Page 33 - Travel Rich Weekly # 447
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極促成韓國郵輪港口加入亞洲郵輪聯盟
開闢全新航程 促使台灣、韓國雙邊旅客高度互訪
心 亞洲郵輪聯盟ACC第6屆會議邀請韓國代表與會 撰文‧攝影／張偉浩
▲▲（左起）韓國觀光公社台北支社次長都炫志、台灣國際郵輪 ▲▲（ 左 起 ） 交 通 部 觀 光 局 國 際 組 歐 陽 儀 、 台 灣 國 際 郵 輪 協 會 ▲▲全羅南道拜會台灣國際郵輪協會（ICCT）與台灣觀光局共同商
協會（ICCT）理事長吳勛豐、韓國觀光公社台北支社經理范姜 （ICCT）理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 討加入亞洲郵輪聯盟。
宛伶。
Lauderdale Broward County 列，必能再將亞洲郵輪市場推向高峰。
Convention Center）舉辦的 ACC明年將會持續前往美國、亞洲或是
全 球 郵 輪 界 年 度 最 大 盛 任何國際性的郵輪展，透過電視、架設網
會—國際郵輪展（Seatrade 站的方式聯合宣傳，讓ACC不斷地在全球打
Cruise Global 2017）。同 響知名度。此外，ACC也將在7月中於臺灣
時，臺灣港務公司也共同 舉辦第6次會議，屆時也將邀請韓國水產部
參與設館推廣赴台郵輪旅 與郵輪相關單位與會研討加入聯盟計畫。
遊，也續與ACC成員國辦 2020年實現韓國郵輪20萬人次
理共同推廣酒會，加強吸 麗水港提供2種觀光路線
引國際郵輪公司未來安排
▲▲（左起）韓國觀光公社台北支社次長都炫志、全羅南道麗水市觀光課郵輪旅遊部部長 到聯盟成員國港口航班， 韓國政府也為了在2020年實現韓國國
曹龍淵、台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 以進一步擴大亞洲郵輪市 內郵輪遊客擴大至20萬人以上，正在營運
郵輪觀光體驗團與推廣郵輪等事宜，以目
ACC聯合宣傳成員國港口 場規模。交通部觀光局國 前韓國每年約有2千萬的出遊人次，如果
讓亞洲航線在全球大放異彩 際組科長鄭智鴻表示，在參加國際郵輪展 有10％的旅客選擇搭乘郵輪出遊，發展成
時就與韓國水產部、仁川港的代表洽談加 為重要的郵輪市場指日可待。
交通部觀光局為持續深耕國際郵輪市 入ACC的計畫，韓國方面也積極地在台灣 全羅南道觀光文化體育局次長金榮周
場、創造台灣國際能見度，前往美國參 舉辦郵輪推介會，展現布局台灣市場的野
加在佛羅里達州羅德岱堡會議中心（Fort 心。也非常歡迎韓國5大港口加入ACC的行 表示，全羅南道位於韓國西南部，東南邊
與日本遙望，是東北亞的中心地，更是奔
向歐亞大陸的重要基地，打進太平洋市場
ACC推動境外郵輪彎靠獎助要點 的重要關口。其中麗水港為365座島嶼的
港灣，擁有東洋的那不勒斯之稱，也是首
1. 國外郵輪來台停靠1個港口以上者，以1航次論；同一郵輪公司申請獎助1年（以 次韓國舉辦世界海洋博覽會的城市，擁有
當年4╱1至次年3╱31為1年計）共計以15航次為限。 BIG-O秀公演與多樣的水上體育項目。
2. 停靠臺灣超過12小時，每航次最高獎助1萬5千美金；停靠12小時以下，每航次最 目前麗水港提供1座17萬噸的泊位，規
高7千5百美金。 劃2種觀光路線，包括麗水路線：前往世
博會海洋公園、梧桐島、海洋鐵軌自行
3. 獎助航次不包含企業或旅行社或以其他形式包船來臺之航次，且不得與觀光局所 車、海上纜車、水產市場。麗水—順天路
提供之其他獎助或促銷方案重複申請。 線：前往世博會海洋公園、梧桐島、海上
纜車、順天樂安邑城、自然生態公園。提
4. 獎助款項限用於境外行銷規劃及產品發展支出。 供進港支援金1人1萬韓元、港務費30％減
※ 第4款所稱之行銷規劃及產品發展係指廣告、參加旅展、商展行銷、促銷活動、
