圖片提供＞澳洲旅遊局．紐西蘭觀光局

國泰航空-分檔次銷售

國泰航空假期今年於澳洲市場主打兩大產品，針對柏斯花季以及墨爾本走深度之旅。國泰航空客運業務代表蔣孟瓊表示，鎖定柏斯主要因素在於今年澳洲旅展選在季節感強烈的柏斯，業者反應遊客詢問度高，配合早到的航班優勢，遊客一早抵達即可開始走行程，因此成為今年主力之一。

而墨爾本向來就是國泰假期居高不下的長紅路線，今年特別延伸為8日，PAK產品也在行程中利用星等較高的飯店，安排的餐食也較往年高檔，所有的行程費用都上看3、4萬元，就是希望將產品升級到更高層次，跟市場低價格戰有所區分，以目前墨爾本8天PAK為例，自10月初開始已有2團出發。除了兩大主打商品，還可見到凱恩斯與布里斯本的雙點遊程，相同的遊點與其他航空公司相較整整多出1萬元的團費，不過蔣孟瓊表示，完全是針對金字塔頂端的客層設計，甚至連凱恩斯的Hilton Hote都囊括進來，靠近海灘的遊點也選擇濱海度假飯店為主，與市場上的產品做出區隔。

至於紐西蘭，國泰航空以機位配置來看，今年的團體機位比去年稍多；不過蔣孟瓊也提醒，大陸及香港旅遊市場對紐西蘭的熱度也逐漸攀升，相形之下可能與台灣市場相衝突，端看業者如何包裝產品以刺激消費者購買商品為要。

而下半年度國泰航空的航班維持不變，只有雪梨從12月1日開始增為一日3班。其餘航點分別為布里斯本每日1班，凱恩斯每週4班，伯斯每週4班，墨爾本每日2班，阿德雷德每週2班。

新加坡航空-優勢加分

新加坡航空自11月2日到明年1月27日，將每週17班次的新加坡－柏斯航線調整為每週21班，新加坡航空公關經理吳蓓南表示，「以新加坡航空而言，在澳洲的需求量增高，因此增班柏斯，另外10月底開始阿德雷得也調整為每週4～5班，加上雪梨、布里斯本、墨爾本總共５個航點，非常方便商務及旅客靈活安排。」

而新航假期近期也針對柏斯推出6天的深度旅遊，鴻大旅行社協理黃麗文表示，「以前西澳的產品多樣化但相對缺乏強烈主題，從6～９天行程都有，我們參考了遊客的反應後，今年特別把柏斯拉出來做6天的深度包裝，推出之後市場反應很好，為新航假期的銷售帶進一股活力，我們耕耘了五、六年，很高興今年的柏斯有這麼好的回饋。」黃麗文同時指出，新航假期柏斯6天行程受到遊客歡迎的主因是把尖峰石陣、波浪岩等以往的自費部份排進行程中，在誠意度和特殊度上，都受到消費者肯定

這項形行程的特殊性，也適合喜愛休閒和刺激的客層，在加上城市觀光、農場體驗，就是一個相當精緻而完整的定點行程，比起以往多點而所謂豐富的行程，反而較有特色因此讓消費者容易記憶並促成購買慾；目前鴻大與開喜旅行社都是該產品的銷售主力。此外，新加坡航空在紐西蘭則有奧克蘭、基督城的綿密航班服務。

中華航空-快意翱翔

中華航空客運營業部歐洲 / 紐澳線主任宋道明表示，「以團體來說，今年和去年的行程差異不大，市場上反應也還不錯。」針對華航的主力銷售產品「醉愛邱比特—昆士蘭7日遊」而言，曾在10月及11月分別推出促銷贈送商品，包括海洋世界自助餐、四輪驅動車沙灘之旅、國家公園螢火蟲生態之旅；此外，亦對蜜月克曾推出加贈水上飛機（或黃昏愛之船），搭配的飯店也贈送神秘禮物，因此有不錯成績。

