樂觀看漲知名度 審慎操作

面對友航復航、其他航點開航，西北航空灣區客運部業務經理曹琪樂觀以對，她認為航班增加雖然分散載客量，卻能共同炒熱市場，增加相關產品的知名度。

曹琪接著指出對台灣旅客而言，日本向來是很好的旅遊選擇，無論各種年齡層都能找到適合的旅遊方式。目前日本產品仍以東京最熱賣，但隨著赴日旅遊人次遽增，重遊客更佔相當大的比例，東京以外的其他大城市將漸受旅客重視，而大阪是第二大城市，周邊不乏知名景點，加上台灣各類媒體經常介紹，後續發展應具潛力。

早去晚回優勢   淡旺季不明顯

西北航空大阪航線極具競爭優勢，早去晚回的班機特別適合商務旅客或一般自助行旅客，對於業者操作、包裝團體行程而言更是相當有利。至於機隊方面以747—400派飛，經濟艙機位充裕，能滿足團體旅客需求。曹琪表示，雖然對西北來說該航線淡旺季不明顯，但7、8月仍維持5％的成長表現仍屬不錯。除了經營赴日旅遊市場，對前往美中的旅客而言西北也是極佳選擇，該航線中停大阪後，停留不到兩小時的時間即可銜接前往底特律的班機相當方便。

值得一提的是，西北票價具彈性，能視市場狀況隨時做出反應，進而提供業者更靈活的票價。哩程計畫部分也相當完整，除針對個人票推出寰宇哩程計畫，與可同時搭配使用的商旅優惠計畫，還提供團體機票哩程優惠，這是其他航空公司相當少見。曹琪說，西北不打價格戰，但致力提升服務品質、內容，希望提供旅客尊榮飛航旅程。

創新開發   仍具空間

曹琪認為不斷推陳出新是想維持穩定成長的不二法門，她說，「若能持續掌握旅遊景點資訊，巧妙搭配並適時切入季節、時令等話題，推出別出心裁的新產品，自然能不斷勾起旅客前往旅遊的意願，」日本是個變化相當快速的國家，長期來看，大阪確實仍有相當開發空間，業者若花心思找出新的旅遊元素，能增加行程獨特性，自然能增加行程能見度，進而廣受旅客青睞。