長江三峽近幾年來重回台灣市場，以豪華遊輪、休閒旅遊特色，成為業者高度關注及大力推動的明星產品。據統計，台灣遊客赴三峽旅遊的人數，由2003年的不到2千人次，增長至2012年超過1萬人次；其中最主要因素，就是台灣業者多年堅持深耕市場的成果。相較於北部旅遊資訊豐富、市場崢嶸；南台灣業者經營三峽市場的旅遊資源相對受限，飛揚旅行社副總經理林明哲表示，2012年台灣遊客到三峽旅遊的人數中，南台灣市場就占了將近50%，顯見南台灣業者之品質與實力，市場觀念也逐漸轉變。

打響世紀遊輪品牌市場實力備受肯定

南台灣市場長江三峽產品在2010年以前在混淆不清、幾十艘遊輪粉墨豋場，市面上充斥各種五星系列、頂級系列、超5星系列…等，每一家都標榜頂級或超5星，其結果卻是旅客投訴增多，使得南部同業對三峽產品視如畏途，不再主動推介給客戶，導致某些時段內三峽產品市場低迷，探索原因係由於當時南台灣的遊輪訂位皆透過大陸的地接社間接的訂定船位，而地接社因本身的專業度或者利潤等種種因素，可能誤導了南台灣的組團社，而組團社也在無法查證下，紙上談兵，照本宣科以華麗的詞彙、誇大的宣傳，使得旅客在長江三峽上看到不斷與之交會的其他遊輪，無論外觀、船齡、噸位等都比自己搭乘的所謂頂級遊輪要來得豪華與壯觀，造成商譽損失，更讓旅客對市場品質產生動搖。

南台灣三傑實力獲肯定合作夥伴首選

林明哲表示，2010╱3，世紀遊輪集團南下高雄招商尋找合作夥伴，審慎評估後，京城、飛揚、福客3家旅行社終於以其出團實力與操作品質脫穎而出，並與之達成協議、建立戰略同盟，組成「威龍中國」PAK，至今3年有成。目前推出以「魅力新世紀三峽+武隆天坑豐富7日 上水╱下水」行程為市場主打，在南台灣普遍俗又大碗的市場氛圍中逆勢操作，並打破南台灣看日子出團的傳統慣例，以船期訂立出團日期，以機位遷就船位，在市場普遍不看好的情形下深耕經營，一路堅持以平實的價位提供三峽奢華的旅程，終於在2012年取得南台灣旅客的認同，全年成行人數在同類產品中獨占鰲頭，打破了南台灣旅客「俗又大碗」的消費習慣！

世紀船隊5星金保證兩岸業者攜手創雙贏

重慶新世紀遊輪公司副總經理唐剛指出，2009年以來世紀遊輪在台灣入境三峽的市場份額逐年提升，從09年35%遞增至2012年的47%，在長江三峽眾多遊輪公司爭奪市場的基礎上，獨家占據了台灣入境市場的半壁江山，並持續保持了市場份額第1的業績。並逐步構建了核心代理商、航空公司PAK成員、各類旅行商共同推動的市場格局，他相當看好威龍中國PAK與南台灣市場，同時也感謝台灣夥伴們一路以來的支持，重慶新世紀遊輪公司將持續以創新和卓越的服務品質，為大家創造最佳獲利平台。

關於重慶新世紀遊輪股份有限公司

重慶新世紀遊輪股份有限公司自1994年創立至今，已成為一家以涉外豪華遊輪業為主、國際旅行社為輔的現代化大型綜合性旅業集團，員工也發展至1200人；是專業從事長江涉外旅遊運輸的豪華遊輪公司。目前擁有7艘5星級涉外豪華遊輪，包括：「世紀之星」、「世紀天子」、「世紀輝煌」、「世紀鑽石」、「世紀寶石」以及「世紀神話」、「世紀傳奇」號，共提供超過2500個船位服務；目標就是要引領內河遊輪再提升，與5星飯店檔次一樣、成為長江上的移動式5星級酒店。隨著世紀遊輪的快速發展，以奢華遊輪休閒度假為主題的內河旅遊型態將蔚為風潮。