「醉愛邱比特—昆士蘭7日遊」PAK成員之一洋洋旅行社協理王治國表示，「這個產品基本上是一個高單價的產品，銷售成功的主因是當初在構想的時候就針對年輕的客層，他們喜愛休閒的自由旅行方式，而不是看起來很豐富實則蜻蜓點水的行程，所以產品一推出很自然就吸引到這個客層。」他表示，「當然很重要的原因是澳大利亞昆士蘭州觀光旅遊局行銷經理簡明芬提供的資訊以及協助推動，這樣包裝出產品的特殊性和差異性，在銷售上就會有重點。」

此外，華航該項產品的PAK成員為偏向直客型旅行社，在針對消費者銷售的時候，基於經驗累積會有解說用心、詳細的優勢；再者，這些旅行社的澳洲線產品會比較單純，因此在銷售上可以專心推動，基於上述三大項主因，王治國表示，「這項產品說明了只要夠特殊、有銷售點，贈品對遊客來說就只是加分而不是心動的主因，因此會賣得比較順。」目前該行程仍持續熱賣中，PAK成員包括理想、錫安、鳳凰、洋洋、東南、喜達、鴻大、上順、時報旅遊等旅行社。
而華航在澳洲下半年度的班表，維持布里斯本每週3班（星期一、四、六出發）以及雪梨每周4班（星期二、三、五、日出發）。

長榮航空-珍愛熱賣

長榮假期產品皆以市場長紅路線延伸今年的買氣，長榮航空客運本部營業部沈淑娟表示，整體來說，產品可區分為兩大類型，以經濟型及豪華型為主。

從澳洲市場切入，雪梨精采遊銷售力備受矚目，與去年同期相較已成長一倍，主要原因在於去年的產品僅做降價促銷，而今年的產品不僅價格實在，行程中搭配更多實用性門票。

豪華型的行程包括黃金海岸5天3夜32,600元的行程，包含夢幻世界以及動物園門票；雪梨5天3夜精彩遊30,900元的商品更豐富，包含雪梨水族館、雪梨塔加天空旅遊門票之外，同時納入雪梨灣下午茶遊艇行程；而雪梨6天4夜豪華行34,200的遊程，除了雪梨水族館及雪梨塔天空旅遊的門票外，還多了單軌電車一日券和IMAX3D立體電影票；經濟型的行程則沒太大變動。

豪華型行程多半配合商務艙機票販售，恰好可吸納高金字塔頂端的自主遊客層，而商務旅客則可沿用較單純的經濟型商品即可。

從團體行程來看，今年的主力仍放在「珍愛凡賽斯～黃金海岸5星尊寵6日遊」上；長榮客運本部營業部團體一課線控侯乃尤表示，長榮經營這項產品今年屆滿6年，在市場上打下高知名度，今年首次將住宿凡賽斯宮殿從1天延伸為2天，另外2天則選擇住宿可人灣度假村以及凱悅飯店，相當高檔，為慶祝6週年，還有折價6,000元的優惠及6大好禮相送，從11月起正式啟動。另外「森歷奇境黃金海岸8日遊」也首度改版，將過去未曾住宿的海豚島渡假村一次囊括，相較於針對蜜月量身打造的凡賽斯，住宿海豚島是為了親子團而設計，帶入澳洲親切的一面。

在市場占有一席之地的金讚系列，澳洲市場在停擺1年之後再次啟動，雪梨的行程採市場較少見的獵人谷、酒莊品酒及花園下午茶等高質感行程，企圖扭轉消費者對既有的澳洲旅遊形象；而紐西蘭則延續小團體之旅。

至於1月以前的班表，飛往雪梨固定每周3班，星期一、二、四出發，布里斯本則每週4班，星期三、五、六、日出發。值得一提的是，飛往澳洲的班機採空中巴士A330-200機型，全艙配備全數位自選互動式娛樂系統，更進一步提升度假品質。

紐西蘭航空下半年度則與長榮共掛班號。澳洲航空的班次也維持現狀。

澳洲產品上看20萬-精選奢華旅遊

林芳如 澳洲旅遊局行銷業務經理

澳洲旅遊市場這一年來趨於成熟，全面性針對不同消費族群企劃出五花八門的產品，澳洲旅遊局行銷業務經理林芳如表示，從去年7月開始，除了一般行程之外，今年澳洲市場也興起高價團，企圖扭轉澳洲團體廉價的既定形象。

