Page 5 - Travel Rich Weekly # 439
P. 5

撰文.攝影╱張偉浩 圖片提供/台灣國際郵輪協會(ICCT)

郵輪導遊領隊教育訓練4/27登場

岸上觀光、船上活動、通關流程 實務理論雙管齊下
上百個攤商、世界各大航商進駐 教民眾如何玩郵輪

                           13                          1.台灣國際郵輪協會(ICCT)
                           24                             副理事長林博宗致辭。

                                                       2.學員實際登輪參訪。
                                                       3.屏東大學副教授呂江泉帶來生

                                                          動有趣的郵輪產業及市場概
                                                          況課程。
                                                       4.麗星郵輪從業人員為學員講解
                                                          寶瓶星號。

客參加豐富繽紛的船上活動並熱情互動,         繫,將今日的菜單翻成中文,旅客不但可          今年的夏季旅展空前聯合世界郵輪航商參
是一段郵輪旅程相當重要的成功關鍵。          以輕鬆了解,更能感受服務的貼心。第           展、設立郵輪專區,將上百個攤商聚集,
                           3.在船上可以體驗什麼:旅客可以在航行         讓消費者一進入便能夠一目了然。
   林博宗舉了3個例子,第1.如何形容郵      期間欣賞精彩的表演,也能體驗購物、博
輪的噸位數:一艘75,338噸的麗星郵輪       弈、SPA的樂趣,要鼓勵旅客多方嘗試,            林博宗強調,郵輪專區除了有商品交
「處女星號」,大約是台北101高度的一        便能感受郵輪旅遊的真諦。                易之外,更重要的使命是教育,不但可以
半,這樣具體的形容,旅客就會有基本的                                     讓消費者多認識不同郵輪的特性之外,也
概念。第2.菜單全英文看不懂怎麼辦:好           此外,隨著亞洲市場的崛起,台灣觀         不用到處奔波,更能提升消費者與業者之
的導遊領隊會在一登輪的同時就跟櫃檯聯         光局的重視,台灣國際郵輪協會也預計在          間的互動。

     海洋觀光遊憩及郵輪法規           郵輪來台旅客特性及狀況應變處置 郵輪岸上觀光操作及行程導覽實務

      台灣位在亞洲地區的中心地帶,而台灣的海     郵輪團體的特質為「2大1多1限」,年紀大、脾氣     郵輪除了巡弋海上,靠岸後的陸上觀光也是非常
   洋資源共有自然地景、漁村建築、漁業生產、信   大、要求很多、旅遊時間有限,各種狀況的應變處      重要的環節。因此,岸上導覽人員是負責導覽解說
   仰習俗與節慶、魚食文化、海洋文化、典章制度   置相形重要。另外,要掌握旅客人數,非參加旅遊      台灣史地、民情風俗,依合格執業證語言別的執行
   等7項資源,透過這些獨特的           的旅客不得搭車,遊程順序與停              業務,也是宣傳台灣的最佳
   台灣文化發展郵輪產業,誘            留時間依計畫執行,需先取得               代言人,導遊人員必須落實
   使外地旅客來台搭乘郵輪,            總指揮同意方可作行程變動。               每一項作業程序,盡到告
   便能使台灣觀光產業日益發            此外還必須多一點親切、周全點              知的責任,以及立即處理意
   達。而郵輪的持續暢旺也衍            禮貌、多主動一點、關心多                外事件。而導遊的服裝規
   生了許多旅遊糾紛與安全             一點、常時帶笑容,將可                 定、資料準備、健康
   顧慮,像是巨輪安全、              提升旅客的滿意度。還冷                 檢查、確認車況;歡
   疾病傳染、生態保護、              靜、面對、領導,界定                  迎旅客上車、車上導
   旅客賠償問題等等。也              緊急狀況或損害範圍,                  覽說明、安全提醒、
   讓台灣國際郵輪協會致              並通報公司代表,後續                  感謝祝福旅客也都必
   力於推動定型化契約,以             交由公司代表處理,繼                  須做好做滿。並以台
   達到旅客、旅行社、船公             續帶團,持續與公司保持聯                灣4大港口為例解說
   司3贏局面。                  繫,讓旅客知悉後續處理狀                經典行程安排規劃與
                           況等Know How。                 帶團細節。
             林谷蓉
                                     吳繼文                     張明石
台灣海洋大學專任助理教授
                            高雄餐旅大學助理教授                 資深郵輪導遊領隊

                                                       5vol.439 旅 奇 週 刊
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10