在今日看見對岸同胞中終可來台觀光,旅行公會總會理事長姚大光深感安慰,他提到,最初陸客直航來台僅是一個意念發想,後來在與陸委會及相關單位討論後,在2000年至2001年期間,相關人員親自到北京與當地相關局處進行更深度的討論與意見交換,不辭勞苦走訪國務院台辦、國家旅遊局等各個單位尋求共識,期盼在每一次的出訪足跡中,能帶回雙方誠意決策的點滴收穫。
由觀光開始 盼經濟起飛
在多次至大陸訪談的過程中,台灣的代表們亦對當時現況中,各地旅業聯盟未能有共通發聲平台而苦惱,畢竟若以台灣「地區協會」身分代表發言或運作,未能有整合全台旅業思維的正當性,在當時時空背景下,台灣實需要有專屬的組織,為直航訴求持續鋪陳與努力。見此,台北市、高雄市和台灣省3大旅行公會的會員大會在2001年通過,確定成立旅行公會總會的組織。多年來相關人士積極促成兩岸雙向旅遊,眼看陸客來台的夢想就要落實,姚大光說,「總會多年來的努力,如今終於來到欣喜收割的階段!」
就因為旅行公會總會的成立源由是直航與陸客來台,未來在大陸人士直航赴台觀光的眾多環節上,旅行公會總會仍會持續輔導旅行業者,協助業者包裝優質行程,因為姚大光深知行程安排要能突顯「台灣之美的質感」,才是永續經營陸客來台業務的關鍵。以目前台灣的經濟情勢而言,受到大環境的利空影響,高油價銷減了觀光產業的利潤,大環境不景氣讓台灣旅客出遊意願隨之減弱,旅遊行業面臨艱困挑戰。但如今在直航能量的挹住下,姚大光相信不久的將來,台灣景氣將能復紓與成長,這不僅是觀光業重啟新契機,更是兩岸關係能否持續良好互動的絕佳試金石。
雙邊旅遊絕佳溝通平台
「兩岸良好關係從觀光開始,但不能讓觀光壞了關係,」姚大光語重心長強調,而從事旅業多年,他深知旅遊過程中糾紛或意外在所難免,但多年來旅行公會總會圓滿化解了許多相關的旅遊糾紛及意外事件,如台灣旅客山東、吉林省重大車禍與四川震災的善後與援助,未來,旅行公會總會將善盡職責,擔任官方與民間業者、旅客三方面的優質溝通平台,妥善處理任何可能發生的旅遊糾紛與意外。
事實上正因為旅行公會總會是民間單位,屬性極為單純,內部許多會員與理監事也因為長期深耕大陸市場,擁有許多溝通經驗,並建立充沛人脈,因此姚大光認為公會適合扮演居中牽線、調解的橋樑角色,他說,「由公會調解部分議題,可以讓處理糾紛的效率提高,且不受複雜的政治干擾。」再者,讓熟稔旅遊細節的民間組織做為維護旅遊品質的把關者、協調者,更是有效減輕官方單位的壓力和負擔,「許多事情透過公會體系不但能深入了解,還可有效避免、化解不必要的誤會,有關單位可以多加利用此一平台,而公會總會也會以快速、公開、有效等原則,解決觀光產業大小事。」
樂觀看待 審慎處理
等了8年的開放陸客來台終於就要實現,姚大光認為只要兩岸的關係與良好發展可以持續,旅遊產業投資的信心持續加碼,未來5年台灣的國際入境旅遊客數能達到700萬、甚至1,000萬人次。畢竟觀光產業的投資與新建置落實後,吸引的遊客不侷限在大陸,歐美長線或鄰近的客源亦會湧入,甚至,國際旅客亦可以利用直航的便利,在旅遊動線上讓台灣與大陸作串接,如5日遊的行程就能安排台北與北京各玩2天,對於遊客的便利性與產品豐富變化,都將有相當助益。