Page 9 - Travel Rich Weekly # 445

亞太雄起大航海 郵輪再創新紀元
招開 東基
手闢 亞隆
國高 國港
際雄 際領
郵母 郵航
輪港 輪市
航航 樞場
商線
高雄市政府副市長
許銘春
2017高雄港將達84艘次、旅客將突破12萬人次
力邀星夢郵輪以高雄為母港 點亮南台灣觀光
根據國際郵輪協會（CLIA）2017年度展望報告顯示，2016年全球
郵輪旅客數量2,420萬人次，預估2017年將達到2,530萬人次。
亞洲郵輪旅客總量2016年到達208萬人次，占全球市場9％，市占率
年成長為32.9％，是全球成長速度最高區域。估計2017年進出台灣
的郵輪艘次與旅客量年增3成，約可達600艘次、100萬人次旅客，總
產值估計增加2成，達50億元；高雄港今年預報艘次達84艘次，預估
進出港旅客人次將突破12萬人次。
高雄市政府副市長許銘春暨所屬市府團隊除了感謝主協辦單位之
用心外，感謝麗星郵輪提供論壇場地，並安排好萊塢級的開場演出，
兼具知性、感性、娛樂性，讓人為之驚豔。
橫向規劃打造國際郵輪門戶
縱向鼓勵fly cruises旅遊方式
許銘春指出，看好郵輪旅遊產業發展，高雄市政府針對郵輪產業
規劃，在縱向方面配合相關單位共同合作，鼓勵國際郵輪航商開闢高
雄郵輪航線、串聯南台灣觀光資源及景點，提供郵輪旅客高品質服
務，擴大旅客來源鼓勵fly cruises旅遊方式。
而橫向部分積極與臺灣港務公司合作，共創郵輪友善泊靠環境及
通關品質，配合高雄港旅運大樓興建進度整合周邊交通、景觀與旅客
服務接待等市港合作事務，同時配合亞洲新灣區建設計畫將高雄市打
造成為國際郵輪門戶。
此外，許銘春也強調，高雄市具有海空雙港，緊鄰市中心交通便
利與氣候溫和優勢，具備了各項成為母港的條件，希望麗星郵輪集團
除了派遣「處女星號」2017佈局高雄，也期待於2016年11月首航的星
夢郵輪，可以將目前廣州（南沙港），香港和三亞航線延伸至高雄，
未來考量以高雄為母港，高雄市政府歡迎雲頂郵輪集團帶來全球各地
的郵輪旅客，同時也可提供南台灣旅客享受星夢郵輪高品質的服務。
台灣郵輪創新發展策略（APaCruise Forum）
紐
基隆市政府副市長
林永發
坐擁全台最大郵輪母港 基隆市歡迎國際旅客到訪
感謝麗星帶來龐大商機 積極打造最友善接待環境
行政院積極推廣「台灣郵輪產業化發展策略」政策，讓郵輪產業成
為觀光產業要角，也讓台灣成為亞洲第2大郵輪客源市場。基隆
市政府副市長林永發表示，基隆港發展郵輪產業，自2015年的373個
航次到今年540個航次，旅客人次亦從56.3萬成長到86.7萬，占全台郵
輪市場的9成，實現東亞國際郵輪營運中心的設定目標。
而麗星郵輪長期以基隆港為母港，堪稱開創台灣郵輪市場的第1代表
品牌，除了持續帶動台灣郵輪產業的蓬勃發展之外，麗星郵輪更透過郵
輪套裝行程，行銷台灣的旅遊資源，吸引亞洲各地郵輪旅客造訪。
6大重點計劃優化碼頭建設
海、空雙港串連服務fly cruises旅客
林永發指出，配合行政院敲定台灣郵輪產業化發展策略，相較於
2016年的75萬旅客人次、493艘次，2017年設定3大目標，包括旅客
人次、郵輪艘次雙成長達30％，旅客人次突破100萬人次、進出港艘
次達600艘的設定。
為了實現目標，基隆市政府亦對政府建言，基隆港做為東亞國際郵
輪營運中心，應興建東岸多功能郵輪轉運商業中心，興建西岸會展與
旅運智慧大樓，加速西二、西三碼頭浚深工程，打造西二、三碼頭文
化創意觀光專區，協助基隆市港加速週邊服務設施的建設與整備，以
及擴大郵輪相關產業的發展等6大重點方向實施。
而目前基隆港規劃東岸提供給國際航線郵輪停靠，西岸則做為台馬
之星等台灣及兩岸航線使用，東、西兩岸碼頭均設有旅客中心進行通
關相關作業，為了服務郵輪旅客，將計劃再增加置物櫃、免稅商店、
座位等設備及服務，提高服務品質，吸引旅客再次造訪。
此外，基隆港發展郵輪母港促使郵輪旅客與日俱增，為了因應fly
cruises所形成的旅遊趨勢與需求，也提出基隆與桃園機場間開闢國道客
運的計劃，以服務廣大的海內外郵輪旅客。