ANTOR會長施春庭（前排左2）、馬來西亞觀光局處長艾芝藍（前排左3） 、前阿曼王國駐華商務辦事處公關暨行銷經理吳品萱（前排左4）、南非駐台聯絡辦事處副處長Mr.Vish Badal（前排右2）與參加Farewell Party的會員。
東南亞表現佳 長線買氣受考驗
暑假旅遊旺季將至，中華民國旅行業品質保障協會公布今年度7到9月份的各線旅行團參考價格，綜觀而言，東南亞海島線表現不錯，東北亞則是親子團的熱門之選；大陸部分，長江三峽、絲路報名情況熱烈。
長線的表現部分，美國由於簽證申辦較繁複，相對減低消費者出遊興趣，團體比去年減少約兩成；歐洲雖有電影加持，但礙於油價和歐元的漲幅，實際成團屬雷聲大、雨點小情形。而紐澳地區，恰逢當地秋冬季節，除了7月中旬前澳洲地區漲幅較大外，其他地區團費穩定。
▼ 東南亞暨中南半島線
康福旅行社泰國線經理畢恩奇表示，「今年的泰國市場從3～6月的銷售狀況都不錯，以曼谷、芭達雅、普吉最熱賣，而7、8月份的東南亞整體售價比往年同時期約漲1千元左右，原因為票價、稅兵簽都漲價，不得不調整售價；此外，今年的行程在飯店部份都有提升，有的更是入住悅榕、四季等高級飯店，相對地，業者的利潤也比以往來得低。」
至於中南半島線部份，鴻毅旅行社中南半島組長蔡賢霖表示，「中南半島的旅遊旺季為10月～隔年4月，客源為30歲以上的上班族以及部份退休人士居多，因此，暑假期間可說是中南半島的旅遊淡季。而今年度7月～9月的參考價格比去年同期要高約500元上下，其原因是油價上漲，成本也會提高，因此不得不抬高售價。另外，吳哥窟是中南半島中最熱門的地區，目前有直飛班機的吳哥航空以及需中轉的越南航空可服務台灣旅客前往，兩者差價約2,000元左右。」（撰文＞呂雪芳）
| 行 程 | 天數 | 7／1～8／23 | 8／24～9／30 | 備註 |
| 東南亞 | ||||
| 純泰（曼谷、芭達雅） | 5／6 | 11,900～18,900 | 9,900～16,900 | TG、CI、BR |
| 純泰（羅永、華欣） | 5／6 | 15,000～19,000 | 13,000～19,000 | TG、CI、BR |
| 普吉島 | 4／5 | 13,800～23,800 | 12,800～21,800 | TG、CI |
| 蘇梅島、喀比 | 5 | 23,800～27,000 | 21,800～25,000 | TG、CI、EF（轉機） |
| 清邁 | 5／7 | 14,900～17,900 | 13,900～16,900 | CI、TG |
| 峇里島 | 5／6 | 16,900～28,500 | 16,900～26,500 | CI、BR、GA |
| 雅加達（愛雅島） | 4／5 | 16,900～17,900 | 16,900～17,900 | CI、BR |
| 純馬（邦喀島）（海中天） | 5 | 17,500～19,900 | 15,500～17,900 | CI、BR、MH |
| 純馬（綠中海） | 5 | 25,500～29,900 | 22,900～26,900 | CI、BR、MH |
| 檳城、蘭卡威 | 5 | 15,900～22,000 | 13,900～19,900 | CI、BR、MH |
| 沙巴 | 5 | 19,900～26,900 | 15,900～22,900 | EF、MH |
| 新加坡 | 4／5 | 18,500～21,500 | 16,500～19,500 | CI、BR、SQ |
| 菲律賓 | 4／5 | 11,500～13,500 | 10,900～12,900 | CI、BR |
| 菲律賓（宿霧） | 4／5 | 18.900～20,900 | 17,900～19,900 | AE |
| 中南半島 | ||||
| 南越 | 5 | 16,900－21,900 | ||
| 北越 | 5 | 17,500－22,500 | ||
| 南北越 | 8 | 22,800－27,800 | ||
| 南中北越 | 8 | 25,800－30,800 | ||
| 北越+吳哥窟 | 7 | 23,800－28,800 | ||
| 中越秘境（北越+廣西） | 8 | 22,500－27,500 | ||
| 緬甸 | 5 | 17,500－22,500 | ||
| 柬埔寨（金邊+吳哥窟） |
5 |
20,000－25,000 | ||
| 柬埔寨（金邊+吳哥窟） | 6 | 22,000－27,000 | ||
| 柬埔寨（吳哥窟） | 5 | 17,500－22,500 |
▼歐洲／中東／南非線
世邦旅行社副總經理顏正豐認為，歐洲地區今年雖有達文西密碼概念行程的帶動，PP段的人次卻少了2到3成，最大的原因莫過於油價調漲及歐元5月至今升值近4％，業者承受的匯差負擔變大後，不得不轉出壓力在包裝價格上，將訂價較之以往，約有2,000元左右的增加，英法長天數的行程直逼7萬，8天左右的荷比法套裝則維持在5萬以下，甚有促銷空間。
