於2019年迎接了1,800萬人次國際旅客到訪的越南，相較過往同比增長16.2%，不難看出全球旅客對於這裡的熱愛。而吸引眾人前往的原因，在於越南擁有絕美海岸線與獨特的迷人風情，深獲無數歐美國家追捧，亞洲國家也開始注意到這裡的旅遊魅力，造就越南旅遊市場自2009年起便年年正成長。

▲隨著各家航空公司持續飛入，越南可望成為2023年旅遊市場的後起之秀。

國籍航空紛紛進軍峴港布局 過年包機富國島帶動新興旅遊市場能見度充裕機位讓越南售價格外吸睛 搭配奢華飯店成為旅遊新寵亮點 1

過去越南旅遊的火熱，僅從疫情前的台灣市場發展便能看出，過去前往越南只有首都河內，及經濟大城市胡志明市2大航線，後來航空公司開始看見中越峴港的發展潛力，催動直飛航班後瞬間迎來爆紅，隨後帶動芽莊、富國島等包機的投入，甚至旅遊勝地下龍灣的直飛消息也不斷傳出，都能看出台灣對於越南的高度熱愛。

雖說疫情造成市場接近3年的封閉，然而隨著台灣於10／13正式宣布邊境重啟後，消費者再也按耐不住強烈的出遊心情，紛紛大舉出遊。

綜觀開放至今的2個多月，團體部分大多著重於歐洲、日本，自由行則以日本、泰國等區域為大宗，而過去備受旅客喜愛的越南似乎並未受到青睞。然危機便是轉機，《旅奇週刊》也觀察到越南的全球旅遊人次仍穩定上升，隨著航空運能的持續投入、旅遊商品推陳出新刺激市場，加上「售價相比疫情前差不多」的利多，越南的後續旅遊動能值得期待，為此特別匯集3大亮點，讓產業了解越南最新的旅遊狀況。

亮點1 售價相比疫情前差不多 提供出國民眾最強誘因

根據旅行業品質保障協會於12月中旬公布的「2023第一季制價說明」中表示，中南半島目前以越南地區為團體旅遊大宗，越南全線各行程，不論航班、住宿、餐食、天數及購物站在包裝上皆有差異。然而，越南峴港、河內、下龍灣等知名熱門景點部分，由12月至寒假前、或寒假尾聲等淡季團費，相比於疫情前價格差不多，春節旺季團費跟疫前無變化，最大主因在於機位供給選擇多。

亮點2 全球旅客蜂擁越南 全年突破300萬人次

選擇於2022年3月便開放邊境的越南，經濟呈現快速復甦，根據越南觀光局（VNAT）報告顯示，2022年前8月，國內遊客近8,000萬人次，與2019年同期相比增長30%；外國遊客亦呈增長，前8月接待外國遊客人數超過140萬人次，甚至8月份接待的外國遊客達到2022年前4月的總數。而隨著越南總統計局（GSO）最新數據公布，前11月越南國際遊客人數超過295萬人次，年增21.1倍，與疫情前相比則下降81.9%，而客群分析中，韓國勇奪入境榜首，其次則為美國、印度。

亮點3 航空公司紛紛飛入 峴港成為兵家必爭之地

市場能看見隨著邊境重啟後，航空公司積極布局包含越南在內的東南亞與中南半島市場的運能，原因在於航權於疫情前便已經部署，因此當市場重啟後，便紛紛投入飛航，包括華航、長榮、星宇、台虎等，紛紛進軍過去深受台灣旅客喜愛的中越峴港。

亮點4 不讓峴港專美於前 富國島成下一個藍籌股

越南旅遊勝地不只下龍灣、峴港，逐漸在市場打開知名度的富國島，在「全越唯一免簽證地區」的加持下，市場也在春節期間推出越捷航空包機試水溫，台灣虎航更預計於2023／2／24正式插旗富國島，以包機方式開始拓展市場。作為越南新興度假勝地，富國島疫情前便受到越南線路業者的高度看好，尤其當地從機場到國際連鎖飯店等軟硬體設備日趨齊全的情況，無論是全球最美「JW萬豪度假酒店」、IHG集團第一間直立式villa─麗晶酒店，或是業者喜愛操作的Radisson Blu Resort Phu Quoc，以及珍珠野生動物園Vinpearl Safari Park、珍珠奇幻樂園Vin Wonders、Sun World香島自然公園等樂園，都成為抓住旅客目光的絕佳選擇。

各家航空公司加大運能　越南成為東南亞布局必經之路

中華航空 插旗東方夏威夷 新型客機帶您遨遊

疫後深耕東南亞商務和旅遊市場的華航，十分看好可藉此強化轉機需求，因此2023／1／2新增越南峴港，提供每週5班直飛服務，以最新型A32 1neo客機執飛，繼宿霧、清邁開航後，為華航東南亞版圖再添新航點，峴港部分將採每週一、二、三、五、六直飛，單趟飛行時間僅約3小時。隨著峴港的加入，搭配疫情前每日飛航胡志明市及河內，越南航點將完整涵蓋越南北、中、南部，擴大越南市場可及性；密集的航班也可搭配華航既有每週近30班台北－北美航班，進一步吸引越南往返北美的探親及留學等客源。

長榮航空 布局越南北中南 瞄準商務、中轉多方需求

同樣布局火力全開的長榮航空，已於2022／12／1復飛台北─峴港，以每週7班的運力積極布局越南市場。值得一提的是，長榮在越南布局同樣綿密，其中胡志明市每週14班、河內每週10班，復飛的峴港每週7班，而2023年起，胡志明市3月將增班至每週達21班。透過充沛的運能，不僅能滿足市場大宗的商務客，同樣能搶攻越南轉機到北美的需求，更能放眼越南當地出國觀光潛力。

星宇航空 不只插旗中越峴港 台北─河內即將登場

於今年10月已經搶先復飛峴港的星宇航空，隨著台灣解封政策逐步開放，旅遊市場大幅成長，不僅於2022年底進行航線增班，更宣布2023／1／13開闢第3個越南航點—河內，完美拼圖越南北、中、南3大據點。屆時河內航線將以A321neo執飛，以每日一班方式飛航，瞄準台越兩地商務往來十分頻繁的龐大需求。

台灣虎航 正式插旗越南 進軍峴港、放眼富國島與芽莊

台灣虎航於2022／12／24正式開航桃園─峴港航線，插旗越南，直飛歷史悠久且充滿文化魅力的中越地區。開航初期每週營運2班，每週三、六的下午16：40自桃園起飛；回程每週三、六晚上19：40自峴港國際機場起飛。除了峴港，台灣虎航更預計2023年再新增桃園─富國島、桃園─芽莊等潛力航線，提供市場多元的選擇。

同場加映～越捷航空 春節唯一直飛富國島 1／20、1／25搶先體驗

看準春節大舉出遊的需求，「越來越富PAK」攜手越捷航空與越南F5Travel，啟動春節的包機，為1／20、1／25共2個出發日，業者則推出5星版、4星版，以及機加酒的版本。以5星版為例，除了強調免簽證外，更強調全程入住RADISSONBLUPQC、PREMIERRESIDENCES等5星級飯店，加上走訪富國野生動物園、VinWonders富國主題公園，以及位於旅遊區中心的不夜城─富國大世界，精彩設定絕對讓旅客大呼過癮。