Page 6 - Travel Rich Weekly # 355
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郵輪即時通
蘇澳港配合宜蘭縣政府推蘇南驛 站
拼轉型！觀光碼頭、多功能複合式轉運站 預計
為了帶動地方觀光產業發展，台灣港務公司在蘇澳港的發展規劃，配合 林健明表示，因應客輪觀光的興起，配
宜蘭縣政府推動蘇南驛站計畫，計畫將蘇澳港10、11號通棧及12、13號 合宜蘭縣政府推動「蘇南驛站計畫」，對
碼頭後線，近期約4.5公頃土地，開發為現代化觀光碼頭區。另設置多功 蘇澳及南方澳進行整體開發，並成立專案
能複合式轉運站，完善整體交通及觀光機能，盼帶動人潮與商機，活絡 小組協助推動「蘇澳港觀光暨轉運專區」
蘇澳港區整體發展。 共同促進觀光及轉運的目標，將南方澳未
來發展願景朝現代觀光碼頭、海洋門廳、
漁村核心生活圈、陸連島海洋地景4大領
域邁進，是商港轉型為觀光、轉運港的新
契機。
除此之外，蘇澳港營運處未來的工作重
點，也將著力於積極辦理重新調整蘇澳港
管制線及交通動線規劃，讓港區更俱便利
性及親水性。
綠舞蘇澳公司斥資7億元
重新定義10～13號碼頭機能
為使旅客在享受海港休閒風情時，也能
同時擁有現代化的觀光娛樂環境，並且達到
拉長旅客停留時間、增加整體觀光收益，
提出10、11號通棧及12、13號碼頭後線
約4.5公頃土地的招商案，由蘇澳港營運處
採綜合評選，並已於2015／7／27完成審
宜蘭的蘇澳港擁有13座碼頭，自1983 查，由四維航運公司轉投資的綠舞蘇澳公
年起開始營運後，年貨運量500～ 司取得優先議約權，近期預定投資約7億
650噸，由於宜蘭地區交通較為不便，早 元，規劃開發旅館、兒童遊憩、商場（合
期營運以配合地方產業發展為主軸。自 資興建）、轉運站及停車場等區域，並保
2015／1／8起，由宜蘭縣政府與台灣港務 留遠期（約5公頃）規劃優先開發權，將
公司共同成立專案小組，協助推動蘇澳港 成為國際商港結合觀光產業發展的新亮
林台 整體發展計畫。 點。
灣 蘇澳港觀光暨轉運專區計畫，透過綜 林健明認為，透過企業合資開發，預期
健港 合評選方式辦理公開招商，結合民間企業 將會有改善當地假日交通擁擠現象、結合
明務
力量，不僅規劃設置多功能複合式轉運 地方產業發展及增加就業、資產活化增加
公
司 站，利用碼頭資源並結合後線土地作整 港務公司收益的3大效益產生。
基
隆 體性發展規劃，開創休閒、餐飲、飯店、 師法日本尾道U2商場
分 綠色接駁、國道轉運、郵輪海運停靠等機 文創飯店帶動水岸觀光商機
公 能，逆轉蘇澳港發展的侷限，促進蘇澳港
司
蘇 發展益趨完善，貼近國際化。
澳 林健明指出，綠舞蘇澳公司預計將原有
港
營 蘇澳港南區定位觀光發展 10號碼頭舊倉庫進行外觀重新拉皮整建，
運 打造蘇澳觀光親水港口格局 內部挑高8.45公尺，內部約1,000坪的空
處 間預計做為飯店使用。1、2樓共140間住
資 在蘇澳港未來整體規劃發展藍圖中， 房，並結合文創、商店街等服務，促進吸
深
處 全區土地分別以北區貨運、物流，南區客 引人潮、增加消費動能。
長 運、觀光項目做為發展目標。台灣港務公 同時，借鏡國外港口或碼頭興建旅館飯
司基隆分公司蘇澳港營運處資深處長林健 店之成功案例，像是：日本廣島尾道市U2
明指出，蘇澳港未來的發展定位為蘭陽地 商場的開發模式，以及橫濱及北海道等地
區散雜貨進出口港，並兼具客運、觀光遊 的開發經驗，未來將廣徵蘇澳當地人才，
