Page 9 - Travel Rich Weekly # 341
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培育專業遊輪導遊領隊人才
遊輪 旅客、遊輪設施 並安排登輪參訪 撰文、攝影╱曾瀞葳
▲學員們聚精會神聆聽講師授課，第1梯訓練課程佳評如潮！ 規、遊輪領團實務（旅客特性及狀況應變處
置），一直到遊輪岸上觀光操作及行程導覽
規劃港口及登輪參訪 實務等應有盡有。
一連6個梯次的遊輪導遊領隊教育訓練師資陣容堅強，網羅專 再加上遊輪停靠港口的介紹及港口參
業及具有豐富經驗的講師，結合專業知識及實務參訪，讓學員可 訪，讓學員熟悉港口通關的流程。最後還特
透過16小時的密集訓練課程學到真功夫。 別安排2小時的麗星郵輪寶瓶星號登輪參訪
活動，在有限的時間內，讓學員充分體會遊
課程從遊輪旅遊的概念、遊輪產業的介紹、遊輪集團及船隊的 輪上一般均有的配置，且親身參與船上的實
剖析、遊輪的經營管理及專用術語、海洋觀光遊憩及遊輪相關法 務操作。
第1輪遊輪教育訓練，透過為期2天的訓
練課程和真正實際體驗的機會，學習效果加
倍。吳勛豐對於伙伴們對課程的大好評很是
感動，「協會精心籌劃數月的人才培訓計
劃，經由這2天的課程，諸位老師把壓箱寶
端出來了，學員反映皆稱師資全是一時之選，評價絕佳，協會的
確把事情做成了，也達到不錯的口碑。」
而作為教育訓練講師之一的呂江泉教授，其所著作的《郵輪旅
遊概論》一書不但是目前坊間講述遊輪產業歷史、市場、船隊、
設施、組織、類型評鑑和專有名詞等等資訊最完備的一本書，也
在此次課程中不斷被引述、提及，因此也引起伙伴們口耳相傳，
爭相搶購，奉為圭臬。
屏東大學專任副教授 台灣海洋大學專任助理教授
呂江泉 遊輪產業市場概況 蔡豐明 遊輪經營管理及專用術語
自20世紀90年代迄今，遊輪產業發展概以歐美業者為市場主力，平均每年約 20世紀末，全世界各大遊輪船隊約共計有250餘艘遊輪進行營運，隨市場發
7％～8％的速度增長。嘉年華遊輪、皇家加勒比國際以及麗星郵輪船隊，目前 展之突飛猛進，2010年以近乎到達300艘遊輪大關，根據Cruise Market Watch
名列全世界主要的3大遊輪集團。 網站2015年估計，世界遊輪運能在2015年底將達到298艘遊輪及486,385人次
（較2014年成長7.3％），且截止至2016年底將有16艘新遊輪投入市場、增加
國際郵輪協會（CLIA）資料顯示，1996年至2010年期間，全世界遊輪旅遊旅 41,914運力。
客從620萬人次增長到1,880萬人次（其中，2003年突破1,000萬人次佳績）。
自1990年起，受到全球化的影響，遊輪公司為提升營運效率，各主要集團
再根據國際郵輪協會（CLIA）、名流郵輪顧問組織（ECC）、海運旅客運輸協 各自發展有2到10個獨立的品牌。近年來遊輪旅遊蓬勃發展，遊輪航商為保有
會（PSA）等全球權威遊輪相關機構預測，直到2017年將達2,500萬旅客人次， 市場之市占率並因應市場需求，規劃新造大型化、多元化且更具綠能、平穩
到2020年甚至將可達3,000萬人次。 安全特色之巨型遊輪，並以獨特的品牌訴求、客製化服
務、主題式航線作為船隊遊輪航程行銷之利器。
呂教授並就遊輪產業的發展4個主要階段、遊輪產業演
進大事紀、遊輪產業市場趨勢（持續成長市場、船隊客 根據國際郵輪協會（CLIA）於亞洲遊輪行業發展趨
