Page 4 - Travel Rich Weekly # 435

郵輪即時通

觀光局拜訪台灣國際郵輪協會（

將以「國際行銷宣傳」、「協助岸上行程優化」2大
藉由台灣國際郵輪協會力量號召 集結縣市政府、旅

郵輪產業成為觀光發展的重
要燈塔，被視為漂浮在海上
的黃金產業。為了推動產
業齒輪，交通部觀光局國
際組科長鄭智鴻一行於日
前拜訪台灣國際郵輪協會
（ICCT）理事長吳勛豐，
就「國際行銷宣傳」、「協
助岸上行程優化」2大方向
進行探討。2017年交通部
將郵輪觀光發展的規劃與布
局交由觀光局運籌帷幄，希
望藉由台灣國際郵輪協會、
縣市政府、旅行社一同號召
與集思廣益，優化岸上行
程，以提供國際航商更全面
性的路線選擇與彎靠。

▲（左起）台灣國際郵輪協會（ICCT）秘書長熊德忠、理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻、專員歐陽儀。

郵輪旅遊岸上觀光包含了幾個重要的面向，像是個港口城市的 觀光的主力業者作為邀請單位，像是雄獅旅遊、中僑旅行社、金界
交通接駁、導覽解說、餐飲服務、外語能力、觀光資源等元 旅行社、永業旅行社，第2階段再開放給未來想要投入郵輪產業的
素來吸引航商與觀光客，需要將軟硬體同步升級。因此，必須透過 優質業者，除了可以讓更多有心的旅行社參與之外，並能夠為產業
縣市政府推介旅遊路線給予旅行社做考察、踩線、包裝，最後再推 注入更多心血，帶動產業榮景發展。
薦給郵輪航商，希望可以吸引更多郵輪願意彎靠，或是以台灣作為
母港。 此外，也希望邀請大專院校的學者、專家一同參與，不論是動
線、觀光亮點、旅遊環境評估方面，都能夠提供專業實質的建議，
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐指出，協會作為領航郵輪產業的 讓旅遊路線可以跳脫團體的架構，還能發展更多自由行旅客適合的
角色，勢必將透過協會的力量輔助觀光局，並邀請高雄郵輪協會、 路線，從點線面全方位的發展岸上觀光的多樣性。
台北市旅行同業公會郵輪委員會、台中市觀光傳播局、會員、專
家、學者一起共襄盛舉。 大陸郵輪市場崛起
兩岸郵輪簽證仍是主課題
優化岸上觀光路線
觀光局擬舉辦6港口踩線 眾所周知，郵輪產業是亞洲新崛起的藍海商機，眼前台灣亟欲
圖謀發展郵輪旅遊產業，尤以兩岸的郵輪簽證仍是亟待解決的重要
觀光局國際組科長鄭智鴻表示，目前台灣有基隆、高雄、台中、 課題，由於大陸郵輪市場的崛起，不論國際航商、港務公司都需要
花蓮、台南、澎湖6大主要國際港口，未來希望在2個月內先探訪3 全新的目的地選擇，台灣便是個絕佳選項。台灣擁有豐富的旅遊資
個港口，逐步完成6大港口路線探訪，並透過地方政府來做協辦、接 源，不論從基隆、台中、高雄、花蓮進入，都能在8～24小時的岸
待，帶領各地旅行社做評估與研究，進而改善並優化路線。 上觀光中，體驗到充滿獨特的美食、文化，但因簽證問題的存在，
使得雙方未能投入更大力度耕耘。
吳勛豐表示，希望踩線考察可以2階段進行，第1階段以規劃岸上