▲(左起)行政院觀光發展推動委員會委員黃正聰、中信旅行社董事長章致遠。
近幾年來,東協成為世界十分關注的經濟成長體,相對年輕且龐大的人口結構,造就強勁的內需市場,加上充足且富饒的資源,都成為這些東協國家高度經濟成長的動力來源。經濟的帶動下,不僅當地軟硬體設備成長,同步也帶動當地居民出國的意願,讓東協成為出入境需求皆旺盛的國度,也因此成為許多有志之士布局的目標。
中信旅行社董事長章致遠便是看好市場的潛能與需求,期盼透過直飛航班的啟動,不僅讓台灣民眾有更多元的旅遊選擇,東協國家的旅客們也能透過便捷的航班輕鬆造訪台灣,欣賞寶島的美景。不同於許多航線屬於出境的單向送客為主,受惠於觀宏專案的政策推廣,讓東南亞航線不只在單邊送客,如中信預計陸續啟動的越南芽莊、峴港直飛航班,便有許多當地具有觀宏專案資格的業者紛紛前來洽詢,就是希望能搭上台灣大推新南向的順風車,讓台灣方在送客前往東協時,也能有許多東南亞客群到訪台灣,帶動雙邊市場成長。
直飛成為南向橋樑 當局高度肯定
新南向政策推手之一的行政院觀光發展推動委員會委員黃正聰表示,雖然新南向政策推動僅3年期間,但已經收到極大的成效,同時市場亦有相當大的拓展空間,而帶動南向發展的重要關鍵,便是航班的開拓與調度。由中信與產業菁英共同推廣的聯營中心,整合了外籍航空與雙邊旅遊業者,先以台灣出境為主,鞏固市場之餘同步開拓入境事業,使得航線可朝著永續經營邁進。
對於業者願意承擔風險來承包航班、推廣市場,政府等有關當局應成為重要後盾提供奧援,黃正聰指出,目前觀光局有包機補助,但需要入境佔比達7成才可獲得補助,門檻較高,對於初發展的路線難以適用,因此建議未來改以增加人數計算,以增加觀光收益核算補助金額,如此可吸引所有航空公司都配合了爭取入境旅客。黃正聰也鼓勵聯營中心多拓展國際大都市入境中南部的航線,行政院觀光發展推動委員會已有決議加碼補助此類航線,協助業者共拓市場榮景。
結合2大航空齊拓市場 北高市場並重耕耘
為讓同業能安心銷售,中信已與越捷航空及印尼獅航協商成功,於4/3起先以越捷航空啟動台北直飛越南芽莊每週三、六的航班;高雄則於第3季起開啟每週三、六的航班。下一步便是前進越南中部,6/6起將開啟台北-峴港的直飛航班,以週二、四、六共3班飛航,預計8月起增每週三、五、日達到每週6班的運能,暑假期間高雄也將開闢峴港直飛,每週三、五、日共3班。
如同黃正聰所說的,航線拓展是鞏固市場的關鍵,聯營中心將後續目光鎖定其他的旅遊市場,包括旅遊度假天堂─富國島、下龍灣最新機場的雲頓,以及鄰近下龍灣的海防等,都是目前申請中的航點。此外,印尼獅航積極推動直飛美娜多的航班,有望成為峇里島後台灣民眾的度假新選,加上如龍目島、巴淡島、民丹島等申請計畫,印尼獅航在泰國的分公司泰國獅航也有計劃開闢直飛清邁航線,屆時整個東南亞市場將持續火熱,可滿足不同需求的旅遊產品。