源市場、遊輪海域市場）、遊輪市場現況做深刻分析。 勢報告書指出，亞洲遊輪旅遊正以2位數的成長率增
長。遊輪行業持續在亞洲迅速發展，很多遊輪公司在該
未來遊輪市場將有4大展望：1.產業板塊推移趨勢（亞 地區部署更多運力。
太化、大型化、經濟化）：亞太市場之崛起產生
遊輪產業板塊推移、彼消我長互補現象，遊輪 2015年有26個遊輪品牌部署52艘遊輪服務亞洲市
船舶也走向大型化趨勢。2.船隊公司發展趨勢 場，包含1艘巨型遊輪、10艘大型遊輪、22艘中型
（全球化、小型化、短程化）：遊輪旅客消費 遊輪、14艘小型遊輪、5艘探索型遊輪，提供981
型態漸趨全球化，大型遊輪與小型船舶之市 趟亞洲區內航程與84趟長途航程，總計1,065個航
場產生區隔，而更為短程的遊輪航程產品仍 次，提供217萬人次的總載運量，並針對亞洲遊
將屬遊輪旅客的最愛。 輪旅客的喜好提供較多的短期航程，主要為2～3
晚航程與4～6晚航程，各佔40％與34％。
3.旅客消費動機趨勢（品牌形象、航線行
程、產品價格、友善性）：旅客選擇搭乘遊 另外，也針對遊輪經營介紹與專有名詞做介
輪的需求動機，最主要為遊輪品牌形象，其 紹。遊輪營運獲利來源具有雙重含義，其一在於
次依序是航線行程、產品價格與使用友善性 遊輪海上運輸旅遊業務，而另一部分則在於酒店
等。4.產業市場行銷展望（產業優勢、經濟 餐旅兼營休閒娛樂服務業務。因此遊輪服務組織
效益、協同行銷、競合關係）：遊輪市場係少 部門大致可分為：岸上企業總部內勤部門、海上遊
數持續正成長之市場，經濟效益極高。各遊輪 輪船舶本身之外勤部門、特許加盟部門等3大人力
公司應捐棄己見，協同行銷並加強船隊間競合關 資源組織。
係，以共創遊輪產業光明前景。
9vol.341 旅 奇 週 刊
遊輪 旅客、遊輪設施 並安排登輪參訪 撰文、攝影╱曾瀞葳
▲學員們聚精會神聆聽講師授課，第1梯訓練課程佳評如潮！ 規、遊輪領團實務（旅客特性及狀況應變處
置），一直到遊輪岸上觀光操作及行程導覽
規劃港口及登輪參訪 實務等應有盡有。
一連6個梯次的遊輪導遊領隊教育訓練師資陣容堅強，網羅專 再加上遊輪停靠港口的介紹及港口參
業及具有豐富經驗的講師，結合專業知識及實務參訪，讓學員可 訪，讓學員熟悉港口通關的流程。最後還特
透過16小時的密集訓練課程學到真功夫。 別安排2小時的麗星郵輪寶瓶星號登輪參訪
活動，在有限的時間內，讓學員充分體會遊
課程從遊輪旅遊的概念、遊輪產業的介紹、遊輪集團及船隊的 輪上一般均有的配置，且親身參與船上的實
剖析、遊輪的經營管理及專用術語、海洋觀光遊憩及遊輪相關法 務操作。
第1輪遊輪教育訓練，透過為期2天的訓
練課程和真正實際體驗的機會，學習效果加
倍。吳勛豐對於伙伴們對課程的大好評很是
感動，「協會精心籌劃數月的人才培訓計
劃，經由這2天的課程，諸位老師把壓箱寶
端出來了，學員反映皆稱師資全是一時之選，評價絕佳，協會的
確把事情做成了，也達到不錯的口碑。」
而作為教育訓練講師之一的呂江泉教授，其所著作的《郵輪旅
遊概論》一書不但是目前坊間講述遊輪產業歷史、市場、船隊、
設施、組織、類型評鑑和專有名詞等等資訊最完備的一本書，也
在此次課程中不斷被引述、提及，因此也引起伙伴們口耳相傳，
爭相搶購，奉為圭臬。
屏東大學專任副教授 台灣海洋大學專任助理教授
呂江泉 遊輪產業市場概況 蔡豐明 遊輪經營管理及專用術語
