第151期|2011.09.05|記者:黃威錡
全日空787夢幻客機9╱25正式交機
圖片提供>全日空 全日空是全球首家接收最新機型波音787(又稱夢幻客機Dreamliner)的航空公司,而首架787夢幻機也於日前抵達日本羽田機場,並且在日本國內完成了SROV試飛行任務後返回西雅圖。第一架787 夢幻機預計於9╱25正式交機,估計10月會正式加入機隊營運。目前,全日空一共購買了55架波音 787,預計將在5年內陸續完成交機計畫。

首趟飛航成田—香港包機 預計明年元月投入羽田—法蘭克福

眾所期待的波音787正式交機在即,相信大家對此夢幻機型將投入的航線一定大感好奇,全日空於日前正式發表訊息表示,首架夢幻客機在9月底正式交機後,ANA計畫將此夢幻客機將投入羽田—法蘭克福航線,此航線是ANA全新開設航線,預計在2012年1月開始運航。而在夢幻客機投入新航線之前,將在12月先投入羽田—北京航線,這將是夢幻機首次飛航國際定期航班服務的紀錄。日本國內航線方面,夢幻客機將在 11╱1首航羽田—岡山,後將投入羽田—廣島航線。

另外,在正式投入定期航班之前,夢幻機也將進行以下特別企劃的臨時包機飛航任務,包括:10╱26~27 成田—香港臨時包機,這將是世界首次夢幻機搭載旅客的里程碑。接下來的2天10╱28~29,將進行數次在成田機場起降的遊覽型包機,另外,在 10╱30也將進行仙台遊覽包機計畫,讓更多旅客有機會搶先體驗夢幻客機更舒適的感受。

ANA Smile Tour 感謝台灣同業大力支持

為了感謝同業們的大力支持,ANA Sales(ASX)特別來台舉辦感謝晚宴,邀請ANA的夥伴五福、信安、東南、泰星、福泰、山富、喜達、雄獅、易遊網與燦星等旅行社長官共襄盛舉,ANA Sales常務伊豆芳人表示,2010年開始銷售ANA Smile Tour(AST)產品以來,雖然因為 311東日本大地震的影響而造成訪日旅客減少,但今年春季以後AST的銷售突飛猛進,已經超過上半期原本預計的目標,對此,他相當感謝大家的強力支持與幫助,為了使今年下半期目標可以順利達成以及加強雙方今後的合作,還請各位同業夥伴可以繼續給予ASX更多的支持與鼓勵,未來, ASX也會持續開發更多更具競爭力的商品,來提高大家的銷售量。

全日空台北支店支店長島一範同時也表示,相當感謝大家的撥冗蒞臨, A NA集團向來在以「安心」與「信賴」的基礎上,秉持著「創造有價值的時間和空間」、「無論何時何地都伴隨在旅客身邊」以及「將夢想和感動傳遞全世界」的信念,以提供旅客最放心且貼心的服務。他指出AN A 在2002╱4╱18開啟桃園—成田航線,又於去年10╱31開始營運松山— 羽田航線,之中促進了無數的台日交流,放眼未來,全日空也將繼續表持著不變的理念,積極促進台日的友好關係。另外,希望藉由ANA Sales與 A NA台北支店的友好密切關係,讓 ANA Smile Tour企劃可以不斷成功的運作下去。

 

▲(前排左5與6)全日空台北支店支店長島一範與ANA Sales常務伊豆芳人感謝大家對AST的支持。

波音787夢幻機航線計畫一覽

一、國際航線
羽田—法蘭克福新航線:明年1月起波音787將投入ANA全新航線 羽田—法蘭克福,第一個月每週飛航3班(一、四、六),二月開始將開始DAILY每天運航。這個新航線也是ANA跟德航(LH) JOINT VENTURE合作的航線之一。此新航線的開設,台灣旅客從此可以更便捷的從松山飛法蘭克福(羽田轉機),來回程都可在羽田當天轉機,並可體驗最新夢幻客機的舒適飛航。

二、定期航線:投入羽田—法蘭克福前,將在12月先投入羽田—北京航線,這是此夢幻機首次投入定期國際航線服務,計畫每週飛航1班,直到隔月羽田—法蘭克福正式開航止。

三、國內航線:11╱1起飛航日本國內定期航線羽田—岡山,同日稍後投入羽田—廣島航線。在明年3月以前將投入羽田—大阪伊丹、山口宇部、松山等更多的日本國內航線。

四、包機及遊覽包機:為紀念旅客首次搭乘波音787,ANA特別企劃成田—香港的包機飛航服務,也將企劃自由行產品。

◆成田機場遊覽包機:成田—香港的企劃包機之後,10╱28~29將進行在成田機場起降的遊覽型包機,讓更多旅客有機會體驗夢幻客機更舒適的感受(詳情請洽:www.ana.co.jp/asw/wws/tw/ch/)。
◆10╱30仙台遊覽式包機。

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