營業不營業二課副課長 吳光揚
4大城市 滿足商務客最大需求
航空自由行市場，雖然在整個旅遊產業中所佔的比例不算高，但卻是航空公司很重要的品牌象徵，「長榮假期」在與他航相較之下，也具有諸多競爭強項。長榮航空客運本部營業部營業二課副課長吳光揚分析，「『長榮假期』自由行產品，最特別的就是有所謂的『可斷點』（住宿可分段）優勢，舉例說明，像是中國自由行產品為基本的3天2夜行程，但是住宿可以不必連續，當中可延伸行程至他處，這對於商務旅客來說非常的實用，滿足他們短時間內需跑多點的特性。」另外，長榮假期機票票期為30天，而在出發前還可延回至90天效期；以及不同點與多點進出搭配；長榮本身飛安安全的保證等優勢。
上海最火 攻商務客
目前長榮假期在大陸方面主要是，北京、上海、深圳、珠海4點，在市場上經營大約3年多，其中銷售最好的還是上海，且所有都是以商務旅客為主。吳光揚表示，「以中國市場來看，旅遊為目的前往內地還是以參團為首選，畢竟安全、交通都是重要的考量。此外，自由行產品價格一定會高於團體價，這也是很重要影響因素。」
分析「長榮假期」中國產品，都是從香港或澳門轉機，目前長榮台北—香港航線，天天7班次；台北—澳門航線，天天4班次；高雄—澳門每天3班。且自由行產品的飯店選擇多樣，主要由當地Local與飯店完成簽約。
先從北京自由行來看，從澳門轉機僅可搭乘澳門航空；從香港轉機單程需加價1,000台幣，而中段可選搭港龍、南航、中國國航，飯店選擇有10家左右。另外，還推薦「故宮、天壇、頤和園」與「長城、明十三陵一日遊」自費行程，須在台灣事先報名。上海自由行產品，從澳門轉機中段可搭乘澳門航空、上海航空；香港轉機同樣單程須加價新台幣1,200元，可選擇港龍或中國東方航空。上海搭配飯店最多有18家能配合，並提供鄰近的上海、周莊、蘇州、杭州4城鎮一日遊之自費行程，以上自費行程最少需2人同行。
至於深圳與珠海，銷售量差不多，深圳產品主要是抵達香港後，可自費選擇2種方式前往深圳，一是旅客在入境大廳，自行前往通寶或永東巴士櫃檯購買車票；二是購買長榮行程時，同時選購信德船務券，抵達香港時在憑券在櫃檯換搭船票，從福永碼頭進深圳。進珠海的旅客，則是以「兩關一檢」方式通關，最為便利。飯店搭配上，目前深圳6家、珠海5家飯店可選擇。
開發客源 審慎推廣
以目前「長榮假期」中國產品來看，整體銷售量雖不大，但是對於商務旅客來說，仍是不錯的選擇。如以旅遊為目的的消費者，還是以跟團為最主要。吳光揚進一步分析，「以商務為目的旅客還可細分之，如果是有工廠、企業在大陸的業者，在內地通常有落腳處，所以不太會選購『長榮假期』的中國產品。因此出差考察為目的旅客，以及台商眷屬，則是我們最大的客源。」至於未來長榮中國自由行產品，是否會有新增航點的計畫？「目前是沒有，但如果市場與旅客有此需求，當然不排除增加景點行程的可能。且『長榮假期』定位為自由行，所以需評估每各景點的安全、交通等等，也就是是否能讓旅客自行前往的最重要考量。」