以澳門為基地 佈局大陸 串連2線5地旅客
12年前，廈門航空即以澳門—福州航線服務大陸與澳門兩地旅客，如今以澳門—天津中停杭州航線及澳門—南昌中停廈門航線擴大服務澳門與大陸旅客往返兩地，增加廈航在兩地的經營能力，著實令廈航有著更好的競爭力。
目前廈航以737-700及737-800飛航這兩條航線，2種機型的座位分別為128個與168個，尤以737-800為主力機型，提供更高的載運能力。由於廈航十分看好這兩條航線的經營，廈航總經理陽廣華表示，若中轉旅客每天超過100人，將把航班拆成飛澳門—天津與澳門—杭州、澳門—南昌與澳門—廈門航線，截彎取直、不經第三地，屆時廈航將有更多由澳門直飛大陸航點的航線，不僅對廈航與環宇集團佈局大陸和澳門市場是一大利多，對於同業操作團體旅遊也將更方便多元。
陽廣華以數據指出，去年澳門—杭州航線，共有4萬5千人次搭乘此一航班往返澳門、杭州兩地；而澳門—廈門航線則有4萬人次搭乘，如今以澳門—天津中停杭州取代澳門—杭州航線看好的不只是兩地來往的旅客，更看中中停的轉機旅客不在少數，因此，廈門航空與環宇集團合作開發此一航線，徹底將兩線五地的旅客全部串在一起。廈門航空以澳門為中心向外輻射，取得最大載運量與最佳飛機使用效益，達到服務擴大與經濟收益增加的雙贏目的。
▲天津—杭州—澳門首航儀式剪綵貴賓合影。（左起）澳門航空總經理李錦林、 澳門特別行政區民航局局長陳穎雄、澳門旅遊局局長安棟樑、中央人民政府駐澳門聯絡辦公室經濟部部長周志奎、澳門社會文化司司長崔世安、中國外交部駐澳門特別行政區特派專員公署辦公室主任邊春剛、澳門國際機場專營公司董事局主席鄧軍、環宇集團董事長陳明金、 廈門航空總經理陽廣華。
▲（左起）環宇集團董事長陳明金、澳門旅遊局副局長文綺華、澳門特別行政區民航局局長陳穎雄、中共福州市常委梁建勇、廈門航空總經理陽廣華、 中央人民政府駐澳門聯絡辦公室主任白志健、澳門特別行政區經濟財政司譚伯源、中國外交部駐澳門特別行政區特派專員公署辦公室主任邊春剛、天津市政府副秘書長王維基、廈門航空副總經理趙東。
澳門／廈航／寰宇 三方代表開航感言
澳門特別行政區民航局局長陳穎雄
充分發揮轉運功能 未來可期
針對此次廈門航空新開澳門—天津與澳門—南昌航線，澳門特別行政區民航局局長陳穎雄表示，「自澳門回歸後，民航業發展快速，旅客自澳門轉機的需求量大增，光是2007年澳門便成功引進5家新經營者加入，並開通8個新航點，近年除台灣客運市場的百分比從2000年的68％降至43％外，其餘各亞洲國家均有5％～30％的成長，目前澳門共有17個國內外航空公司提供14個內地航點、17個亞洲航點及台灣2個航點的服務。過去澳門航空市場單一化的狀況已獲改善，如今加上廈航的積極佈局，相信澳門對於轉運至中國內陸各地的服務將更臻完備。」
廈門航空總經理陽廣華
為兩岸直航做準備 集散經營
廈門航空總經理陽廣華表示，「廈門航空從澳門開航天津與南昌航線有特殊的意義，首先，由於澳門是一個中西文化交流、共存共榮的地點，以澳門為出發點，可吸納中國與國際的旅客由此往返，收最大獲利之效。其次，從澳門分頭進入大陸一南一北的經濟貿易城市，對於廈門航空來說，無異是大張旗鼓、擴展經營大陸市場版圖，當然更重要的是為兩岸直航做準備。」陽廣華為了突顯廈門航空的優勢更特別指出，「廈門航空是中國民航中少數以純波音機隊做為航線經營的公司，因此在維修成本上相對減少。在機隊方面，廈門航空有46架飛機，客座數達7,360個，平均機齡5.28年，共經營150多條航線，航點包括廈門、福州、泉州、武夷山、杭州、南昌、天津、東南亞及東北亞城市，並將運量目標訂在年成長率15％，把廈門航空建構成『縱走南北、橫貫東西』的航空公司。」
環宇集團董事長陳明金
澳門／天津／南昌 三地共榮
環宇集團深耕澳門10多年，透過與廈門航空的合作，已經先後開通多條澳門與內地的新航線，現在加上澳門—天津、澳門—南昌航線，填補了澳門進入內地空白的區塊，著實提升環宇集團與廈門航空經營內陸的實力。環宇集團董事長陳明金特別在澳門—天津、澳門—南昌航線首航晚宴上感謝廈門航空與澳門特別行政區的大力幫忙，協助環宇集團在經營並開拓澳門與內陸的航線。
陳明金表示，「環宇集團與廈門航空最早合作澳門—福州航線，提供內陸旅客、澳門轉機客與澳門當地居民往來的服務，如今以外資企業為重要發展的天津以及積極引進台灣企業的江西省政府，在環宇集團與廈門航空合作開航此2條新航線後，勢必為澳門、天津與南昌三地的旅客與企業帶來更快捷的服務。」
