在台灣客家村落面臨最大問題就是人口老化、青年人口外流,導致沒落,位在內灣支線的九讚頭文化協會,是採用公益創投觀念去創造非營利事業的團隊,從「內灣劉興欽漫畫館」,到「台灣水色靚布工作坊」,再到「好客好品希望工場」,以及接手合興車站的空間設計,結合當地民眾的共同努力下,以「青銀共創」為概念營運,已經成為地方創生的成功典範。
▲(左起)九讚頭文化協會理事長吳界、竹竹苗區域觀光聯盟總召集人江百松、新竹縣旅館商業同業公會理事長鄭建宏。
為了優化內灣支線與新竹高鐵的連結性,竹竹苗區域觀光聯盟總召集人江百松,特別攜手《旅奇週刊》社長何昭璋、新竹縣旅館商業同業公會理事長鄭建宏拜訪九讚頭文化協會理事長吳界,除了解地方觀光資源與故事外,也希望建議台鐵,未來讓旅客搭乘高鐵前往新竹,能藉由高鐵站旁的六家火車站,經竹中火車站轉往內灣支線能夠縮短候車時間,讓轉程更加順暢,或是增加班次時間,提高旅客前往意願。
竹竹苗區域觀光聯盟總召集人江百松指出,內灣支線是台灣觀光3大支線之一,與平溪支線、集集支線齊名,觀光人潮名列第一,旅客經由火車前往內灣旅遊,除了能夠減緩120縣道塞車情況,讓旅客不再只有包車前往內灣或是司馬庫斯,還能讓旅客在沿線各站下車遊玩,達到火車串連各地鄉鎮觀光圈的概念,讓整條支線共同發展觀光經濟。
合興車站的浪漫愛情故事 讓車站再度聲名大噪
其中合興車站就是內灣支線最有名的車站之一,有愛情火車站的浪漫美名。為何有如此稱號?九讚頭文化協會理事長吳界表示,內灣支線鐵路,早期主要帶動沿途的木材、水泥等產業輸出,隨著產業的衰退,從原本的一般車站,改成簡易站,甚至台鐵一度打算廢站,後來一對夫妻出面認養舊車站,於是促成了合興車站的重生,該站也因為這對夫妻的故事而聲名大噪,繼而被媒體冠上「愛情火車站」這個浪漫的別名。
站內也寫著這對夫妻的故事:1958年,就讀新竹中學高一的曾春兆,在火車上認識鄰校成績全年級第一名的女孩。1960年,上學期第三次月考的那天,他睡過頭,眼看著第一班火車開走。沒有計程車,也沒有其他交通工具。他當時心想,若因趕不上考試而留級,和那位女孩的友誼勢必無法繼續。曾春兆唯一的選擇:追火車,他沿著鐵路跑了2.1公里到下一站-九讚頭追上。多年後也追上了她-彭智惠。
「內灣線文藝季」開啟協會創立 從文化推廣到投身產業
曾經沐浴在漫天石灰的老舊車站,因為愛情故事的滋養,有了生存的機會,也有了不一樣的面貌與定位,不過今日氣象,還要歸功於歷代經營的團隊們。從鐵道文化協會、薰衣草森林,直到現在的九讚頭文化協會,合興車站在一代又一代的經營下,以鐵道為基礎,愛情為主調,不斷加入新的元素,擴展它的脈絡,詮釋不一樣的合興與內灣線。
於2019╱6開始接棒合興的九讚頭文化協會,成立於1990年代,在此之前,則以文史工作室的形式推動地方文化,問及為什麼要承接合興時,吳界感嘆,感覺家鄉不歡迎年輕人回來,主要是沒有就業機會,讓青年人才無法一展長才。隨著1990年代初期,文建會於內灣舉辦「內灣線文藝季」,啟動文化調查,盤點老建築、蒐集老照片,重新修復舊時代的印象。當時工作室受到邀約,於合興車站舉辦展覽,有了這樣的醞釀,開始有人注意到我們的存在,協會才得以成立,所以也從單純的文化性質推廣的協會,到後來願意投身到產業。
現在的合興車站在九讚頭文化協會接手後加入更多想法與創意,幾乎都是年紀不到30歲的年輕人,吳界讓團隊擁有發揮的空間,讓主題更加多元,包括每月一次的市集,展售在地物產與手工藝品,也有豐富表演節目,並結合更多藝文團體,為園區點綴裝置藝術,豐富視覺與文化的層次,空氣裡的每一個因子,都在營造愜意又自在的文藝氛圍,也販售與愛情相關的販售品,凸顯故事性,吸引不少夫妻、情侶一起來訪打卡,紀念愛情。
打造多樣DIY工作坊 創造「青銀共創」的營運概念
為了讓合興車站能帶動地方經濟,協會也運用「台灣水色靚布工作坊」、「好客好品希望工場」用手做DIY的方式,吸引親子、文藝青年族群,一同感受在地文創的生命力。吳界表示,九讚頭文化協會承接橫山國中準備報廢的傳統針車,2011年創立台灣水色工作坊,在勞動部多元就業開發方案及培力就業計畫的輔導下,堅持用腳踩針車製作布物,讓一老一少在創新設計與古早裁縫之間拉鋸、平衡,合作無間,一腳一腳的踩出了布包及筷套等成品,交織一段段青銀共榮、手藝傳承的動人故事。
而好客好品希望工場,有著內灣最美咖啡店的稱號,外觀更是有著日本動漫大師宮崎駿的奇幻風格,旅客可以在此享受香醇的咖啡與精緻美味的下午茶之外,最特別的是可以親自體驗腳踩針車車縫搭而成的布類商品,親手絹印一個圖樣;抑或是以人工打造的小木屋為「虎帽金工」的體驗教室,使用大量回收的舊窗、舊木材為建築材料,讓整個空間是充滿一種歸屬感、舒適、放鬆的氛圍。希望顧客可以在寬敞舒適的空間中體驗1日山城銀匠的課程,將滿滿的心意及祝福帶回家。
從九讚頭文化協會的成立,到合興車站的愛情復興,以及「台灣水色靚布工作坊」、「好客好品希望工場」賦予旅客來訪的樂趣,更重要的是需要有交通的串連與易達性,未來台鐵在列車規劃上能夠得宜,必定能將內灣支線推向另一層的旅遊巔峰。
▲台灣水色靚布工作坊可以親自體驗腳踩針車車縫搭而成的布類商品,親手絹印一個圖樣。