而今年市場逐漸出現高單價行程，顯見澳洲旅遊市場的消費市場版圖可擴張，也顯示消費需求有向上要求品質的趨勢；林芳如以鳳凰旅行社「澳洲奢華12天」198,000元為例，不但涵蓋大堡礁、黃金海岸、雪梨及墨爾本，還難得納入愛爾斯岩；另外國泰航空的PAK也多朝高消費、講究品質族群包裝3到4萬元價格的行程；顯示台灣消費者的旅遊模式趨向於注重享受的機制。

至於高單價的行程首度打入市場銷售力如何？林芳如表示，高單價產品多半以PAK操作模式以提升銷受信心，同時廣泛的通路更率先在市場打出知名度，以澳航為例，向來以凱恩斯為主力再包裝其他遊點，過去因價格高而乏人問津，近1年卻可看出銷售力攀升。

綜觀澳洲市場，林芳如指出單以今年7月來看不僅一舉打破過去5年同月份的紀錄直飆到13,200人次，自2000年同月的16,800人次後就不再有這樣優異成績，是業者全力配合的肯定與成績。而去年整年度前往澳洲人次計98,800人；目前看來直到9月都有大幅度的成長，與去年同月相較已成長62％，截至9月底為止已統計近89,600人次。

歡喜旅行社

今年歡喜旅行社以澳航國內段班機的優勢，採澳航推出的「東澳大堡礁黃金雪墨4城奏8日遊」，與往年市場相較，玩法可謂同中求異。

歡喜旅行社產品部經理周順禹表示，時序進入南半球的春季，向來以東澳8日最為熱賣，但今年歡喜則採用新出爐的4城奏行程，不僅著重雪梨、黃金海岸，同時納入墨爾本及凱恩斯，對遊客來說，是首次能在8天的行程中玩遍澳洲主要城市，同時還能深入凱恩斯；另外再將搭配的旅館星等提高至4星級到4星半等級，並主打贈送世界7大奇景之一的大堡礁浮潛，後以澳航國內段班機取代拉車，在所有PAK行程中，這條行程是目前澳洲市場出團率最正常的行程，估計每星期可走1到2團。

再者，歡喜與鳳凰等幾家以直客為主的旅遊業者又另外組成澳航聯營團「浪漫西南澳大城小鎮8日遊」，從西澳的伯斯一路延伸到南澳阿德雷德，再由墨爾本返台。周順禹指出，過去西澳以單點遊居多，這條路線仍運用澳航國內線段可延伸多點的優勢，跳脫單點遊的行程，特別針對重遊澳洲的遊客量身打造，以其他地點多重包裝再加入阿德雷德頗受消費者青睞。聯營團將5小時的拉車時間改以3.5小時的中段飛機取代，帶出阿德雷德酒裝品酒特色，估計能為市場帶來新契機。

時報旅遊

時報旅遊鎖定高消費族群推出「時尚澳洲—都會藝術雪梨6日」行程38,900元，才上線2天，詢問度直線攀升，顯示高價消費市場的需求。

時報旅遊紐澳線控副理李鄂華表示，一般單點雪梨6日除了住在市郊，市場最常見的又以shopping團居多，團費約25,900元，今年開始時報則捨棄shopping團，奢侈地選住較便捷的市中心4星飯店，雖然團費高出近15,000元，但對喜愛自主遊的消費者卻可鎖定雪梨地方文化深入特色景點如小義大利區、中國城、跳蚤市場、岩石區等地，加上團費中涵蓋了雪梨歌劇院的歌劇或音樂劇門票，在澳洲市場上可說是首次出現這樣的包裝模式，讓消費者得以體驗知名歌劇院內部的華麗設備，鎖定門票約在澳幣50～60元上下；再者，選擇的暢遊雪梨灣的班次則鎖定傍晚精華時段，10人成行的便捷優勢，預計可吸引重品質的遊客。