媒體或業者熟悉之旅、主題郵輪行程或其他經觀光局同意之用途。
免、支援車輛、歡迎送別活動。
33vol.447 旅 奇 週 刊
開闢全新航程 促使台灣、韓國雙邊旅客高度互訪
心 亞洲郵輪聯盟ACC第6屆會議邀請韓國代表與會 撰文‧攝影／張偉浩
▲▲（左起）韓國觀光公社台北支社次長都炫志、台灣國際郵輪 ▲▲（ 左 起 ） 交 通 部 觀 光 局 國 際 組 歐 陽 儀 、 台 灣 國 際 郵 輪 協 會 ▲▲全羅南道拜會台灣國際郵輪協會（ICCT）與台灣觀光局共同商
協會（ICCT）理事長吳勛豐、韓國觀光公社台北支社經理范姜 （ICCT）理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 討加入亞洲郵輪聯盟。
宛伶。
Lauderdale Broward County 列，必能再將亞洲郵輪市場推向高峰。
Convention Center）舉辦的 ACC明年將會持續前往美國、亞洲或是
全 球 郵 輪 界 年 度 最 大 盛 任何國際性的郵輪展，透過電視、架設網
會—國際郵輪展（Seatrade 站的方式聯合宣傳，讓ACC不斷地在全球打
Cruise Global 2017）。同 響知名度。此外，ACC也將在7月中於臺灣
時，臺灣港務公司也共同 舉辦第6次會議，屆時也將邀請韓國水產部
參與設館推廣赴台郵輪旅 與郵輪相關單位與會研討加入聯盟計畫。
遊，也續與ACC成員國辦 2020年實現韓國郵輪20萬人次
理共同推廣酒會，加強吸 麗水港提供2種觀光路線
引國際郵輪公司未來安排
▲▲（左起）韓國觀光公社台北支社次長都炫志、全羅南道麗水市觀光課郵輪旅遊部部長 到聯盟成員國港口航班， 韓國政府也為了在2020年實現韓國國
曹龍淵、台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 以進一步擴大亞洲郵輪市 內郵輪遊客擴大至20萬人以上，正在營運
郵輪觀光體驗團與推廣郵輪等事宜，以目
ACC聯合宣傳成員國港口 場規模。交通部觀光局國 前韓國每年約有2千萬的出遊人次，如果
讓亞洲航線在全球大放異彩 際組科長鄭智鴻表示，在參加國際郵輪展 有10％的旅客選擇搭乘郵輪出遊，發展成
時就與韓國水產部、仁川港的代表洽談加 為重要的郵輪市場指日可待。
交通部觀光局為持續深耕國際郵輪市 入ACC的計畫，韓國方面也積極地在台灣 全羅南道觀光文化體育局次長金榮周
場、創造台灣國際能見度，前往美國參 舉辦郵輪推介會，展現布局台灣市場的野
加在佛羅里達州羅德岱堡會議中心（Fort 心。也非常歡迎韓國5大港口加入ACC的行 表示，全羅南道位於韓國西南部，東南邊
與日本遙望，是東北亞的中心地，更是奔
向歐亞大陸的重要基地，打進太平洋市場
ACC推動境外郵輪彎靠獎助要點 的重要關口。其中麗水港為365座島嶼的
港灣，擁有東洋的那不勒斯之稱，也是首
1. 國外郵輪來台停靠1個港口以上者，以1航次論；同一郵輪公司申請獎助1年（以 次韓國舉辦世界海洋博覽會的城市，擁有
當年4╱1至次年3╱31為1年計）共計以15航次為限。 BIG-O秀公演與多樣的水上體育項目。
2. 停靠臺灣超過12小時，每航次最高獎助1萬5千美金；停靠12小時以下，每航次最 目前麗水港提供1座17萬噸的泊位，規
高7千5百美金。 劃2種觀光路線，包括麗水路線：前往世
博會海洋公園、梧桐島、海洋鐵軌自行
3. 獎助航次不包含企業或旅行社或以其他形式包船來臺之航次，且不得與觀光局所 車、海上纜車、水產市場。麗水—順天路
提供之其他獎助或促銷方案重複申請。 線：前往世博會海洋公園、梧桐島、海上
纜車、順天樂安邑城、自然生態公園。提
4. 獎助款項限用於境外行銷規劃及產品發展支出。 供進港支援金1人1萬韓元、港務費30％減
※ 第4款所稱之行銷規劃及產品發展係指廣告、參加旅展、商展行銷、促銷活動、
媒體或業者熟悉之旅、主題郵輪行程或其他經觀光局同意之用途。
免、支援車輛、歡迎送別活動。
33vol.447 旅 奇 週 刊
