豐盛的漁獲及物產，譜出一場美食的盛宴。（圖片提供／花卷溫泉株式會社營業部）
既有旅遊版圖再躍進
東北六縣春天賞櫻季節來臨，從4月上旬開始～5月上旬為止，繽紛燦爛的櫻花饗宴正式開始。夏季時青森縣內祭典如火如荼的展開，騎馬節、七夕情人節、花笠雪季等傳統節慶，規模之大、陣容之多，親臨現場也可感受那截然不然的文化洗禮。9月下旬楓葉季節來臨，群山遍野紅葉連連，展開一場火樹楓紅的心靈之旅。
對於喜愛泡湯的台灣遊客來說，境內百選溫泉飯店數量不少，當地人十分自豪於縣內溫泉資源。特別的是，無論四季前往泡湯行程，也無須擔心價格上揚的疑慮；盛產美食及水果的東北地區，由於寒暖流匯集的關係，海鮮產量及種類豐盛，連帶著美食料理也是不在話下。桃子、李子、葡萄、櫻桃等，品質之佳，在日本享有盛名。
長榮航空 仙台航班增次
根據長榮航空夏季班表顯示，仙台航班自1月26日起，已從原先的2班增加為4班。這顯示了東北地方將成為旅遊規劃的重鎮。因應仙台增班，長榮航空也規劃了仙台進出、仙台－札幌、仙台－東北航線，讓業者在規劃路線上更形便利。
3月26日夏季班表出爐，不定期航點的包機將集中在東北地區。其中3月24日～5月7日期間，搭乘767客機飛往高松、米子、富山，共18個班次；福島及青森串接，日期於4月21日～5月29日；3月29日～5月31日飛往秋田的包機，共計15個航班。
宮城縣 現代傳統並蓄
囊括整個東北地方，進出仙台段即可收納東北為腹地。現代化的都市建設，保存良好的古建築錯落期間，衍生出特別又富吸引力的城市文明。來到仙台市的話，可別忘了遊覽仙台城跡－青葉城，來個宮城縣立美術館參覽。同時，市內也是購物shopping的好地方，商業街道串連整座城市中央，周邊優質飯店林立，價格不貴，僅須6300日圓，還附贈兩頓餐食，相當划算。
此外，不虛擔心季節的限制，春天可賞櫻花，夜間還有景緻氣氛迥異於白日的夜櫻；夏天可前往定禪寺通避暑；秋季來到知名的紅葉溫泉享受泡湯之樂；冬天還可馳騁雪地，來個滑雪之旅。
秋田縣 醫療旅遊盛行
擁有400年歷史的秋田縣青柳家，目前是由高橋佐知負責。由於400年前先祖為武士，因此飯店以流傳下來的家紋做為店內表徵。
高橋佐知表示，即使是時代久遠的老店，館內擺飾卻是經常更換，以便增加房客新鮮感。目前每年有大約5,000名由同業送來的台灣客人前來，高橋補充說明，「從江戶時代，在秋田縣便是與外人交流密切的飯店。」
談到縣內有無特殊景點可以推介給同業時，高橋佐知提供了以下景點－目前時下最流行的醫療旅遊。縣內最知名、也是世界第一大的療養溫泉，據說對於癌症病人的治療有相當助益，在日本，像是職棒選手等許多名人也常前來，在當地是相當著名的景點之一。
岩手縣 爭取世界遺產
位於岩手縣內的花卷溫泉，國人應該並不陌生。花卷溫泉企業營業部課長佐藤壽美表示，水質溫潤的特色，讓這個地區的旅遊風潮興盛不衰。值得一提的是，縣內的平泉申報加入世界遺產的行列，預計在2年的評估作業完成後，即可正式成為世界遺產之一。同時，這也會是東北地方第一個名列世界遺產的景點。
平泉的發展主力會放在金色堂這個景點，這是日本第一個被提報為國寶建築的木造建物，未來很有可能規劃為歷史公園，搭配園內總計200多件國寶一起展示。