憩機能的多功能港埠。 提升就業人口，增進地方整體繁榮，預計
蘇澳港配合宜蘭縣政府推蘇南驛 站
拼轉型！觀光碼頭、多功能複合式轉運站 預計
為了帶動地方觀光產業發展，台灣港務公司在蘇澳港的發展規劃，配合 林健明表示，因應客輪觀光的興起，配
宜蘭縣政府推動蘇南驛站計畫，計畫將蘇澳港10、11號通棧及12、13號 合宜蘭縣政府推動「蘇南驛站計畫」，對
碼頭後線，近期約4.5公頃土地，開發為現代化觀光碼頭區。另設置多功 蘇澳及南方澳進行整體開發，並成立專案
能複合式轉運站，完善整體交通及觀光機能，盼帶動人潮與商機，活絡 小組協助推動「蘇澳港觀光暨轉運專區」
蘇澳港區整體發展。 共同促進觀光及轉運的目標，將南方澳未
來發展願景朝現代觀光碼頭、海洋門廳、
漁村核心生活圈、陸連島海洋地景4大領
域邁進，是商港轉型為觀光、轉運港的新
契機。
除此之外，蘇澳港營運處未來的工作重
點，也將著力於積極辦理重新調整蘇澳港
管制線及交通動線規劃，讓港區更俱便利
性及親水性。
綠舞蘇澳公司斥資7億元
重新定義10～13號碼頭機能
為使旅客在享受海港休閒風情時，也能
同時擁有現代化的觀光娛樂環境，並且達到
拉長旅客停留時間、增加整體觀光收益，
提出10、11號通棧及12、13號碼頭後線
約4.5公頃土地的招商案，由蘇澳港營運處
採綜合評選，並已於2015／7／27完成審
宜蘭的蘇澳港擁有13座碼頭，自1983 查，由四維航運公司轉投資的綠舞蘇澳公
年起開始營運後，年貨運量500～ 司取得優先議約權，近期預定投資約7億
650噸，由於宜蘭地區交通較為不便，早 元，規劃開發旅館、兒童遊憩、商場（合
期營運以配合地方產業發展為主軸。自 資興建）、轉運站及停車場等區域，並保
2015／1／8起，由宜蘭縣政府與台灣港務 留遠期（約5公頃）規劃優先開發權，將
公司共同成立專案小組，協助推動蘇澳港 成為國際商港結合觀光產業發展的新亮
林台 整體發展計畫。 點。
灣 蘇澳港觀光暨轉運專區計畫，透過綜 林健明認為，透過企業合資開發，預期
健港 合評選方式辦理公開招商，結合民間企業 將會有改善當地假日交通擁擠現象、結合
明務
力量，不僅規劃設置多功能複合式轉運 地方產業發展及增加就業、資產活化增加
公
司 站，利用碼頭資源並結合後線土地作整 港務公司收益的3大效益產生。
基
隆 體性發展規劃，開創休閒、餐飲、飯店、 師法日本尾道U2商場
分 綠色接駁、國道轉運、郵輪海運停靠等機 文創飯店帶動水岸觀光商機
公 能，逆轉蘇澳港發展的侷限，促進蘇澳港
司
蘇 發展益趨完善，貼近國際化。
澳 林健明指出，綠舞蘇澳公司預計將原有
港
營 蘇澳港南區定位觀光發展 10號碼頭舊倉庫進行外觀重新拉皮整建，
運 打造蘇澳觀光親水港口格局 內部挑高8.45公尺，內部約1,000坪的空
處 間預計做為飯店使用。1、2樓共140間住
資 在蘇澳港未來整體規劃發展藍圖中， 房，並結合文創、商店街等服務，促進吸
深
處 全區土地分別以北區貨運、物流，南區客 引人潮、增加消費動能。
長 運、觀光項目做為發展目標。台灣港務公 同時，借鏡國外港口或碼頭興建旅館飯
司基隆分公司蘇澳港營運處資深處長林健 店之成功案例，像是：日本廣島尾道市U2
明指出，蘇澳港未來的發展定位為蘭陽地 商場的開發模式，以及橫濱及北海道等地
區散雜貨進出口港，並兼具客運、觀光遊 的開發經驗，未來將廣徵蘇澳當地人才，
憩機能的多功能港埠。 提升就業人口，增進地方整體繁榮，預計
