Page 62 - Travel Rich Weekly # 410

業 旅
大
小 台灣觀光產業聯盟動起來 積極架構兩岸

事 觀光產業5大代表現身說法 期許兩岸相互理解、合作

TRADE TALK 率先從自身規範做起 觀光局攜手業者促成自律

隨著陸客來台人數不斷減少，令無數觀光產業的人員面臨從 安全。
業以來的巨大轉變，根據預估，若陸客團人數持續減少， 此次會談中，陸方代表除重申兩岸交流應以92共識為基礎
今年陸客來台人數會比去年減少80萬人次至100萬人次。
外，更指出大陸官方並未阻擋大陸旅客來台，影響陸客來台的2
為此，觀光產業於9／12走上街頭後，決定「自己的觀光自己 大原因是火燒車事件發生後，大陸民眾認為台灣旅遊不安全；另
救」，由旅行公會總會、海峽兩岸旅行發展協會、觀光導遊協會 一個原因是網路上偶有不友善的言論，讓大陸民眾覺得台灣不夠
總會、中華觀光精品產業協會等公協會組成的台灣觀光產業聯盟 親善。
特別組成10人代表團，並於日前赴北京拜會國台辦與大陸國家
旅遊局，主要目地是希望大陸能放鬆陸客來台的水龍頭。此外， 而此次參加代表團的5位產業代表人士也特別呼籲，希望兩岸
台灣代表團更強調會祭出自律公約，維護陸客來台的旅遊品質與 雙方能夠和平、積極的會談，維持著理性的觀點，一同為觀光產
業上百萬的從業人員能夠安心工作、存活而打拼。

訴求並非抗爭 兩岸應攜手重視產業需求
積極促成自律公約 維護旅遊安全與品質

海峽兩岸旅行發展協會理事長 海峽兩岸旅行發展協會理事長姚大光表示， 台旅遊滿意度都保持在高達90%以上的亮眼成
520後觀光產業都能感覺到陸客人數的不斷下 績，顯示出台灣旅遊產業的高度服務水準。要
姚大光 滑，影響許多從業人員的生計，也因此讓觀光產 在既有的利基點上持續發揚，便可透過自律公
業無法坐視不管，最終出現走上街頭的訴求方 約，以合理的收費標準，把旅遊品質再向上提
式，但目的僅是想向主管機關表達觀光產業百萬 升，讓陸客來台旅遊也將更安全、放心。
人員的心聲，期望尋求合理的保障。
值得一提的是，以台灣整體入境市場來看，
面對生存的考驗，觀光產業也建議幾個建 陸客僅占40％、日本為16％、港澳為12％等，
議，包括1.跨大國旅內需；2.針對日韓東南亞客 而同業在操作商品本就是術業有專攻，並非說
群從較多造訪的北部地區，提供相對獎勵前往中 專營陸客便是將雞蛋擺在同一個籃子，這是需
南部地區；3.開放陸客來台中轉有72小時免簽。 要導正的想法。此外，一條龍也是外界對於觀
光產業的誤解，若將同樣概念放在如鴻海等科
姚大光特別指出，觀光產業不只喊出希望 技龍頭身上，便是垂直整合的思維，這也是值
有關當局正視的聲音，也從自身檢討做起，包 得眾人探討的問題。面對現存的困難，應該大
括積極與觀光局、政官推等單位一同促成自律 家攜手合作，而非讓觀光業成為面臨困境。
公約的簽訂。原因在於根據統計，大陸旅客來

產業沒有分裂的本錢 兩岸團結才能共存共榮
20多年友誼不能斷 改變中尋求最好的結果

旅行公會總會創會理事長 身為見證先前兩岸關係不斷改善，更從 方的善意，因此重新搭建起溝通的通渠、互相
2008年正式開放大陸旅客來台至今無數榮景的 理解才是上上之策。
曾盛海 旅行公會總會創會理事長曾盛海，對於觀光產
業面臨寒冬，此次也特別參加代表團，並拜會 此次拜會北京有關當局也獲得陸方的善意回
以往一同為兩岸觀光奮鬥的老朋友。 應，包括支持8縣市（新竹縣、苗栗縣、南投
縣、花蓮縣、連江縣、新北市、台東縣、金門
曾盛海表示，台灣觀光產業沒有分裂的本 縣）經貿、觀光等面向的交流。此外，台灣業
錢，經過多年雙方不斷努力而建立起的辛苦成 者也積極籌備自律公約的簽訂與實施，讓旅遊
果，若說斷就斷，將會改變無數觀光從業人員 服務的品質與安全性能夠持續提升。
的生計。也因此，台灣觀光產業都期盼在面臨
如此的巨大轉變，能攜手找出停損點，讓觀光 曾盛海強調，觀光產業不僅僅關係百萬從
產業能夠存活下去。 業人員的生計，其所帶動的經濟效應更是關乎
到全台人民的福祉，因此希望有關當局能夠重
曾盛海強調，觀光產業是架構兩岸交流的友 視，聽見人民的心聲，攜手面對困境找出解決
誼橋梁之一，往來旅遊人次的多寡便象徵著雙 方案，讓觀光產業得以存活。