連接長崎與佐賀之間的西九州新幹線，預計於 9／23開業，新幹線車輛也已在1／9透過船隻 運送抵達長崎縣，並運往位於大村市的車輛基 地，為5月中旬開始的試運轉做準備。西九州 新幹線開通後，從博多至長崎將比現行縮短約 30分鐘，僅需1小時20分鐘就可抵達。

9／23開通倒數中

西九州新幹線的列車被命名為「海鷗 號（かもめ）」，是繼承了1961年 起運行於福岡與長崎間的特急列車之名。 列車以東海道‧山陽新幹線的最新型車款 「N700S」為基礎加以改裝，縮短成6節車 廂、396個座位，最高時速可達260公里。

海鷗號由設計豪華寢台列車「九州七星 號」的大師「水戶岡銳治」操刀，外觀以 JR九州企業色彩的紅色作為主色調，搭配 毛筆字的海鷗字體十分搶眼。內裝以給人 舒適、明亮、快樂又優美為主題，傳達出 和洋折衷、古典與摩登的組合，踏入車廂 內不僅感到親切卻又有耳目一新之感。

西九州新幹線於長崎縣境內，將會停 靠長崎市的「長崎站」、諫早市的「諫早 站」及大村市的「新大村站」。長崎站為 始發站，全新的第五代長崎車站也於2020 年3月底啟用，成為完全高架化的車站。 附近也有許多新設施陸續開張，除了去年 開幕的長崎希爾頓酒店外，國際連鎖品牌 萬豪酒店也預計於2023年登場。

諫早站同時結合新幹線與原有的JR車 站，因此在新幹線開通後，經由諫早站轉 乘島原鐵道至雲仙、島原就更加快速。新 大村站則預計成為長崎縣的九州新幹線門 戶，與境內的長崎機場、長崎高速公路大 村交流道等連結成緊密的交通網，便利度 可說如虎添翼。

▲從山口縣透過海上運送抵達長崎縣川棚港的西九州新幹線 列車，使用大型吊車來卸貨。

▲被運送至大村車輛基地的西九州新幹線，一路上吸引許多民 眾前來參觀、拍照。

▲西 九州新幹線的外觀設計。（圖片提供：JR九州）

長崎市推薦施設長崎街道海鷗市場 3月18日開幕

因應西九州新幹線的開業，長崎車站周邊也不斷翻新， 在車站旁就將開設全新商場「長崎街道海鷗市場」，共 有54間商店進駐，其中光販售在地伴手禮的店舖就高達 27間，提供長崎在地美味的餐飲店也有14間，讓遊客在 此就能輕鬆體驗長崎魅力。

市內最大規模的伴手禮專區中，可購買到長崎蛋糕、波 佐見燒等特產；在長崎首次登場的橫丁區，則集結了海 鮮、和牛、地酒等多樣料理，還可體驗橫丁的熱鬧氛 圍。另外長崎必吃的招牌強棒麵、五島烏龍麵、土耳其 飯等，也都能在此一網打盡。

▲長崎街道海鷗市場將於3月18日開幕。（圖片提供：JR九州）

七星號級的高檔設計 車資卻平實的路面電車

長崎的路面電車是代表性風景之一，推 薦必搭由九州奢華觀光列車「七星號」 設計師──水戶岡銳治所打造的路面電 車「港（MINATO）」，外裝以象徵大 海的靛藍色為基調，裝飾上長崎處處可 見的麒麟尾貓圖樣，整體用木材打造出 高質感，部分車窗則以教堂的彩繪玻璃 呈現，加上充滿中華風情的圖騰裝飾， 傳達長崎融合東西文化的特色。更棒的 是，只需要用一般路面電車的票價就能感受豪華列車的氛圍喔！

長崎觀光路線巴士路線升級重新上路！

2019年上路的「長崎觀光路線巴士」受疫情影響曾一度停 駛，在2021／11月起，伴隨會展中心「出島Messe長崎」開 幕重新上路，同時在行駛路線上追加通往離島的玄關口「長 崎港碼頭」，讓往返離島的交通更方便！新路線會從JR長崎 站西口出發，行經長崎港碼頭、出島表門橋、新地中華街等 景點，最終抵達哥拉巴園，單趟約15分鐘。車資部分，不限 目的地的均一票價只要160日圓，另外還有500日圓的一日券 可選擇。

▲ 從小型會議到大型展覽等活動，出島Messe長崎都可對應。

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