明年4月起增班　每週4班　航班可靈活運搭配、雙點進出探索四國暢行無阻
賞櫻和賞楓旺季期間　將以包機形式增加班次　帶更多旅客暢遊高知、德島、香川

長榮航空於11╱24～28舉辦日本四國同業考察團，集合各大旅行業者共同參訪香川、德島、高知等城市，並拜會當地合作業者，其中26日晚間由香川縣觀光協會專務理事內田裕幸接待，舉辦歡迎晚宴，與台灣業者熱情交流，活動圓滿成功。

▲（左起）長榮航空營業部副課長張靜萍、香川縣觀光協會專務理事內田裕幸。

長榮航空攜手旅行同業參訪四國　感受多樣迷人魅力

長榮航空在日本具有航班彈性之優勢，四國地區可以推行本地旅遊，或者與其他航點的交叉旅遊方式來操作，例如「松山進、大阪出」，可以把4個縣市一次走訪，也可以用「松山―福岡」的方式做搭配，靈活運用。透過松山本地進出，則可以搭配4天或者5天的行程，目前傾向主推4天的安排，縮短旅遊距離，將整個旅遊全數放在四國境內繞行。

航班載客率亮眼 2020╱4起增班

除了過去2年定期包機，長榮航空於今年7╱18開始，每週定期2班飛往四國，曾率團以愛媛縣為主進行考察。為了搭配更多樣化的包裝，達成四國4縣市無一遺漏，讓業者在行程包裝上更有彈性。故此次考察將針對高知、德島、香川3縣市進行考察，全面了解四國的潛力。

長榮航空規劃從明年4月起，每週定期航班將由2班增為4班，未來在旅遊規劃的操作上可以更加靈活。近日各家業者成績斐然，載客率都有到8成甚至9成以上，樂觀預期明年的增班效益良好，長榮最終目標將是每週7班，天天飛四國。此外，在賞櫻賞楓期間，除了每週4班，另還會以包機形式增加班次，消化台灣旅客前往四國之旅遊需求。

持續開發2縣城市 打造全新旅遊玩法

長榮航空營業部副課長張靜萍表示，感謝日盟國際居中協調，促成此次考察。長榮操作日本線已有20多年經驗，多以大城市為主。依照台灣人對日本的旅遊習性，日本的大城市已走遍，未來將針對2線城市進行開發；與大城市不同，四國是個比較純樸的地區，旅遊的玩法、內容，也與大城市不同，例如高知的傳統夜間燈節的展現方式，比起大阪東京等地大異其趣，有效吸引台灣旅客。