第69期|2008.06.23|記者:林庭逸
兩岸會談正式簽訂包機直航協議 帶動雙方觀光產業氣勢如火如荼
在海基會與海協會正式簽訂兩岸週末包機與大陸居民赴台旅遊的協議後,台灣與大陸觀光產業等同走入新的里程碑,而這項斷絕了9年的復談,亦及時為不景氣的台灣經濟局勢注入了強心針。兩岸業者聞訊更是無比興奮,因著開通了雙邊的直航與開放大陸人士來台後,以目前細則中的每日3千人與平均消費來計算,每年的觀光產值幾達3,000億台幣,如此可觀的商機大餅想必可以讓台灣的觀光重啟生機,而這項政策簽訂同時也能讓台灣多元的文化景致之美,讓更多陸客有機會親臨體驗。

兩岸會談正式簽訂包機直航協議 帶動雙方觀光產業氣勢如火如荼

大陸旅客赴台旅遊進入倒數

從經第3地來台觀光到真正直航契機的落實,台灣旅遊業者已經苦等多年,而大陸人士來台的細則亦在協議之後有了清晰的說明,在協定中,限制目前每日只能有3,000名大陸旅客來台,停留的天數須在10天內,7/4會啟動首批赴台旅遊的首發團,但是真正實施協議機制的日期則是在7/18,大陸已經公布33家可招攬陸客來台業務的旅行社,日前也搶先抵台展開11天的台灣環島之旅,日後設計行程與宣傳台灣觀光的參考。目前規定陸客需要團進團出,台灣方面也針對陸客來台的每日團費訂出了最低80美金的門檻,期待讓台灣旅遊能以「質」優先,再慢慢開放更多人數,以循扒i的方式,盼能在這樣原則中圓滿每位陸客在台灣觀光的絕佳回憶。

▲(左起)台旅會董事曾盛海、行政院大陸委員會經濟處副處長李麗珍、海峽兩岸旅遊交流協會副秘書長范貴山、台旅會董事莊秀石、財團法人海峽交流基金會旅行服務處處長劉克鑫。

 

大陸組團社環島考察   台旅會熱情接待

簽訂直航協定後的第一批大陸旅遊業者考察團共38位團員,近日由海峽兩岸旅遊交流協會副秘書長范貴山率領抵台,進行11日的環島考察之旅,首日更由財團法人台灣海峽兩岸觀光旅遊協會做東,宴請此團千里而來的眾家貴賓,晚宴上,也開放具接待陸客來台觀光業務資格的100餘家台灣旅行社代表一同進行餐敘與交流,百多位業者熱切的互動更是讓會場氣氛熱烈非凡。

品質優先   帶動台灣觀光前景
據統計,大陸遊客進行台灣旅遊還是以環線環島為大宗,所以這次安排11天豐富的景點與考察項目,務求讓大陸業者可以親身體驗過台灣觀光設施與物價水平,在未來帶進更多陸客與商機。

台旅會董事長賴瑟珍在晚宴致詞上提到,台灣是個值得細細品嘗的觀光國度,平溪天燈或大溪老街甚至原住民文化都是相當珍貴的風土民情,此次考察安排雖然沒有包含離島行程,但相信往後金門與馬祖的戰地景觀特色,也是有著相當大的開發潛力。近期台旅會也製做兩岸旅遊操作手冊,內容包含各縣市的伴手禮與推薦景點或飯店,期盼成為兩岸旅業在更新行程的依據。分發給大陸旅客的台灣旅遊須知小冊中,也會有涵蓋旅遊須知、常見疑問對照表等訊息,讓陸客在台灣旅遊能更為安心。相信此次考察能為7/4的首發團與7/18陸客來台正式實施奠定良好基礎。賴瑟珍並H「久旱盼甘霖」的心情來形容台灣各界對於陸客來台的落實,她說「這個得來不易的成果,需要兩岸業者互相珍惜,共同推動有品質有誠信的旅遊商品,先求質,再求量,不容許不肖業者擾亂市場機制,而公權力也絕對會介入保障旅客權益。」

海峽兩岸旅遊交流協會副秘書長范貴山亦表示,多年來兩岸對於大陸人士赴台旅遊政策的不懈努力,迄今有了成功的初始,也等於啟動兩岸旅遊業走向繁榮發展的堅實基礎,本次考察有賴台旅會和各協力單位精心安排,他也代表海峽兩岸旅遊交流協會對此表達衷心感謝之意。