至於中東的熱門駐點埃及和土耳其，價格並沒有太多的上揚空間，PP段10天維持在6萬至7萬間，P段有3,000元的折扣空間，公職和教職依然是最大宗，至於南非則幾乎沒有調漲，但8萬以上的旺季價格，還是只有特殊客層參與，未能有量化的操作。（撰文＞林庭逸）
| 行 程 | 天數 | 7／1～7／15 | 7／16～9／30 |
| 歐洲線 | |||
| 德瑞奧 | 10 | 63,900～68,900 | 60,900～65,900 |
| 奧捷匈 | 10 | 68,900～75,900 | 65,900～72,900 |
| 荷比法 | 8 | 46,900～49,900 | 41,900～44,900 |
| 荷德比法 | 10 | 53,900～58,900 | 50,900～55,900 |
| 英國 | 9 | 67,900～72,900 | 64,900～69,900 |
| 法瑞義 | 10 | 67,900～72,900 | 64,900～69,900 |
| 法國 | 8 | 48,900～52,900 | 45,900～49,900 |
| 南法 | 10 | 69,900～74,900 | 66,900～71,900 |
| 中東、南非 | |||
| 希臘 | 10 | 71,900～75,900 | 68,900～72,900 |
| 埃及 | 10 | 72,900～78,900 | 69,900～75,900 |
| 土耳其 | 10 | 62,900～65,900 | 59,900～62,900 |
| 南非 | 12 | 82,900～85,900 | 79,900～82,900 |
▼美加線
在美加線部分，整體而言售價與去年同期比約下降一成，洋洋旅行社行銷企劃部線控組美洲線主任張世棠指出，「這是因為今年美加線表現未如預期，首先收團速度較往年明顯慢，出團人數約下滑2成，品保遂反應市場機制做出此參考價格。」張世棠進一步表示，約莫一兩年前，部分業者針對美加旅遊產品部分釋出促銷利多，當時吸引許多旅客與獎勵旅遊團前往，因此間接影響旅客短期內重遊意願。夏威夷部分由於去年開始往返兩地機位充裕，因此赴夏威夷旅遊人口雖穩定成長，同業訂定的售價也較趨保守。（撰文＞曾瑋琪）
| 行程 | 天數 | 7／1～7／15 | 7／16～8／20 | 8／21～9／30 | 備註 |
| 夏威夷 | 6／7 | 29,900～38,900 | 27,900～36,900 | 25,900～34,900 | 純歐胡，HTL3～4星 |
| 夏威夷 | 7／8 | 36,900～46,900 | 34,900～44,900 | 31,900～42,900 | 純歐胡，HTL3～4星 |
| 夏威夷+大島 | 7／8 | 56,900～64,900 | 52,900～62,900 | 49,900～58,900 | 歐胡機加酒+大島或歐胡3天有行程 |
| 小美西 | 9／10 | 52,900～62,900 | 49,900～59,900 | 47,900～56,900 | 9天6或7夜拉車（含大峽谷） |
| 小美西 | 9／10 | 57,900～67,900 | 54,900～64,900 | 50,900～60,900 | 9天6或7夜中段飛機（含大峽谷） |
| 美加東 | 10／12 | 66,900～72,900 | 66,900～70,900 | 66,900～68,900 | 小美東 |
| 美加東 | 14／16 | 125,000～145,000 | 115,000～135,000 | 109,000～129,000 | 小美東 |
| 加拿大洛磯山 | 9／10 | 54,900～63,900 | 51,900～60,900 | 49,900～58,900 | 拉車，單堡 |
| 加拿大洛磯山 | 9／10 | 58,900～67,900 | 55,900～64,900 | 53,900～62,900 | 1車1飛機，單堡（加1堡+4,500NTD） |
| 其他 |
| 關島 | 4／5 | 26,900～29,900；24,900～27,900 | CI、CO |
| 帛琉 | 4／5 | 28,500～41,500；27,500～37,500 | EF、GP |
▼ 紐澳線
雍利企業旅遊事業部副總經理黃賢在認為，位於南半球的紐西蘭與澳洲，在暑期觀光的定位上，反而是以避暑為主的產品包裝型態，如紐西蘭目前強打的皇后鎮冬之祭的活動，是安排親子遊的不錯方式，在定點深度的觀光方式上，也有不錯的成績，澳洲部分亦然，但是隨著油價提升，紐澳長程線的票價相對調漲不少，連帶牽動包裝紐澳產品的價格調高，因此暑期的人次較之以往，並沒有太突出的表現，反而有降低的趨勢，且7、8月都未能衝破旺季應有的水準，因此預計7月中旬後，澳洲東部全覽線就有3,000元以上的降價空間，9月後更有近萬元的差距，東澳定點遊同樣8天則可以有6,000元左右的操作空間。
