Page 7 - Travel Rich Weekly # 444
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2018年力拓亞洲fly cruises市場
特聘朱福明為雲頂郵輪總裁 統籌麗星、星夢、水晶郵輪3大品牌
2017郵輪觀光經濟目標 可望為台灣帶來378艘次、近42萬遊客人次
撰文／曾瀞葳 攝影／王星艦
2017年適逢雲頂香港來台設立麗星郵輪分公司20週年， 成為亞洲各國郵輪產業的強力推手。
為感謝多年來台灣對於雲頂香港的支持，麗星郵輪2017年 朱福明表示，雲頂郵輪希冀攜手亞洲各區域、港口城市
締造多項創舉！包括唯一一間郵輪公司在1年內以台灣基隆
和高雄「南北雙母港」的規劃，以及開創業界先河，打造 推動郵輪市場，共榮亞洲郵輪經濟圈。麗星郵輪在台灣20年
全新的「南中國海瑰寶之旅」，推出以高雄、香港、馬尼 來，除了Outbound市場，對於推廣Inbound fly cruises旅客來
拉3母港的獨特航次，首次串連香港、台灣高雄、菲律賓馬 台亦不遺餘力，雲頂郵輪集團在全世界共有23個辦事處，
尼拉和佬沃4大城市。 包括印度、日本、馬來西亞、新加坡、菲律賓、印尼等地，
透過各地繼續開拓Inbound市場，未來也將持續結合觀光局
麗星郵輪5個月來 對外推廣宣傳台灣之美，為台灣帶進世界各地的fly cruises旅
已締造25萬遊客人次 客，對台灣郵輪經濟提供貢獻。
朱福明進一步指出，在雙郵輪進駐台灣雙母港的計劃 攜手各國觀光局
之下，「處女星號」截至目前為止，已靠泊高雄港32次， 開拓亞洲fly cruises市場
預計將佔2017全年高雄港郵輪進出航次之7成以上。加
上「寶瓶星號」全年度以基隆為母港，以今年前5個月來 此外，作為亞太區郵輪業的先驅，麗星郵輪率先於1993
說，麗星郵輪便為台灣締造25萬人次的遊客佳績。此外， 年開始運營區內航線，並以發展亞太區成為國際郵輪目的地
為配合行政院2017整年度600艘次及100萬旅客人次的台 為理念。
灣郵輪觀光經濟目標，雲頂郵輪預估旗下麗星郵輪可望為
台灣帶來378艘次以及近42萬遊客人次。 目前，麗星郵輪旗下擁有6艘郵輪包括「處女星號」、
「雙子星號」、「寶瓶星號」、「天秤星號」、「雙魚星
放眼未來雲頂郵輪在亞洲及台灣的布局，朱福明表示， 號」及「大班」分別派駐各國和地區執航多元航線，加上星
期望透過在地化深耕，使台灣及亞洲各地之郵輪旅客感受 夢郵輪首艘豪華郵輪「雲頂夢號」和將於今年11月下水服役
到郵輪旅遊的尊爵頂級的服務。 的姊妹船「世界夢號」，在強大船隊和豐富航線的支持下，
推動亞太地區fly cruises將會是未來郵輪的新趨勢，也是雲頂
希冀憑藉過去在亞洲國際5星級飯店集團的成功管理經 郵輪2018年將致力發展的方向。
驗，為雲頂郵輪提升競爭力，並強化其長期發展的優勢，
且令品牌服務能滿足市場日新月異的需求變化，並提供旅 雲頂郵輪集團也將持續與行業合作夥伴保持良好互動，
客在郵輪上獨一無二的精彩體驗。 透過明確的分銷策略和機制，並與航空公司和高鐵公司長期
合作，協助旅遊業者擴展市場，開拓更多客源。
持續探視新航線
力促ACC打造新航線 針對推展fly cruises部份，朱福明指出，雲頂郵輪是唯一
在亞洲擁有3大品牌的郵輪集團，除了「亞洲最受歡迎郵輪
朱福明強調，領航亞太郵輪產業的雲頂郵輪也將持續探 船隊」麗星郵輪外，還有全新的「亞洲豪華郵輪船隊」星夢
視新航線，為市場開闢出更豐富的線路和多元的郵輪旅遊 郵輪及「全球榮獲最多獎項的豪華郵輪品牌」水晶郵輪，未
產品。 此外，隨著亞洲郵輪產業的提升與增長，fly cruises 來將致力於品牌知名度的提升，讓更多遊客享受悠閒的郵輪
更是銳不可擋的趨勢！以今年麗星郵輪全新打造的「南中 假期。
國海瑰寶之旅」，推出以高雄、香港、馬尼拉3母港的獨
特航次，首次串連香港、台灣高雄、菲律賓馬尼拉和佬沃 麗星郵輪除了今年3／21起展開台灣雙郵輪、雙母港服
4大城市。 務，旗鑑郵輪「處女星號」將於7／6～11／30期間，推出
由大阪啟航為期8天7夜，航行大阪─東京─富士山─鹿兒島
這個首開先河的創新航線，不但響應了台灣南向政 ─上海─大阪等地之海上「黃金航線」。
策的發展，同時也首度促成亞洲郵輪聯盟（Asia Cruise
Cooperation，ACC）推出高雄、香港、馬尼拉3母港的航 而「寶瓶星號」以基隆為母港，分別為台灣旅客帶來4
線。其中，菲律賓更是首度有國際郵輪以母港進駐，再度 天3夜航經宮古島－那霸及3天2夜行駛與那國海域的特色行
