Page 33 - Travel Rich Weekly # 447
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極促成韓國郵輪港口加入亞洲郵輪聯盟
開闢全新航程 促使台灣、韓國雙邊旅客高度互訪
心 亞洲郵輪聯盟ACC第6屆會議邀請韓國代表與會 撰文‧攝影/張偉浩
▲▲(左起)韓國觀光公社台北支社次長都炫志、台灣國際郵輪 ▲▲( 左 起 ) 交 通 部 觀 光 局 國 際 組 歐 陽 儀 、 台 灣 國 際 郵 輪 協 會 ▲▲全羅南道拜會台灣國際郵輪協會(ICCT)與台灣觀光局共同商
協會(ICCT)理事長吳勛豐、韓國觀光公社台北支社經理范姜 (ICCT)理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 討加入亞洲郵輪聯盟。
宛伶。
Lauderdale Broward County 列,必能再將亞洲郵輪市場推向高峰。
Convention Center)舉辦的 ACC明年將會持續前往美國、亞洲或是
全 球 郵 輪 界 年 度 最 大 盛 任何國際性的郵輪展,透過電視、架設網
會—國際郵輪展(Seatrade 站的方式聯合宣傳,讓ACC不斷地在全球打
Cruise Global 2017)。同 響知名度。此外,ACC也將在7月中於臺灣
時,臺灣港務公司也共同 舉辦第6次會議,屆時也將邀請韓國水產部
參與設館推廣赴台郵輪旅 與郵輪相關單位與會研討加入聯盟計畫。
遊,也續與ACC成員國辦 2020年實現韓國郵輪20萬人次
理共同推廣酒會,加強吸 麗水港提供2種觀光路線
引國際郵輪公司未來安排
▲▲(左起)韓國觀光公社台北支社次長都炫志、全羅南道麗水市觀光課郵輪旅遊部部長 到聯盟成員國港口航班, 韓國政府也為了在2020年實現韓國國
曹龍淵、台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 以進一步擴大亞洲郵輪市 內郵輪遊客擴大至20萬人以上,正在營運
郵輪觀光體驗團與推廣郵輪等事宜,以目
ACC聯合宣傳成員國港口 場規模。交通部觀光局國 前韓國每年約有2千萬的出遊人次,如果
讓亞洲航線在全球大放異彩 際組科長鄭智鴻表示,在參加國際郵輪展 有10%的旅客選擇搭乘郵輪出遊,發展成
時就與韓國水產部、仁川港的代表洽談加 為重要的郵輪市場指日可待。
交通部觀光局為持續深耕國際郵輪市 入ACC的計畫,韓國方面也積極地在台灣 全羅南道觀光文化體育局次長金榮周
場、創造台灣國際能見度,前往美國參 舉辦郵輪推介會,展現布局台灣市場的野
加在佛羅里達州羅德岱堡會議中心(Fort 心。也非常歡迎韓國5大港口加入ACC的行 表示,全羅南道位於韓國西南部,東南邊
與日本遙望,是東北亞的中心地,更是奔
向歐亞大陸的重要基地,打進太平洋市場
ACC推動境外郵輪彎靠獎助要點 的重要關口。其中麗水港為365座島嶼的
港灣,擁有東洋的那不勒斯之稱,也是首
1. 國外郵輪來台停靠1個港口以上者,以1航次論;同一郵輪公司申請獎助1年(以 次韓國舉辦世界海洋博覽會的城市,擁有
當年4╱1至次年3╱31為1年計)共計以15航次為限。 BIG-O秀公演與多樣的水上體育項目。
2. 停靠臺灣超過12小時,每航次最高獎助1萬5千美金;停靠12小時以下,每航次最 目前麗水港提供1座17萬噸的泊位,規
高7千5百美金。 劃2種觀光路線,包括麗水路線:前往世
博會海洋公園、梧桐島、海洋鐵軌自行
3. 獎助航次不包含企業或旅行社或以其他形式包船來臺之航次,且不得與觀光局所 車、海上纜車、水產市場。麗水—順天路
提供之其他獎助或促銷方案重複申請。 線:前往世博會海洋公園、梧桐島、海上
纜車、順天樂安邑城、自然生態公園。提
4. 獎助款項限用於境外行銷規劃及產品發展支出。 供進港支援金1人1萬韓元、港務費30%減
※ 第4款所稱之行銷規劃及產品發展係指廣告、參加旅展、商展行銷、促銷活動、