紐西蘭部分，他認為今年或許在國旅稀釋或價格偏高的態勢下，並沒有掌握利多，如南北島全覽9天就需要近8萬的制價，對於推動行銷面而言，也是不小的負擔，如包裝純北島全覽產品，則可以把成本下修包裝出5萬出頭的高品質套裝行程，促銷上實有其正面意義。（撰文＞林庭逸）
| 行程 | 天數 | 7／1～7／15 | 7／16～8／31 | 9／1～9／30 |
| 澳洲 | ||||
| 東澳全覽 | 8 | 49,900～57,900 | 46,900～54,900 | 41,900～51,900 |
| 東澳雙城 | 8 | 46,900～54,900 | 43,900～51,900 | 40,900～50,900 |
| 東澳雙城 | 7 | 39,900～47,900 | 36,900～44,900 | 33,900～41,900 |
| 東澳雙城 | 6 | 37,900～45,900 | 34,900～42,900 | 31,900～41,900 |
| 東澳定點 | 6 | 37,900～45,900 | 34,900～42,900 | 31,900～41,900 |
| 東澳定點 | 7 | 39,900～48,900 | 36,900～45,900 | 33,900～42,900 |
| 東澳定點 | 8 | 43,900～52,900 | 36,900～45,900 | 37,900～46,900 |
| 紐西蘭 | ||||
| 南北島全覽 | 9 | 70,900～78,900 | 67,900～75,900 | 64,900～72,900 |
| 南北島全覽 | 8 | 67,900～75,900 | 64,900～72,900 | 61,900～69,900 |
| 北島全覽 | 8 | 51,900～59,900 | 48,900～56,900 | 45,900～53,900 |
| 排序 | 地點 | 人數 | 相較去年 同期成長率％ |
| 1 | 香港 | 1,182,307 | 4.71 |
| 2 | 日本 | 497,887 | 4.33 |
| 3 | 澳門 | 485,949 | 3.27 |
| 4 | 美國 | 240,240 | 8.87 |
| 5 | 韓國 | 160,946 | 5.02 |
| 6 | 泰國 | 140,217 | 50.23 |
| 7 | 越南 | 102,222 | －2.87 |
| 8 | 新加坡 | 81,317 | 9.37 |
| 9 | 印尼 | 76,639 | 5.04 |
| 10 | 馬來西亞 | 71,978 | 36.70 |
● ANTOR送舊 離情不捨
6月21日於京華城舉行的ANTOR Farewell Party，歡送南非駐台聯絡辦事處副處長Mr.Vish Badal、馬來西亞觀光局處長艾芝藍（目前暫訂9月離台）、前阿曼王國駐華商務辦事處公關暨行銷經理吳品萱以及泰國觀光局業務行銷專員王文姮，其中吳品萱將遠赴英國求學深造，王文姮更將在芭達雅知名飯店擔任業務經理，ANTOR成員們在Party中以歌聲和舞蹈為他們短暫的離別祈願最深層的祝福。
ANTOR會長施春庭表示，雖說沒有不散筵席，但友誼卻是超越國界，多年來ANTOR持續努力牽繫每個成員的向心力共同扶持依靠，即使會員在台任期已滿或榮升他職會有短暫的離別，卻沒有人會忘記這裡曾有的溫馨。（撰文．攝影＞林庭逸）
● 浙台旅業論壇 熱列報名中
去年心手相連浙台旅遊業高峰論壇在紹興開幕，吸引了浙台兩地近300位旅遊業人士出席，分別對浙江的紹興、新昌、橫店、東陽、義烏、千島湖、杭州等地的旅遊景點、線路、設施等進行深度考察，打響「詩畫江南、山水浙江」的旅遊口號，今年品保協會和浙江省旅遊局及嘉興市人民政府也將於8月2日舉辦「2006年浙台旅遊業高峰論壇」，目前活動報名活動已展開，團體開票11,500元 ，若機票自理僅需1,000 元（接待行程無單人房），有意參加之業者同仁，需於7月20日前報名並繳納費用，名額有限，額滿為止，如開支票須開7月20日前，匯款者請回傳匯款單、註明匯款人並致電聯絡人羅專員確認。
戶名：中華民國旅行業品質保障協會
帳號：008-005-30989-2 臺灣土地銀行長安分行
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中華民國旅行商業同業公會全國聯合會日前搬遷新住址，由原本長安東路一段18號7樓702室搬遷到中山區龍江路23號3樓，接近長安東路口，新的聯絡電話為（02）2779-0008，傳真為（02）2779-0788、（02）2779-0398。