紐西蘭健康取向-峽灣冰河熱熱賣

紐西蘭觀光局台灣區經理
劉碧珍

純淨的紐西蘭，「一人成行、不需湊團」的優勢，讓消費者可選擇不同天數的自由行健康養生行程。

紐西蘭觀光局台灣區經理劉碧珍表示，紐西蘭的天然風光已奠定純淨形象，但以往國內業者包裝的行程卻鮮少讓消費者充分貼近大自然，因此今年春季首次結合4家旅行社與長榮航空推出「健行與單車健康自由行」，雖然在旺季主打小眾市場，但市場反應相當熱烈，10月初以來，報名的消費者從30歲到60歲都有，年齡層相當廣泛，顯見市場接受度高。

而這樣的旅遊方式也可進一步結合小團體旅遊的概念；劉碧珍表示，小團體旅行是玩紐西蘭近年興起的風潮，對於業者來說已非難事，而11月開始，各地慶典漸次展開，建議業者可參考網上最新情報好更新行程內容；特別針對想前往紐西蘭打工度假的學生族群，業者可更積極幫助學生學習語言及開發更佳的工作環境，以提升消費者意願。

金字塔國際旅行社

金字塔國際旅行社操作紐西蘭經驗老到，其旅遊專業、行程企劃能力與機位交通安排等，皆可謂得心應手。金字塔國際旅行社總經理王金鈺表示，「10年的操作經驗，耕耘至今已成為旅遊紐西蘭的專業品牌，同時也豎立了良好口碑。此外，去年一整年至今，金字塔旅行社已締造全年『零客訴』佳績。」目前以「紐西蘭高山火車、冰河、峽灣、溫泉、自然生態精緻9天」最為熱賣，售價是63,900元。

注重品質和主打深度旅遊的金字塔旅行社與紐西蘭航空合作迄今6年，因此在航班機位取得與國內航線的時間搭配上，不僅流程順暢，對遊客來說更可有多種產品的契機。王金鈺指出，在紐西蘭航空的長期支持之下，金字塔的行程操作變化豐富、包裝多樣，去過的旅客多留下深刻記憶。

洋洋旅行社

洋洋旅行社行銷企劃部線控組紐澳線副理蔣繼義指出，為補足福斯冰河長途跋涉的距離以及用餐地點少的窘境，今年最新推出「冰河船奇－紐西蘭國家公園巡禮9天」改走長達30公里的塔斯曼冰河，搭乘快艇奔馳冰河沿線還可觸碰到浮冰，以體驗取代福斯冰河的玩法。最重要的優勢在於捨棄福斯冰河之後，少了擁擠的遊客，餐飲的選擇更多、品質也較高，並以國內段班機取代長途車程飛抵但尼丁，住宿地點拉到設備較好的庫克山。

目前的團費11月落於76,900元，12月則小幅漲價79,900元，價格雖然偏高卻幾乎團團爆滿，蔣繼義強調，市場需要新元素或特殊行程重新刺激，才能再創賣點。

新台旅行社

綜觀業者包裝皇后鎮多以蜻蜓點水方式，新台旅行社今年「純淨氧樂多—紐西蘭高原火車‧冰河峽灣‧蒸氣遊輪9日」62,900元，首次在皇后鎮停留兩晚。團體部副理陳昭志表示，以往過境皇后鎮有如蘸醬油的玩法，此次設計停留2晚帶領遊客搭乘厄恩斯羅骨董蒸氣船、Skyline纜車上山享用晚餐、遊瓦卡地普湖為市場唯一，可說納入皇后鎮重點。

大鵬旅行社

紐觀局本月初以健康形象主打單車及健行，大鵬旅行社等業者立即推出「海外健行登山—紐西蘭Milford及Routeburn步道健行9天」及「黃金海岸、豪華渡假村單車行8日」的行程；大鵬旅行社總經理張仲明表示，到國外健行對國人來說仍屬新鮮，但對歐美人士來說卻行之有年，不僅對身心健康，事實上想更了解當地生態與親覽風景，唯有走路或騎乘單車最為便捷也最貼近大自然風光。

  首度打出市場最新的「米佛峽灣步道」，這在自費行程中一直高居榜首，由於僅在11月到4月開放，加上前往需要提前近半年預約的作業時間，因此首度成團將在明年2月出發，雖屬小眾市場，卻也打出紐西蘭的旅遊新趨勢。