第124期|2010.08.16|記者:陳元瑩
復興航空北九州╱鹿兒島包機考察
協力單位>復興航空、九州觀光推進機構、北九州市港灣空港局、長崎縣觀光連盟、熊本縣觀光連盟、鹿兒島縣觀光連盟 九州位於日本四大島的最南端,面積約與台灣相當,擁有非常豐富的觀光資源、溫泉與美食,為了讓業者能更多元化包裝九州地區旅遊商品,復興航空在今年暑假首度推出日本九州不同點進出的包機,並力邀立益、大榮、天福、名生、燦星、易飛網、五福、百順、喜美、世宇、花蓮詠莉旅行社等業者一同參與這次九州考察行程。

開發九州新魅力 有利業者創新規劃旅遊商品

本次行程考察重點主要是,讓業者實際搭乘復興航空於今年暑期推出的北九州和鹿兒島交叉進出的班機,前往九州地區視察,而行程最大的特色就是可一路從北九州順遊至南九州,不用走回頭路,省下拉車時間,拜訪更多觀光景點。在這次行程中走訪了九州4個縣市,分別為北九州、長崎、熊本、鹿兒島,考察最新的觀光素材,同時也和當地飯店及觀光相關業者交流,雙方都有很大的收穫。

飛行時數短 玩遍全九州

配合包機時間,行程規劃為5天4夜,雖然航班時間為早去午回,但由於九州距離台灣較近,飛行時數較短,在行程安排上可說是非常豐富,而且業者表示目前單點進出的飛機,很難同時將北九州和南九州的景點都包裝在行程中,有了南北兩點進出的包機,對於業者們規劃行程而言也更為彈性,也有助於九州地方可更多元化的推廣觀光事業。

座位充裕 載客率達8成

此次的包機飛行期間為7╱4~8╱29,5天一串,總共16班,使用A321機型,機內有12個商務艙座位和170個經濟艙座位,位子充裕,在暑期推出非常有利業者出團使用,預計本次包機乘客數將會有2,500人,目前載客率都已到達8成,並希望藉由本次考察後,市場反應良好,可望此航線包機在秋季能繼續實行,遠程目標會朝定期航班發展。

另外,復興航空客運營業部業務主任汪祥龍表示,復興航空在2008年3月取得日本包機航權後,努力積極開發日本新航線,希望能讓日本線旅遊商品有創新的規劃,自去年1月起開航北海道函館與釧路、函館與旭川等定期性和季節性的包機後,2009年已飛出了180班日本包機,而在今年上半年也已成功飛出了200班次的航班,預計今年度可達成400班航次的包機。

▲業者們抵達北九州機場合影。(前排左起)天福旅行社團體部線控經理楊淑媛、北九州市港灣空港局空港企劃室路線誘致擔當片上裕一、大榮旅行社協理陳慶隆、名生旅行社O P部副理張宜琳、北九州市產業經濟局觀光部觀光CONVENTION課環境觀光擔當係長上田ゆかり、喜美旅行社東北亞線線控經理林怡君,(後排左起)復興航空客運營業部業務主任汪祥龍、世宇旅行社總經理房德揚、立益旅行社副總經理詹欽銘,(後排右起)花蓮詠莉旅行社董事長樓麗萍、北九州市港灣空港局空港企劃室路線誘致擔當係長田代昇三、燦星旅行社東北亞協理蔣沂芳、百順旅行社團控部協理林秋文、五福旅行社業務部經理牛正華、易飛網東北亞產品線副理謝侑融。

▲考察團旅行業業者與長崎觀光單位業者於長崎歷史博物館合影。(前排右2)長崎國際觀光CONVENTION協會塩塚千惠子(前排右3)長崎觀光聯盟總務國際部海外誘致課課長德勇憲達。

▲參加熊本縣晚宴與當地業者合影。(前排左1)熊本縣觀光經濟交流局觀光交流國際課主幹田中辰哉,(前排左2)熊本縣觀光聯盟誘致部長大田黑隆。

▲參加鹿兒島縣懇親會大家熱情合影。(第一排左2)鹿兒島縣觀光交流局觀光課觀光推進係主事西村元一,(第一排右4~6)鹿兒島縣觀光聯盟海外誘致部觀光誘致推進員森田美紀子、事務局長兼海外誘致部長東清貴、專務理事松永祐吉。

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