第151期|2011.09.05|記者:黃威錡
長榮╱立榮航空 10╱30開航濟南
協力單位>長榮航空 兩岸增班於9月正式執行,繼本月新開航的桃園 ─鹽城航點後,長榮╱立榮航空將於10╱30開航桃園─濟南,為了協助業者包裝新產品,長榮 ╱立榮航空特於日前邀請中國世家PAK成員前往山東考察,迎接濟南開航帶來的嶄新旅遊商機。

中國世家PAK成員先赴山東考察 結合京滬高鐵包裝高檔新品

本次考察團由長榮航空客運本部營業部副理蔡之堅擔任團長,帶領中國世家PAK成員包括:五福、易遊網、山富、百威與雄獅等旅行社業者前往考察。行程由天津進,並搭配今年6月中開航的京滬高鐵自天津南站至濟南西站(航程約70分鐘),沿途造訪了曲阜、泰安、淄博與青島等地景區,最後由青島返回台灣。

長榮航空客運本部營業部副理蔡之堅表示,中國世家PAK以包裝高檔次產品為主要訴求,行程不僅全程無購物,在餐飲食宿標準的安排上也比起一般大陸團體旅遊高出許多,自推出以來就深受許多旅客的喜愛,自5月推廣自今,已經突破1,200旅遊人次,並且持續穩定成長中。此次帶領業者親赴山東,除了是想要提前為了即將於下個月底開航的濟南航點做準備外,也趁此機會實地考察當地現況,補充更多資料,來包裝更多更精緻多樣化且具競爭力的中國世家套裝行程。桃園—濟南航線開航後預定一週將有4個班次,使用MD90來飛航。

好客山東 邀台客到肥城喫桃
此次除了新航點的考察,山東省旅遊局也於濟南隆重的舉辦的歡迎晚宴歡迎大家的到來,山東省旅遊局國際旅遊市場開發處處長孫樹娥表示,與熱情好客的台灣民眾一樣,山東也以好客聞名世界,因此與台灣可說是有著相當密切的關係。去年一整年台灣赴山東的入境人次更佔了山東整體人次的20%~30%,相較於前年(2009)成長了有38%,成績可說是相當亮眼。對此,她特別感謝已經與山東省旅遊局有超過2年戰略合作夥伴關係的長榮╱立榮航空,並期許未來能有更多元的合作契機。另外,除了與台灣相同好客,山東也和台灣一樣盛產著許多香甜的水果,本次考察團員們也親赴有「中國佛桃之鄉」的肥城體驗了摘桃的樂趣,並預計在不久的將來將果園的採果樂規劃至行程當中,讓旅客一年四季都可以體驗採果之樂。

結合京滬高鐵 必成未來旅遊亮點
10╱30桃園─濟南航點開航後,不僅將增加兩地人民旅遊商務往來的便利性,利用鄰近航點如:天津或青島的搭配進出,以及於今年6月中開通的京滬高鐵,也將勢必讓旅客們的旅遊廣度更加延伸,得以更加深度的探索「好客山東」之美。京滬高鐵於今年6月底正式開通,358公里長的山東沿線連接了濟南、德州、泰安、曲阜、棗莊與滕州等6個站點,並且同時串起了青島、淄博及濰坊3個動車站點,形成了跨線的「山東高鐵旅遊聯盟」,讓山東旅遊得以透過高鐵與動車的連接更加便利。預計濟南航線開通後,中國世家PAK將會陸續推出系列行程,搭配新航點及高鐵,規劃不同點進出之商品,讓山東的旅遊更具競爭力。

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