平泉距離目前業者規劃的旅遊路線，其實有地緣關係，「距離青森縣僅2個半小時，秋田1個半小時，相當方便。」目前每年旅客人數達11,000人，預計之後的日本及海外旅客人數會持續增加。長榮仙台航線增班，從機場到花卷及平泉各需1小時，時間上來說可謂便利。
小岩井農場支配人工藤敏英補充，從日光市出發前往大阪、名古屋及福岡，相當便利。這個日本最大的農場，佔地3,000公頃，每年台灣客人造訪達12,000人次，日本本國的觀光客就有80萬人。
青森縣 遊船火車遊趣
十和田湖觀光汽船株式會社常務取締役松僑泰彰表示，2月3日～2月26日期間十和田湖－冬季物語，可在湖上觀看煙火。每年有將近6,000名台灣客人前來。大多數遊客多半是為了賞楓前來。以當地人的眼光，松僑泰彰推薦國人盡覽四季風情，大力推薦春夏冬都是賞玩的好時機。
目前服務62個年頭的當地電車，類似阿里山的小火車，已是全日本目前最古老的運行火車，乘坐該列車需事前預訂，前後共兩個車廂，費用僅560日圓。聖誕節或是賞櫻旺季時更是要事前預約，8人即可成團，時間表為：9：00、11：00、13：00、18：00。
由於當地飯店、電車及湖上乘船都歸屬同一個企業，因此對業者的回饋金很一致，通通是10％。
山形縣 花與音樂爭輝
山形縣內百選溫泉尤其多，距離仙台市僅1小時的天童市，以天童溫泉著稱。市內由先鋒牌（Pioneer）出資管理的天童音樂博物館，館內還種植溫室玫瑰花，1整年都沉浸在音符的玫瑰花，似乎也開得特別綻放。以療癒系為成立宗旨的音樂博物館，每個月還會舉辦各種主題教室，同業回饋折扣可享10％。
「清明的河水與天空相輝映，芭蕉狀的小船緩緩划去。」最上川芭蕉船最為人周知的，便是兩人一組的船夫會輪流唱著船歌，乘船可分為40及60人。為期一小時的航程，每人只要1,970日圓。
福島縣 春櫻雪牆勝景
2004年台灣旅客造訪福島的數目，約有1萬3千名，而2005年3月～2006年3月台北－福島的包機增加18航班下，預估2005年福島的台灣旅客數將更為攀升。為此，福島特別在福島市長瀨戶孝則帶團下，於2月8日前往台灣進行福島的推廣說明會。
根據福島縣觀光聯盟業務課長志村貴司表示，此次的觀光說明會有三大目的，一為推廣花見山公園和磐梯吾妻SKYLINE雪之迴廊的魅力。花見山公園除了櫻花外，尚有桃花、白木蓮、連翹等，桃紅柳綠的美景，志村貴司表示：「整個日本只有此處才有這樣的美景。」
而從花見山公園行車約30分鐘可到雪之迴廊，今年特別從4月8日起提早開放此雪之迴廊。志村貴司表示，「今年的雪特別多，所以雪之迴廊今年也特別壯觀喔。」百花盛開與高聳雪牆的魅力，正是春天福島才有的魅力。
至於本說明會的第二目的是推廣豬苗代町的教育旅行，志村貴司表示豬苗代町因歷史文化豐厚，所以教育旅行在日本起步甚早，對於教育旅行承辦經驗豐富，每年約有70萬的日本學生會到此。而這樣好的教育旅行地，豬苗代町則希望有更多台灣的學子可以感受到，所以從去年開始即開始對台灣的教育界宣傳推廣，而今年開始也漸有成果出現。志村貴司表示去年7月有台灣學生80名、今年確定的名單則有116名。
至於本次說明會的第三目的則是民間業者的推廣，福島為日本各縣市中第三大的縣市，有很多的觀光資源，除政府的推動外，民間的力量也不可忽視。所以這一次的台灣拜會團，除了政府機關外，尚有九間飯店民間業者，希望藉著和台灣旅行社直接的商談，更了解彼此的需求。（撰文＞陳美枝）
