Page 4 - Travel Rich Weekly # 435
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郵輪即時通
觀光局拜訪台灣國際郵輪協會(
將以「國際行銷宣傳」、「協助岸上行程優化」2大
藉由台灣國際郵輪協會力量號召 集結縣市政府、旅
郵輪產業成為觀光發展的重
要燈塔,被視為漂浮在海上
的黃金產業。為了推動產
業齒輪,交通部觀光局國
際組科長鄭智鴻一行於日
前拜訪台灣國際郵輪協會
(ICCT)理事長吳勛豐,
就「國際行銷宣傳」、「協
助岸上行程優化」2大方向
進行探討。2017年交通部
將郵輪觀光發展的規劃與布
局交由觀光局運籌帷幄,希
望藉由台灣國際郵輪協會、
縣市政府、旅行社一同號召
與集思廣益,優化岸上行
程,以提供國際航商更全面
性的路線選擇與彎靠。
▲(左起)台灣國際郵輪協會(ICCT)秘書長熊德忠、理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻、專員歐陽儀。
郵輪旅遊岸上觀光包含了幾個重要的面向,像是個港口城市的 觀光的主力業者作為邀請單位,像是雄獅旅遊、中僑旅行社、金界
交通接駁、導覽解說、餐飲服務、外語能力、觀光資源等元 旅行社、永業旅行社,第2階段再開放給未來想要投入郵輪產業的
素來吸引航商與觀光客,需要將軟硬體同步升級。因此,必須透過 優質業者,除了可以讓更多有心的旅行社參與之外,並能夠為產業
縣市政府推介旅遊路線給予旅行社做考察、踩線、包裝,最後再推 注入更多心血,帶動產業榮景發展。
薦給郵輪航商,希望可以吸引更多郵輪願意彎靠,或是以台灣作為
母港。 此外,也希望邀請大專院校的學者、專家一同參與,不論是動
線、觀光亮點、旅遊環境評估方面,都能夠提供專業實質的建議,
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐指出,協會作為領航郵輪產業的 讓旅遊路線可以跳脫團體的架構,還能發展更多自由行旅客適合的
角色,勢必將透過協會的力量輔助觀光局,並邀請高雄郵輪協會、 路線,從點線面全方位的發展岸上觀光的多樣性。
台北市旅行同業公會郵輪委員會、台中市觀光傳播局、會員、專
家、學者一起共襄盛舉。 大陸郵輪市場崛起
兩岸郵輪簽證仍是主課題
優化岸上觀光路線
觀光局擬舉辦6港口踩線 眾所周知,郵輪產業是亞洲新崛起的藍海商機,眼前台灣亟欲
圖謀發展郵輪旅遊產業,尤以兩岸的郵輪簽證仍是亟待解決的重要
觀光局國際組科長鄭智鴻表示,目前台灣有基隆、高雄、台中、 課題,由於大陸郵輪市場的崛起,不論國際航商、港務公司都需要
花蓮、台南、澎湖6大主要國際港口,未來希望在2個月內先探訪3 全新的目的地選擇,台灣便是個絕佳選項。台灣擁有豐富的旅遊資
個港口,逐步完成6大港口路線探訪,並透過地方政府來做協辦、接 源,不論從基隆、台中、高雄、花蓮進入,都能在8~24小時的岸
待,帶領各地旅行社做評估與研究,進而改善並優化路線。 上觀光中,體驗到充滿獨特的美食、文化,但因簽證問題的存在,
使得雙方未能投入更大力度耕耘。
吳勛豐表示,希望踩線考察可以2階段進行,第1階段以規劃岸上