「深圳灣口岸」是銜接香港與中國廣東省深圳市之間的第4座陸路邊境口岸，已在7月1日開通啟用，而長期經營香港—廣東跨境接駁業務的通寶巴士，則於7月2日起實施部分班次行駛該口岸，為了展現利用「一地兩檢」通關的便利性，日前邀請中華航空台北、高雄分公司代表以及北高各10家T╱C旅行社的承辦陸空專案人員前往考察，親身體驗並感受用心服務，期許發揮陸空聯運的最大功效。

深圳灣口岸「一地兩檢」省時便利 加惠跨境外商

協力單位＞中華航空／通寶巴士

深圳灣口岸位於深圳市南山區蛇口東角頭南端的一塊填海地上，並通過「深港西部通道」（即「深圳灣公路大橋」）連接香港新界西北部的鰲磡石，其為大陸首次採用深港「一地兩檢」運作模式的口岸，即香港及中國邊防設在同一座大樓內，雙方人員在不同但相近的地點為旅客辦理檢查工作。此模式對於搭乘跨境巴士的旅客更加便捷，也就是只需下一次車，就可以在聯檢大樓裡完成「離開香港」和「進入深圳」的過關程序，從大陸返回香港時亦然，而與皇崗口岸必須下車、上車各2次的通關模式相較，約可節省5～10分鐘。

深圳灣口岸距離香港國際機場的車程約50分鐘，目前通關時間約為早上7點至晚上12點，並計劃於2007年10月開始24小時通關。其容量設計是皇崗口岸1.5倍，每日車輛通行能力5.86萬輛，每日進出旅客可達6萬人次。

著眼於通關流程省時順暢對服務品質的提升，通寶巴士已將前往東莞地區的路線調整行經深圳灣口岸，台灣通寶巴士管理有限公司業務經理駱家珊指出，香港國際機場至東莞地區的豪華大巴班次為每天上午9：45到夜間10：30，每隔45或30分鐘發一班車，她強調每車都有國台語皆通的隨車小姐，以及提供1瓶「磁化水」飲用，服務貼心。駱家珊並提醒，持中華航空銷售的通寶巴士乘車證單程存根聯10張，即可至通寶服務據點換取單程免費車票張。  

（後排左7起）華信航空營業首席代表黃彥植、通寶環島過境巴士服務有限公司總管理處處長朱克昌、台灣通寶巴士管理有限公司業務經理駱家珊、中華航空深圳辦事處經理王博榮、中華航空高雄分公司營業部商務組黃錦琮、中華航空台北分公司客運營業部商務組主任魏怡卿，與北高各10家T╱C旅行社代表共同體驗深圳灣口岸通關的便利性。                              

通寶巴士／環島旅運   關係說分明

成立於1948年的「冠忠巴士集團」現為全香港最大的非專利巴士公司，其全資附屬公司—「環島旅運有限公司」成立於1973年，目前經營往返香港及中國廣東省的跨境巴士服務的「環島大陸通」， 而環島旅運的附屬公司—「環球汽車有限公司」則經營本港及粵港跨境轎房車和旅遊巴士租賃服務的「尊車會」、往返香港國際機場及酒店之穿梭巴士服務的「機場酒店通」。2004年8月，環島旅運收購通寶巴士行走中港跨境巴士業務的 9成股權，成為「通寶環島過境巴士服務有限公司」，這項合作將「通寶巴士」的客源與「環島旅運」的資源充分結合。

▲（前排左起）環島旅運有限公司高級經理—跨境業務部郭自強、中華航空高雄分公司營業部商務組黃錦琮、環島旅運有限公司助理總經理李淑華、華航空深圳辦事處經理王博榮、金鶴（廣州）旅行社總經理林建成、環島旅運有限公司高級會計經理周柔璇；（後排左3起）通寶環島過境巴士服務有限公司客戶服務＆公關部副經理劉祥芸╱東莞分公司營運部訂位主任易麗╱總運務處處長趙賜華、華信航空營業首席代表黃彥植、台灣通寶巴士管理有限公司業務經理駱家珊、中華航空台北分公司客運營業部商務組主任魏怡卿、通寶環島過境巴士服務有限公司總管理處處長朱克昌洮嶊A務＆公關經理俞豪強、台灣通寶巴士管理有限公司王淑娟。

商務跨境小車   9月下旬全面開通

為服務香港國際機場往來中國廣東省的跨境旅客，香港機場管理局規劃「Sky Limo航天跨境轎車」服務，而伴隨深圳灣口岸開通，通寶巴士也計畫於9月下旬全面推出「商務跨境小車」服務，從機場到深圳分流點，再自此延伸黃埔線、厚街長安線、寮步線、黃江線以及塘廈清溪線，務求滿足前往東莞市各地旅客的需求，深圳分流點地址為：深圳市南山區科苑南路海闊天空雅居I棟18—19號。

通寶巴士強調「商務跨境小車」目前需至機場緩衝大堂A區所設的環島旅運公司櫃檯現場購買車票，服務時間自早上6︰30到夜間11︰45，全部採用TOYOTA Alphard6╱7人座休旅車，2?3位即可發車，相當機動靈活，最大優勢在於，乘客可免下車進行通關。

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