熱鬧慶開航 澳陸台重量貴賓聚集
廈門航空為慶祝開航澳門—天津與澳門—南昌兩航線，特地於澳門的美高梅酒店舉辦開航慶祝晚宴，設宴款待來自澳門、台灣、大陸的貴賓逾200人，場面盛大，貴賓雲集，澳門當地政府與航旅業者亦撥冗到場，包括澳門中央政府駐澳門聯絡辦公室主任白志健、澳門特別行政區經濟財政司司長譚伯源與澳門旅遊局副局長文綺華。
廈門航空總經理陽廣華晚宴上表示，廈門航空創立之初就為兩岸直航做準備，至今超過20年，廈門航空依舊一本初衷，雖然兩岸目前還未直航，但廈航一直深耕中國大陸市場，佈局大陸航點，等待兩岸三通的契機。廈門航空與台灣的業者合作亦十分密切，除了與澳門環宇集團合作外，台灣地區也與廈航旅行社合作多年，他強調，未來廈門航空必定全力爭取、促請廈門做為兩岸中轉站，讓廈門成為連結國際與國內航線的重要中轉據點，務求為兩岸三地旅客提供更為順暢的飛航、轉機服務。陽廣華對於台灣市場更是用心觀察，他以數據指出，目前從廈門轉機的旅客有9成是台W旅客，他期望在直航後，廈門能成為與台灣率先連結的航點之一。
▲（坐排左起）廈航旅行社總經理許淑玲、復興航空協理姚祖亮、環宇集團董事長陳明金、廈門航空總經理陽廣華、鳳凰旅行社董事長張金明與夫人吳明雪、達思旅行社總經理張玉芬、環宇集團執行董事許文帛；（後排左起）台北國旅旅行社總監陳威森、元和旅行社董事長許明春、鳳凰旅行社大陸線協理林光耀、樺一旅行社董事長嚴從音、雄峰旅行社柯佳琪／協理吳賢璞、喬安旅行社董事長陳俊良、廈門航空副總經理趙東、永盛旅行社開發部業務代表陳莉燕、復興航空營運處客運行銷部業務組南區主任陳韻升、永盛旅行社開發部業務代表林汶怡、世界旅行社團體部經理石銘宏、台北國旅旅行社總經理李惠玲、宗龍旅行社副總經理楊妮蘭、捷利旅行社董事長吳盈良、六和旅行社總經理陳丕展、立榮航空營業本部高雄營業部營業二課駱彥廷、五福旅行社南區大陸線經理蔡孟宗、金遠東團體部經理陳仲民、永遠旅行社台中分公司副總經理林瑞恩、山富旅行社副總經理黃迺珍、飛揚旅行社副總經理林明哲、國盛旅行社業務經理丁若梅、環宇旅行社南區業務副理林明宗／副總經理許文聰。
（左起）中航油天津分公司黨委副書記劉有明、天津市政協委員林偉濠／黃顯輝、澳門特別行政區經濟財政司譚伯源、廈門航空副總經理趙東、天津市政府副秘書長王維基、廈門航空總經理陽廣華、天津電視台攝影牛海疆、天津市東麗區常務副區長尚斌義、環宇集團董事長陳明金、（右3起）天津今晚報社記者蘇杰、廈門航空天津分公司顏長征與民航天津空管分局財務科長王玉英。
▲（左起)南昌邊防檢查站站長陳義清、江西省外辦亞東處副處長戴詩鳴、江西省機場集團副總經理胡正銀、廈門航空南昌分公司副總經理段永傑／副總經理趙東、環宇集團董事長陳明金、澳門特別行政區經濟財政司譚伯源、南昌海關副關長林建平、江西衛視攝影劉守洪、廈門航空總經理陽廣華、江西衛視記者陳鵬、民航江西監管辦副主任宋慶順、江西省南昌市新建縣黃志平、民航江西空管分局航務部主任吳米生與江西出入境檢驗檢疫局紀檢組長宋軍。
▲廈門航空總經理陽廣華（中）與團隊成員，（左起）廈航假期財務經理孫慶民、廈門航空計畫財務部副總經理曾毅偉、副總經理趙東、宣傳處經理楊璟，（左6起）廈門航空辦公室公共關係處副經理張惠玲、總經理胡斌、香港營業部總經理李毅立與香港營業部副總經理陳春華。
崔世安：積極培養人才 優化澳門旅遊
在晚宴的前一天，澳門特別行政區社會文化司司長崔世安率團前往天津訪問並舉辦推介會，而天津旅遊局也計畫在今年5月率團訪問澳門，對於兩地合作旅遊互動將有更好的發展。在廈門航空開航天津與南昌兩航線的同時，崔世安對於澳門經濟高度發展的成果感到滿意，他表示，「澳門的發展是事前研究與分析都不能預期的」，因此，政府現在正努力研究並配合澳門的旅遊發展。
崔世安也認為「當務之急應首重人力培訓」，因為，就澳門政府的立場而言，澳門的旅遊人數節節上升，但服務水平卻未必完全跟上腳步，因此，如何增加旅客逗留澳門旅遊時間，是政府部門正著手進行的工作。崔世安同時也強調，澳門政府並不以旅客成長數為目標，重要的是增加澳門優質的服務品質，因此澳門政府一直與業界保持合作，例如由同業提供培訓或與不同地區的旅遊組織進行交流與研究，種種作為都在為提升澳門旅遊服務品質打底，期望優化澳門旅遊，並強化澳門旅遊從業人員的能力。
