Page 4 - Travel Rich Weekly # 419
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公主遊輪2017年佈局
封 營運部執行副總裁安東尼 H 考夫曼 盼藉由
面
故 以國際靈魂融入亞洲元素 拓展南方航線 吸
事
公主遊輪積極佈局台灣市場,為展現其高
COVER STORY 台灣遊輪產業,創下非凡璀璨的里程碑。
盼藉由港務公司(以下簡稱TIPC)與高雄
▲ (左起)公主遊輪台灣
分公司行銷總監徐景奇、
營運部執行副總裁安東
尼 H 考夫曼(Anthony H.
Kaufman)、臺灣港務公
司董事長吳盟分、總經理
郭添貴、基隆港務分公司
總經理蔡丁義。
公主遊輪隸屬於全球最大—嘉年華 遊輪的航線,由此可見公主遊輪凸顯台 築外型似1艘有著高聳煙囪的銀白色船
遊輪集團(Carnival Corporation& 灣的亞洲心臟位置與地位,向東北、東 體,總樓地板面積約80,774平方公尺,
PLC)旗下,是擁有超過50年的遊輪品 南亞點線面,全方位發展。 上部採鋼骨結構,為地下2層、地上15
牌。過去20年來深耕亞洲市場,複製 層。可同時泊靠2艘22.5萬噸大型郵輪
國際等級規格,融入亞洲元素,並自 提升高雄港既有碼頭服務設備 (可載5,400名旅客及2,400船員),最
2014年起進駐台灣市場,公主遊輪首度 全新落成港埠旅運中心 大旅客服務水準每小時可達到2,000人。
以基隆為母港,串聯東北亞與鄰近國家 其設計理念在於強化港埠旅運中心與既
地區,一直到2016年停靠台灣超過101 遊輪旅遊在亞洲市場快速崛起,其中 有都市的結合,發展出港岸空間的商業
天,寫下歷年停靠最長的紀錄。 台灣1年將近有20萬名旅客搭乘遊輪出 與休閒功能,預計在2017年完成,2018
遊,在亞洲市場排名第2。臺灣港務公司 年正式啟用。
公主遊輪國際營運部執行副總裁安東 董事長吳盟分表示,為了吸引更多潛在
尼 H 考夫曼(Anthony H. Kaufman)指 的客源,TIPC責無旁貸,一定會全力支 TIPC獎勵員工搭乘公主遊輪
出,連續3年下來,優異成績證明公主 持公主遊輪在高雄的母港計劃。除了在 規劃高雄港週邊觀光亮點
遊輪獨特的內涵,2017年更將以高雄為 既有的8、9號碼頭做整體服務設備的提
母港,發展南方航線,除了吸引大高雄 升之外,也將致力建造全新高雄港埠旅 針對客源部分公主遊輪也特別與
600萬的人口前往搭乘之外,更希望招 運中心(Kaohsiung Port Terminal)。 TIPC、民航局合作,將以本地客源與fly
攬東南亞包括越南、泰國、新加坡、馬 cruises的方式吸引國際旅客,也鼓勵航空
來西亞等國際旅客,前來台灣搭乘公主 此為興建中的高雄港岸運輸設施,是 業者增加航班,開航新地區,不論是以
「高雄港客運專區」計畫的一部分。建
4 旅 奇 週 刊 vol.419