Page 19 - Travelrich Weekly # 403
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傲的家鄉
空大幅增班、拓點 攜手滿足市場需求
快速便捷 赴越人數可望快速成長
▲越南順化皇城。 ▲下龍灣。
▲越南芽庄。 ▲越南燈籠。
將版圖轉而到越南投資,讓原先已打下優異基礎的台越交流史, 旅行社團體,或者是5人以上企業獎勵旅遊團,便可採團進團出
推向更高的層次與里程碑。 方式,給予免收簽證費,免附工作及財產證明等便捷簽證。
值得一提的是,越南與世界各國簽署多達20個以上的自由貿易 陳維海表示,越南政府計劃於明年初實施電子簽證,將入境手
協定,除了AEC,歐亞經濟聯盟的自由貿易協定(FTA)將於10/5 續便利化,盼能吸引更多國際旅客赴越南旅遊。電子簽證具有許
生效,加上如韓國、俄羅斯等多達14個以上國家與越南簽署貿易協 多優點,符合世界潮流,旅客將可透過網路申辦,極為便捷。
定,可減少出口關稅等優惠,讓越南成為企業投資的最佳選擇。
同時,透過包機直飛富國島(Phu Quoc Island),或當天轉
陳維海表示,台灣不論紡織、電子、農業等產業都擁有豐富的經 機,均可獲得免辦越南簽證的優惠待遇。富國島擁有豐富的自然
驗,而越南則有充足的人力與自然資源,雙方可相輔相成,因此若 景觀,高檔的5星酒店、國際高爾夫球場、遊樂園、海釣、浮潛
企業期望前往越南當地進行實地考察或有觀光旅遊投資意願,駐台 等,都是吸引旅客造訪的最佳誘因。
北經濟文化辦事處都可居中協助,並引薦相關單位互訪。
看見越南之美
航空率先起跑 風芽洞、頭頓同樣精彩
各航空積極投入龐大運能
越南是台灣旅客出遊的首選大宗國家,除了航班綿密使得旅程
多年以來,台越天空一直都呈現著繁忙的狀態,不論是越籍的 更加便利外,越南更是中南半島中,台灣旅遊市場開發最早的地
越南航空、越捷航空,以及台籍的中華航空、長榮航空,都在2地 區,不論北越的下龍灣遊船、中越的世界遺產,以及南越的自然
投入定期航班與包機,僅以越南航空(Vietnam Airlines)為例,台 風光,都深深吸引旅客的目光。
北高雄每週便有高達35個航班飛往越南,而遠東航空也預計於10
月份正式開啟峴港的包機計劃。 而目前,台灣旅客前往越南大多仍集中在北越下龍灣與南越胡
志明等。陳維海表示,除了市場相當熟悉的下龍灣以及近幾年相
此外,陳維海特別表示,看好市場的旺盛需求與發展潛力, 當火熱的峴港、富國島外,旅客也可深入中南越其他地區探訪,
ANA全日空也預計將使用第5航權,透過日本─台灣再延伸到越 越南坐擁眾多漂亮的海灣、3,000多處文化歷史遺跡,不論是陸
南,不但為市場提供更多元的選擇,也讓台越的天空百花齊放。 龍灣、頭頓、風芽洞、大叻、沙壩等,都能讓到訪的旅客觀賞到
前所未見的美景。
簽證更加便利
加大雙方旅客出遊意願 此外,越南政府與旅遊局皆不斷針對各地區進行軟硬體的提
升,不論是機場、高速公路等大型公共建設的改善,國際飯店也
為了讓新南向政策更添助力,台灣外交部的「觀宏專案」今年 持續進駐,當地連鎖飯店更積極拓點,讓接待觀光客的環境更加
正式上路,包括越南在內的5國優質團體旅客,只要參加當地指定 舒適,有更多的誘因吸引各國旅客前往越南觀光。
19vol.403 旅 奇 週 刊
空大幅增班、拓點 攜手滿足市場需求
快速便捷 赴越人數可望快速成長
▲越南順化皇城。 ▲下龍灣。
▲越南芽庄。 ▲越南燈籠。
將版圖轉而到越南投資,讓原先已打下優異基礎的台越交流史, 旅行社團體,或者是5人以上企業獎勵旅遊團,便可採團進團出
推向更高的層次與里程碑。 方式,給予免收簽證費,免附工作及財產證明等便捷簽證。
值得一提的是,越南與世界各國簽署多達20個以上的自由貿易 陳維海表示,越南政府計劃於明年初實施電子簽證,將入境手
協定,除了AEC,歐亞經濟聯盟的自由貿易協定(FTA)將於10/5 續便利化,盼能吸引更多國際旅客赴越南旅遊。電子簽證具有許
生效,加上如韓國、俄羅斯等多達14個以上國家與越南簽署貿易協 多優點,符合世界潮流,旅客將可透過網路申辦,極為便捷。
定,可減少出口關稅等優惠,讓越南成為企業投資的最佳選擇。
同時,透過包機直飛富國島(Phu Quoc Island),或當天轉
陳維海表示,台灣不論紡織、電子、農業等產業都擁有豐富的經 機,均可獲得免辦越南簽證的優惠待遇。富國島擁有豐富的自然
驗,而越南則有充足的人力與自然資源,雙方可相輔相成,因此若 景觀,高檔的5星酒店、國際高爾夫球場、遊樂園、海釣、浮潛
企業期望前往越南當地進行實地考察或有觀光旅遊投資意願,駐台 等,都是吸引旅客造訪的最佳誘因。
北經濟文化辦事處都可居中協助,並引薦相關單位互訪。
看見越南之美
航空率先起跑 風芽洞、頭頓同樣精彩
各航空積極投入龐大運能
越南是台灣旅客出遊的首選大宗國家,除了航班綿密使得旅程
多年以來,台越天空一直都呈現著繁忙的狀態,不論是越籍的 更加便利外,越南更是中南半島中,台灣旅遊市場開發最早的地
越南航空、越捷航空,以及台籍的中華航空、長榮航空,都在2地 區,不論北越的下龍灣遊船、中越的世界遺產,以及南越的自然
投入定期航班與包機,僅以越南航空(Vietnam Airlines)為例,台 風光,都深深吸引旅客的目光。
北高雄每週便有高達35個航班飛往越南,而遠東航空也預計於10
月份正式開啟峴港的包機計劃。 而目前,台灣旅客前往越南大多仍集中在北越下龍灣與南越胡
志明等。陳維海表示,除了市場相當熟悉的下龍灣以及近幾年相
此外,陳維海特別表示,看好市場的旺盛需求與發展潛力, 當火熱的峴港、富國島外,旅客也可深入中南越其他地區探訪,
ANA全日空也預計將使用第5航權,透過日本─台灣再延伸到越 越南坐擁眾多漂亮的海灣、3,000多處文化歷史遺跡,不論是陸
南,不但為市場提供更多元的選擇,也讓台越的天空百花齊放。 龍灣、頭頓、風芽洞、大叻、沙壩等,都能讓到訪的旅客觀賞到
前所未見的美景。
簽證更加便利
加大雙方旅客出遊意願 此外,越南政府與旅遊局皆不斷針對各地區進行軟硬體的提
升,不論是機場、高速公路等大型公共建設的改善,國際飯店也
為了讓新南向政策更添助力,台灣外交部的「觀宏專案」今年 持續進駐,當地連鎖飯店更積極拓點,讓接待觀光客的環境更加
正式上路,包括越南在內的5國優質團體旅客,只要參加當地指定 舒適,有更多的誘因吸引各國旅客前往越南觀光。
19vol.403 旅 奇 週 刊