破除季節限定 主推四季賣點

適合親子遊   破除季節限制

立山黑部開山在即！大家的腦海中或許會先閃過雪璧那一抹形象，去年經過一連串密集的廣宣及業者賣力銷售的結果，人數從前年2萬人到去年突破4萬人次，成長超過50％。包含富山縣及長野縣等日本當局，鑒於推廣有「北阿爾卑斯山」之稱的立山黑部成效彰顯，今年將持續推廣外，還加入了位於南邊的岐阜縣。

「其實從時間的角度看整體日本市場旅遊變革，不難發現，從90年代的九州熱、到2000年的北海道，然後到了2003～2004年北海道市場因嚴重飽和，引發一連串競價的負面循環，業者無不省思著下一個替代的旅遊景點在哪裡？」向日遊顧問公司代表向井純表示。

日本中部地方去年因立山黑部大規模的廣宣，加上愛知縣綠色博覽會甫落幕的結果，知名度節節高升，加上立山黑部雪璧的特殊題材，業者在銷售時也顯得得心應手。「不過，」向井純表示，「雪璧確實在宣傳上有相當助力，但也由於季節限定深植於消費者心中，因此適逢雪融暑假旺季期間，就變成令人頭痛的問題，因此應該朝向四季皆可推廣的角度去重新定位。」

就市場銷售數字來看，4～6月份立山黑部正值旺季，業者反應噱頭強、好賣，但一到雪融季節，客數明顯掉很多。有鑑於此，「今年宣傳重點將有所調整，改打春櫻雪璧及秋葉楓紅兩個季節。目前正與業者協調，夏天規劃主題樂園親子遊之餘，可以參考立山黑部夏天高海拔涼爽且健康的活動，取代每逢暑假就會漲價的主題樂園行程。」

航空公司集結   圖搏滿堂彩　

談到航空公司的部分，向井純表示，「去年與長榮航空合作，包機架數總計83架。今年因機隊調動的關係，參與4～5月初富山包機。」過去富山機場因時間帶上限的關係，必要時會轉往小松機場降落；這點，對業者造成較大困擾，今年會就這個問題，提供富山機場時間帶資料給業者，以避免業者因停降非預訂的機場造成操作上的困境。

富山機場因規模關係，以致大型客機無法降落。今年將調整以東京、名古屋、大阪正班機為規劃依據，富山包機結束後，4月16日～6月將由中華航空接棒，預計下半年航約確定後仍會持續合作。日本亞細亞航空、日空航空、華信航空飛能登包機、東南PAK也將持續支持立山黑部銷售，「今年希望能夠達到如去年般的送客量。」向井純在做了一番詳細解說後表示。

稍後將擇期舉辦同業考察團，屆時將邀集媒體、南北兩地業者及航空公司代表，前往實地走訪。

廣宣手法理念
「新」意相通

開山在即以前，一連串廣宣都已準備妥當，向井純表示，「事前準備的時間非常漫長，從去年11月到今年4月都在密切規劃中。」

目前廣宣部分規劃的方向大抵為：報紙廣告、牆面廣告、車體廣告、設攤位發DM、提供旅遊諮詢服務以及一系列造勢活動，向井純表示宣傳理念大致和去年差不多，但同中有異。例如，今年牆面廣告選擇太平洋崇光百貨（SOGO）及其周邊大樓，「這可以說是一項創舉。」向井純表示。

受限於經費因素，牆面廣告將集中在4月及9月，SOGO百貨公司因檔期關係，於4月8日～4月13日期間懸掛牆面廣告。除此之外，在人潮洶湧的忠孝東路張貼富山縣、岐阜縣及長野縣宣傳海報，由業者輪流設攤發送DM，為潛在客戶提供諮詢及解說。與往年最大的不同，在於爭取南部客戶的企圖心。今年車體廣告選擇在高雄地區，強力放送「冰見‧雨晴海岸景致」的車體廣告。

報紙廣告部分，從3月～10月持續會有廣告曝光。廣告畫面呈現的部分，將加入的業者及共同參與的航空公司全部放上去，「有更完整的資訊及業者聯繫的方式，對消費者來說，更有幫助。」

班機充裕行程多采多姿

新景點新行程   點子多

套裝多元
定期班機加包機

如前所述，受限於機場規模的關係，目前將回歸以東京、大阪、名古屋正班機為主，以進出點分為名－名、名－阪、名－東、阪－東等共6套行程，延續往年，上半年仍規劃富山及松本包機；由於免拉車的關係，可玩的景點相對較多。「包機屬於非例行性的班機，因此正班機的搭配將是今年目標。」

今年因日本機位多，行程包裝較無後顧之憂。國際機場因設施關係，大型飛機可順利起降。目前正班機起降機場分別是：東京成田機場、名古屋中部國際機場、大阪關西國際機場。

年度企劃
順走倒走各擅其長

立山黑部2006年行程規劃出爐，大抵是依據季節及雪璧銷融等因素做包裝。今年為有效改善雪融及暑假銷售停滯的情況，加上正班機航點的關係，以各大都市及相對應的主題樂園融入行程內容（見下表），各家業者可依說明會中發送的詳細行程資料，設計出具有優勢的立山黑部相關行程。 

    

 

                  
新行程   推出新景點

岐阜縣
飛驒高山、下呂溫泉

岐阜縣產業勞動部觀光交流課誘客宣傳擔當主任市原幸胤表示，縣內高山市合併後，面積較東京還大。由於包括岐阜縣白川鄉及上高地等知名景點，改善市內交通不便的部分可望解決。東海北陸自動車道預計於2008年開通。

富山縣
黑部峽谷鐵道、冰見‧雨晴海岸

冰見多樣大飯店前網代表取締役社長大石正德表示，該飯店走平價路線，平日價格9,000日圓，日本新年期間因使用率大增，台灣客房價漲至13,000日圓，去年宣傳後，台灣旅客使用情形非常良好。

大石正德補充說，從飯店往外看就可看到隔著富山灣橫亙的立山黑部，飯店內還提供台灣旅客親自搗麻糬的體驗之旅，按次計費不限人頭數，總價20,000日圓，東南旅行社曾有一團指定使用。

黑部峽谷鐵道株式會社營業部營業課所長兼營業企劃係長坪川孝夫表示，黑部峽谷鐵道沿線，可經由無窗列車直接飽覽大山好景。這條總長20公里的峽谷鐵道，費時需1小時又20分鐘，來回2,880日圓，抵達後可在去年新開的展望台及足湯泡湯。

長野縣
小布施、天龍川泛舟

長野縣觀光協會商品企劃部長竹內和德表示，立山黑部既定行程距離小布施車程約30～50分鐘，當地有許多栗子名店，還有免費花園可供遊客參觀。

為了此次行程特別規劃的新景點－天龍川泛舟，分為泛舟及溯溪。每次約需1～1個半小時，費用約2,000～2,500日圓。