飛航事業的經營，除了軟硬體的建置完整之外，航點與航權的掌握也是極重要的項目，如何在最短時間內在航權的使用上釋出利基完整的航點，其實考驗著航空公司掌握獲利的本質。香港中富航空有限公司自2001年成立以來，除了以年輕卻優質的服務精神廣受業界歡迎，近期更由鳳凰旅行社旗下雍利企業獲得台灣區票務總代理，同時8／19再開通香港到長沙的定期航班，成為繼南寧、濟南、海口、三亞、桂林、昆明、菲律賓…之後，另一旅行業者矚目的開發航點。

雍利取得台灣區票務總代理

中富航空公司董事長任衛東表示，「中富航空是香港第3家航空公司，除了現有的10餘航點與長沙之外，今年年底也將目標設置4架以上機隊，並持續開通飛航網絡，包括中國內地主要的旅遊與商務城市，在現有航權的優勢下持續拓點，並將市場經營的主力放諸台灣、日本、韓國、東南亞區塊。」中富航空計劃9、10月分別開辦香港來往福州及天津航線，釋出每週3到4個航班予旅遊業者包裝，至年底時中富航空公司接收第3及4架737—800班機後，再擴充為提供每週7班的服務。任衛東表示預期未來的2到3年內，將發展為20到30架的機隊規模，再連接歐美環線成為有效的中轉服務點，並依照客運的營業績效與表現，同步規劃貨運的發展藍圖，期許在積極的企業精神下，讓中富航空成為國際性的航空指標企業。

拓展湖南   紓解旺季需求

任衛東強調，長沙是湖南省的省會，擁有悠久歷史與繁多勝景，同時，其地理位置在內地中位地段，亦是長江一帶主要交通樞紐，長沙黃花國際機場更可說是連接中國南北，具有不可取代的通航價值。尤其近10年來，商務與觀光遊客成長人次可觀，以張家界為主題的輻散領域都是遊人喜愛的觀光景點，也帶來龐大的運輸商機。

隨著此次中富航空香港—長沙的開通，他認為，不只豐富了中富航空的網絡多元，其實也為香港與湖南的後端機位需求上，有效紓解了旺季緊張的機位壓力。

任衛東提到，此次與台灣鳳凰旅行社／雍利企業合作總代理事宜，正是考量到推廣中富航空的接合點上，認同鳳凰旅遊具備在台歷史悠久、品質超群的優勢始有此合作契機，未來航班也將分配每班64個機位予之包裝或開票，為台灣旅客中轉大陸的市場共創亮眼的績效收穫。

與雍利攜手  
新機新氣象

感受到台灣旅遊同業對於中富機型的高度興趣，鳳凰國際旅行社董事長張金明認為，「讓旅客體驗波音B737—800型航機的安全與舒適，其實就是中富航空極為自信的區塊。」此型客機共有154個座位及8個商務客位，都是2004年出廠的新型飛航代表作，除了保留了傳統波音737機型的原有優點外，其機翼採用先進技術與高品質要求，不但增加了載油量，也提高了安全係數的標準。另外，「為了貼近環保需求，新型客機發動雜訊極低，外觀上垂直尾翼和水平尾翼都加大了尺寸，安全與性能優越，遊客在飛行中同等平穩舒適。」張金明補充說明。

不只如此，今年到8月為止，張金明表示，鳳凰旅遊在大陸線的觀光人次上，較之去年同期，已有超過40％的增長，在在顯示大陸旅遊的後續潛力和魅力。見此，對於以往機位不足的窘困，鳳凰旅行社選擇以總代理中富航空的方式解決這部份的動因，在拓點、增班、機隊日益龐大的優勢下，操作旅遊商品，將更得心應手。鳳凰旅遊大陸線協理林光耀補充，未來也將使用中富航空長沙、桂林航段，串出「張家界＋昆大麗」的創意概念產品，歡迎同業利用。