包機往來密切 兩地交流更趨活化

本次鹿兒島率團訪台，拜會單位包括有中華航空、民航局、亞東關係協會及宜蘭縣府等，其中最主要的目的就是希望能夠促成定期航班的開闢，在宴請上述人員以及包括大榮、康福、五福3家旅行社的代表餐敘時，金子萬壽夫表示，今年4月在各界的協助之下始得以成功推出鹿兒島包機，非常感謝大家的幫助；而承蒙當時華航與旅遊業者共同親赴鹿兒島考察，對於鹿兒島的觀光發展有著相當的助益，如今他懷著感謝的心拜訪台灣，除了向協助鹿兒島各方面發展的人士致意外，也希望台灣和鹿兒島之間未來能夠開拓定期航班，讓兩地人民有更密切的合作與情誼。

▲（前排左4）鹿兒島縣議會議長金子萬壽夫與（前排左起）鹿兒島交通觀光巴士株式會社代表取締役岩崎浩一郎、鹿兒島商工會議所副會頭玉川哲生、民航局副局長林信得、中華航空總經理孫洪祥、鹿兒島商工會議所副會頭渡邊勝三、鹿兒島縣議員吉野正二郎。

包機成績斐然　奠下定期航班基礎

此次代表鹿兒島經濟界人士訪台的鹿兒島商工會議所副會頭，同時也是鹿兒島日華親善協會會長玉川哲生則表示，鹿兒島日華親善協會一直以來持續致力於台灣與鹿兒島間的交流，早在1975年便開始推動鹿兒島的包機，到1992年始正式開始運作鹿兒島包機，一般包機的操作大約僅是持續1～2年，但由於鹿兒島包機的飛航實績相當理想，因此到2000年為止共持續了9年之久。而今年再度重新啟動包機，希望能夠更向前推進一步，朝定期航班的目標努力。
同樣受邀與會的民航局副局長林信得則表示，過去鹿兒島包機的飛航對於兩地民眾不但帶來諸多便利，也促進不少商機，而本次鹿兒島工商界以及觀光界人士來台，兩地的交流可望更為緊密，至於未來是否能循小松／宮崎模式發展定期包機甚至定期航班，則需要視台日航權的談判狀況而定，但原則上只要是對於兩地的整體發展有幫助，都表示樂觀其成的態度。

岩崎集團拜會　秋季可望再闢包機

岩崎集團日前拜訪旅行公會總會，針對鹿兒島秋季規劃包機事宜洽談未來合作細節，鹿兒島交通觀光株式會社代表取締役副社長今井征男表示，希望能夠藉由包機的持續推動累積基礎，以為未來可能的定期航班做暖身，而他也希望本次秋季包機能夠以雙包的形式，更促進整體航班的使用率以及兩地的交流，目前經過與華航的初步協商，目前雖然仍未定案，但可能將於10～12月開闢每週一班，共10班的鹿兒島包機。

▲（前排左起）岩崎株式會社台灣辦事處處長岩崎修一郎、鹿兒島交通觀光株式會社代表取締役副社長今井征男、北市公會副理事長丁萊、旅行公會總會兼北市公會副理事長許禓哲、北市公會監事會召集人莊世忠。