中國南方航空副總經理何宗凱（右）與南方航空台灣區代理人聯誼會會長╱西南旅行社董事長李德山。

南方航空展優勢 覓得直航商機

南方航空為積極拓展直航後的台灣市場，並加強與業者的緊密合作機制，日前特別在力霸皇冠飯店召開「南方航空台灣區代理人聯誼會」餐會，中國南方航空副總經理何宗凱表示，在持續的努力與擴編進程中，南航已經是中國最大航空，擁有超過300架的波音與空中巴士系列班機，每日例行航班超過1,200多架次，不只去年11月成功加入天合聯盟，今年又得到直航利多的訊息，其實對於南方航空而言，2008年實是相當值得期待的一年，而南方航空旗下擁有18個分駐點，想必在未來直航點越來越多的可能性中，可以結合出飛航版圖的雄厚利基。

中國南方航空香港營運部副總經理蔡雲提到，南方航空2007年的旅客運輸量更超過了5,600萬人次，是中國唯一乘客運輸量進入世界前10強的航空公司，今年至今已排名全球第4位，更是亞洲載客量首位。目前航點超過847個目的地，可銜接162個國際主要城市，而今年端午包機部分，在各家代理夥伴的通力合作下，機位銷售情況表現亮麗，也證明南方航空所搭配的業者都是一時之選，未來在直航開放後，想必有更多的合作機會。

中國最大航空   資源豐沛拓版圖

南方航空台灣區代理人聯誼會會長╱西南旅行社董事長李德山也在會議中對南方航空的代表提出台灣區與大陸區直航架構的簡報，他提到現階段的直航規劃是以週末包機的傳統路線作為初始，未來經過相關單位協商後就有可能成為每日定期班機，除了北京、上海、廣州、廈門、南京的直航點外，目前5個都是後續可望開放的區塊。而包機承辦的大陸航空業者已可在台灣設立辦事處，並派員駐台辦理相關事宜，尤其，以廣州為基地的南方航空未來在直航的優勢注入後，可望成為台灣旅客中轉到其他長程國際線的選擇之一，這份優勢亦須聯誼會會員一同宣傳推廣。他也建議開顒黕薄A無論散客或團體票價都能先釋出漂亮優惠，搶先打造廣州中轉省時省錢的旅遊概念，提供消費端更直覺選擇南方航空的印象與意願，就能在直航情勢的市場機制裡，搶得先機與商機。

▲（前排左3起）中國南方航空客運部台灣市場推廣經理韓俊芳、香港營運部副總經理蔡雲、副總經理何宗凱、外事辦公室主任廖維嘉、市場銷售部副總經理王智杰、市場銷售部處長張東升與南方航空台灣區代理人聯誼會會員合影。