班最綿密，東航也不斷強化增值產品，包括City tour
隔夜住宿、鐘點房、觀光導覽，以及3大樞紐點（上海、
昆明、西安）增值服務產品，提供旅客最為完善、貼心的
服務。