媒體或業者熟悉之旅、主題郵輪行程或其他經觀光局同意之用途。
免、支援車輛、歡迎送別活動。
33vol.447 旅 奇 週 刊
開闢全新航程 促使台灣、韓國雙邊旅客高度互訪
心 亞洲郵輪聯盟ACC第6屆會議邀請韓國代表與會 撰文‧攝影/張偉浩
▲▲(左起)韓國觀光公社台北支社次長都炫志、台灣國際郵輪 ▲▲( 左 起 ) 交 通 部 觀 光 局 國 際 組 歐 陽 儀 、 台 灣 國 際 郵 輪 協 會 ▲▲全羅南道拜會台灣國際郵輪協會(ICCT)與台灣觀光局共同商
協會(ICCT)理事長吳勛豐、韓國觀光公社台北支社經理范姜 (ICCT)理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 討加入亞洲郵輪聯盟。
宛伶。
Lauderdale Broward County 列,必能再將亞洲郵輪市場推向高峰。
Convention Center)舉辦的 ACC明年將會持續前往美國、亞洲或是
全 球 郵 輪 界 年 度 最 大 盛 任何國際性的郵輪展,透過電視、架設網
會—國際郵輪展(Seatrade 站的方式聯合宣傳,讓ACC不斷地在全球打
Cruise Global 2017)。同 響知名度。此外,ACC也將在7月中於臺灣
時,臺灣港務公司也共同 舉辦第6次會議,屆時也將邀請韓國水產部
參與設館推廣赴台郵輪旅 與郵輪相關單位與會研討加入聯盟計畫。
遊,也續與ACC成員國辦 2020年實現韓國郵輪20萬人次
理共同推廣酒會,加強吸 麗水港提供2種觀光路線
引國際郵輪公司未來安排
▲▲(左起)韓國觀光公社台北支社次長都炫志、全羅南道麗水市觀光課郵輪旅遊部部長 到聯盟成員國港口航班, 韓國政府也為了在2020年實現韓國國
曹龍淵、台灣國際郵輪協會(ICCT)理事長吳勛豐、交通部觀光局國際組科長鄭智鴻。 以進一步擴大亞洲郵輪市 內郵輪遊客擴大至20萬人以上,正在營運
郵輪觀光體驗團與推廣郵輪等事宜,以目
ACC聯合宣傳成員國港口 場規模。交通部觀光局國 前韓國每年約有2千萬的出遊人次,如果
讓亞洲航線在全球大放異彩 際組科長鄭智鴻表示,在參加國際郵輪展 有10%的旅客選擇搭乘郵輪出遊,發展成
時就與韓國水產部、仁川港的代表洽談加 為重要的郵輪市場指日可待。
交通部觀光局為持續深耕國際郵輪市 入ACC的計畫,韓國方面也積極地在台灣 全羅南道觀光文化體育局次長金榮周
場、創造台灣國際能見度,前往美國參 舉辦郵輪推介會,展現布局台灣市場的野
加在佛羅里達州羅德岱堡會議中心(Fort 心。也非常歡迎韓國5大港口加入ACC的行 表示,全羅南道位於韓國西南部,東南邊
與日本遙望,是東北亞的中心地,更是奔
向歐亞大陸的重要基地,打進太平洋市場
ACC推動境外郵輪彎靠獎助要點 的重要關口。其中麗水港為365座島嶼的
港灣,擁有東洋的那不勒斯之稱,也是首
1. 國外郵輪來台停靠1個港口以上者,以1航次論;同一郵輪公司申請獎助1年(以 次韓國舉辦世界海洋博覽會的城市,擁有
當年4╱1至次年3╱31為1年計)共計以15航次為限。 BIG-O秀公演與多樣的水上體育項目。
2. 停靠臺灣超過12小時,每航次最高獎助1萬5千美金;停靠12小時以下,每航次最 目前麗水港提供1座17萬噸的泊位,規
高7千5百美金。 劃2種觀光路線,包括麗水路線:前往世
博會海洋公園、梧桐島、海洋鐵軌自行
3. 獎助航次不包含企業或旅行社或以其他形式包船來臺之航次,且不得與觀光局所 車、海上纜車、水產市場。麗水—順天路
提供之其他獎助或促銷方案重複申請。 線:前往世博會海洋公園、梧桐島、海上
纜車、順天樂安邑城、自然生態公園。提
4. 獎助款項限用於境外行銷規劃及產品發展支出。 供進港支援金1人1萬韓元、港務費30%減
※ 第4款所稱之行銷規劃及產品發展係指廣告、參加旅展、商展行銷、促銷活動、
媒體或業者熟悉之旅、主題郵輪行程或其他經觀光局同意之用途。
免、支援車輛、歡迎送別活動。
33vol.447 旅 奇 週 刊