自20世紀90年代迄今，遊輪產業發展概以歐美業者為市場主力，平均每年約 20世紀末，全世界各大遊輪船隊約共計有250餘艘遊輪進行營運，隨市場發
7％～8％的速度增長。嘉年華遊輪、皇家加勒比國際以及麗星郵輪船隊，目前 展之突飛猛進，2010年以近乎到達300艘遊輪大關，根據Cruise Market Watch
名列全世界主要的3大遊輪集團。 網站2015年估計，世界遊輪運能在2015年底將達到298艘遊輪及486,385人次
（較2014年成長7.3％），且截止至2016年底將有16艘新遊輪投入市場、增加
國際郵輪協會（CLIA）資料顯示，1996年至2010年期間，全世界遊輪旅遊旅 41,914運力。
客從620萬人次增長到1,880萬人次（其中，2003年突破1,000萬人次佳績）。
自1990年起，受到全球化的影響，遊輪公司為提升營運效率，各主要集團
再根據國際郵輪協會（CLIA）、名流郵輪顧問組織（ECC）、海運旅客運輸協 各自發展有2到10個獨立的品牌。近年來遊輪旅遊蓬勃發展，遊輪航商為保有
會（PSA）等全球權威遊輪相關機構預測，直到2017年將達2,500萬旅客人次， 市場之市占率並因應市場需求，規劃新造大型化、多元化且更具綠能、平穩
到2020年甚至將可達3,000萬人次。 安全特色之巨型遊輪，並以獨特的品牌訴求、客製化服
務、主題式航線作為船隊遊輪航程行銷之利器。
呂教授並就遊輪產業的發展4個主要階段、遊輪產業演
進大事紀、遊輪產業市場趨勢（持續成長市場、船隊客 根據國際郵輪協會（CLIA）於亞洲遊輪行業發展趨
源市場、遊輪海域市場）、遊輪市場現況做深刻分析。 勢報告書指出，亞洲遊輪旅遊正以2位數的成長率增
長。遊輪行業持續在亞洲迅速發展，很多遊輪公司在該
未來遊輪市場將有4大展望：1.產業板塊推移趨勢（亞 地區部署更多運力。
太化、大型化、經濟化）：亞太市場之崛起產生
遊輪產業板塊推移、彼消我長互補現象，遊輪 2015年有26個遊輪品牌部署52艘遊輪服務亞洲市
船舶也走向大型化趨勢。2.船隊公司發展趨勢 場，包含1艘巨型遊輪、10艘大型遊輪、22艘中型
（全球化、小型化、短程化）：遊輪旅客消費 遊輪、14艘小型遊輪、5艘探索型遊輪，提供981
型態漸趨全球化，大型遊輪與小型船舶之市 趟亞洲區內航程與84趟長途航程，總計1,065個航
場產生區隔，而更為短程的遊輪航程產品仍 次，提供217萬人次的總載運量，並針對亞洲遊
將屬遊輪旅客的最愛。 輪旅客的喜好提供較多的短期航程，主要為2～3
晚航程與4～6晚航程，各佔40％與34％。
3.旅客消費動機趨勢（品牌形象、航線行
程、產品價格、友善性）：旅客選擇搭乘遊 另外，也針對遊輪經營介紹與專有名詞做介
輪的需求動機，最主要為遊輪品牌形象，其 紹。遊輪營運獲利來源具有雙重含義，其一在於
次依序是航線行程、產品價格與使用友善性 遊輪海上運輸旅遊業務，而另一部分則在於酒店
等。4.產業市場行銷展望（產業優勢、經濟 餐旅兼營休閒娛樂服務業務。因此遊輪服務組織
效益、協同行銷、競合關係）：遊輪市場係少 部門大致可分為：岸上企業總部內勤部門、海上遊
數持續正成長之市場，經濟效益極高。各遊輪 輪船舶本身之外勤部門、特許加盟部門等3大人力
公司應捐棄己見，協同行銷並加強船隊間競合關 資源組織。
係，以共創遊輪產業光明前景。
9vol.341 旅 奇 週 刊