陸5台8航點   週末包機直飛

兩會在北京簽署協定後,關於眾所矚目的週末包機,目前大陸釋出5個航點:北京、上海、南京、廈門與廣州,台灣釋出8個航點:台北松山、桃園、台中清泉崗、高雄小港、花蓮、台東、馬公與金門,兩岸每週有各飛18個直航班機的權利,但上海與台中有航班數的上限,且直航的航線需暫時經過香港飛航情報區。

中國的民航局隨即公布了大陸航空公司週末包機分配的相關方案。其中,執行週末包機的航空公司初期階段,以中國國際、東方、南方、海南、廈門、上海等6家以往曾有節日包機經驗的航空公司為主,未來將視需求逐步增加承辦航空數量。

而週末包機班次和航點分配的部分,週末包機初期階段的班次分配為中國國航、東航和南航每周各4個往返班次;海航、上航和廈航則是各2班往返班次。航點的分配細項上,國航、海航將從北京始發執行飛航任務,而東航、上航則從上海浦東機場始發執行飛航任務,南航會從廣州始發,廈航亦將從廈門機場出發。

在台灣航空業的包機直航分配上,5家航空公司經過台灣民航局的協調,分配結果也在近日公布,每家航空每週可獲得3架次的直航包機權利。其中原本有機會加入分配的遠東航空因為資產掏空的案件與經費爭議,遭停止營運而無法獲直航班次,原本要分配給遠航的3個班次後來決議將讓華信、復興、立榮、華航、長榮5家輪流執行飛航權利,輪到班次的公司每週可再加飛1班。

在極為搶手的上海航點部分,大陸提出台灣每週班機不能超過9班,讓5家業者在協調上一度也出現困難,後來決議每週會有1家航空公司只能飛1班的上海段,剩下的8班就可以平均讓4家航空使用。對於資金週轉問題嚴重的遠東航空部分,未來如果有充足的資金到位,圓滿解決停止營運的處分,獲民航局認可重新營運條件後,其他的航空公司就必須將原有的3班次直航權利交回。

大陸旅遊業者考察團單位如下:
海峽兩岸旅遊交流協會、中國國際旅行社總社、中青旅控股有限公司、中國康輝旅行社集團、中國旅行社總社、中信旅遊總公司、港中旅國際旅行社、中國婦女旅行社、北京神州國際旅行社、海峽旅行社、北京台灣會館國際旅行社、天津中國國際旅行社、瀋陽市海外國際旅行社、上海錦江國際旅遊股份有限公司、上海中國青年旅行社、蘇州中國國際旅行社、江蘇省中旅旅行社、浙江省中國旅行社、杭州市中國旅行社、浙江省中青國際旅遊有限公司、福建省康輝國際旅行社、福建省旅遊有限公司、廈門建發國際旅行社、港中旅國際(山東)旅行社、長江輪船海外旅遊總公司、廣東省中國旅行社、深圳市口岸中國旅行社、廣州廣之旅國際旅行社、廣東省拱北口岸中國旅行社、中山中國國際旅行社、重慶海外旅業集團、昆明中國國際旅行社、西安中國國際旅行社、澳門航空公司

讓陸客「優」遊   北市先找導遊研習
在陸客遊台灣走訪行程中,絕對少不了台北市,而台北市政府有感於導遊在接待第一線所扮演的重要角色,由北市觀光傳播局於6月19、20日在台北探索館舉行研習課程,除了將市政府針對陸客來台的相關措施(治安、衛生、環保及消費爭議處理)與接待陸客注意事項向導遊宣達外,並針對陸客最感興趣的兩蔣行程進行室內介紹與實地導覽示範。首場研習由台北市觀光傳播局主秘邱顯仁(下圖左2)主持,他強調「雖然目前陸客規定團進團出,走法較為制式,但放眼未來,各界應將最好一面展現出來,以吸引陸客回流。」他並聽取現場在職導遊提出關於使用簡體字的爭議討論、台北101大樓最佳拍攝地點並無遊覽車停車處、士林官邸參觀範圍有限…等之前帶第二、三類陸客所產生的諸多問題,互動相當熱烈,而觀傳局當場也將新出爐的簡體字版台北市觀光地圖供導遊參閱,展現首善之都迎接陸客的全面準備。此外,由於報名踴躍,觀傳局於6/24、25;7/1、2以及7/8、9加開三梯次研習課程,並將課程內容編印成冊供參加的導遊人員參考。(撰文.攝影>張肇麟)


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