程。同時將透過麗星郵輪的fly cruises套裝行程，吸引國際郵
輪旅客來台，提升郵輪周邊經濟。
特聘朱福明為雲頂郵輪總裁 統籌麗星、星夢、水晶郵輪3大品牌
2017郵輪觀光經濟目標 可望為台灣帶來378艘次、近42萬遊客人次
撰文／曾瀞葳 攝影／王星艦
2017年適逢雲頂香港來台設立麗星郵輪分公司20週年， 成為亞洲各國郵輪產業的強力推手。
為感謝多年來台灣對於雲頂香港的支持，麗星郵輪2017年 朱福明表示，雲頂郵輪希冀攜手亞洲各區域、港口城市
締造多項創舉！包括唯一一間郵輪公司在1年內以台灣基隆
和高雄「南北雙母港」的規劃，以及開創業界先河，打造 推動郵輪市場，共榮亞洲郵輪經濟圈。麗星郵輪在台灣20年
全新的「南中國海瑰寶之旅」，推出以高雄、香港、馬尼 來，除了Outbound市場，對於推廣Inbound fly cruises旅客來
拉3母港的獨特航次，首次串連香港、台灣高雄、菲律賓馬 台亦不遺餘力，雲頂郵輪集團在全世界共有23個辦事處，
尼拉和佬沃4大城市。 包括印度、日本、馬來西亞、新加坡、菲律賓、印尼等地，
透過各地繼續開拓Inbound市場，未來也將持續結合觀光局
麗星郵輪5個月來 對外推廣宣傳台灣之美，為台灣帶進世界各地的fly cruises旅
已締造25萬遊客人次 客，對台灣郵輪經濟提供貢獻。
朱福明進一步指出，在雙郵輪進駐台灣雙母港的計劃 攜手各國觀光局
之下，「處女星號」截至目前為止，已靠泊高雄港32次， 開拓亞洲fly cruises市場
預計將佔2017全年高雄港郵輪進出航次之7成以上。加
上「寶瓶星號」全年度以基隆為母港，以今年前5個月來 此外，作為亞太區郵輪業的先驅，麗星郵輪率先於1993
說，麗星郵輪便為台灣締造25萬人次的遊客佳績。此外， 年開始運營區內航線，並以發展亞太區成為國際郵輪目的地
為配合行政院2017整年度600艘次及100萬旅客人次的台 為理念。
灣郵輪觀光經濟目標，雲頂郵輪預估旗下麗星郵輪可望為
台灣帶來378艘次以及近42萬遊客人次。 目前，麗星郵輪旗下擁有6艘郵輪包括「處女星號」、
「雙子星號」、「寶瓶星號」、「天秤星號」、「雙魚星
放眼未來雲頂郵輪在亞洲及台灣的布局，朱福明表示， 號」及「大班」分別派駐各國和地區執航多元航線，加上星
期望透過在地化深耕，使台灣及亞洲各地之郵輪旅客感受 夢郵輪首艘豪華郵輪「雲頂夢號」和將於今年11月下水服役
到郵輪旅遊的尊爵頂級的服務。 的姊妹船「世界夢號」，在強大船隊和豐富航線的支持下，
推動亞太地區fly cruises將會是未來郵輪的新趨勢，也是雲頂
希冀憑藉過去在亞洲國際5星級飯店集團的成功管理經 郵輪2018年將致力發展的方向。
驗，為雲頂郵輪提升競爭力，並強化其長期發展的優勢，
且令品牌服務能滿足市場日新月異的需求變化，並提供旅 雲頂郵輪集團也將持續與行業合作夥伴保持良好互動，
客在郵輪上獨一無二的精彩體驗。 透過明確的分銷策略和機制，並與航空公司和高鐵公司長期
合作，協助旅遊業者擴展市場，開拓更多客源。
持續探視新航線
力促ACC打造新航線 針對推展fly cruises部份，朱福明指出，雲頂郵輪是唯一
在亞洲擁有3大品牌的郵輪集團，除了「亞洲最受歡迎郵輪
朱福明強調，領航亞太郵輪產業的雲頂郵輪也將持續探 船隊」麗星郵輪外，還有全新的「亞洲豪華郵輪船隊」星夢
視新航線，為市場開闢出更豐富的線路和多元的郵輪旅遊 郵輪及「全球榮獲最多獎項的豪華郵輪品牌」水晶郵輪，未
產品。 此外，隨著亞洲郵輪產業的提升與增長，fly cruises 來將致力於品牌知名度的提升，讓更多遊客享受悠閒的郵輪
更是銳不可擋的趨勢！以今年麗星郵輪全新打造的「南中 假期。
國海瑰寶之旅」，推出以高雄、香港、馬尼拉3母港的獨
特航次，首次串連香港、台灣高雄、菲律賓馬尼拉和佬沃 麗星郵輪除了今年3／21起展開台灣雙郵輪、雙母港服
4大城市。 務，旗鑑郵輪「處女星號」將於7／6～11／30期間，推出
由大阪啟航為期8天7夜，航行大阪─東京─富士山─鹿兒島
這個首開先河的創新航線，不但響應了台灣南向政 ─上海─大阪等地之海上「黃金航線」。
策的發展，同時也首度促成亞洲郵輪聯盟（Asia Cruise
Cooperation，ACC）推出高雄、香港、馬尼拉3母港的航 而「寶瓶星號」以基隆為母港，分別為台灣旅客帶來4
線。其中，菲律賓更是首度有國際郵輪以母港進駐，再度 天3夜航經宮古島－那霸及3天2夜行駛與那國海域的特色行
程。同時將透過麗星郵輪的fly cruises套裝行程，吸引國際郵
輪旅客來台，提升郵輪周邊經濟。
