ANA全球第一架B787夢幻客機搶先體驗

由全日空與波音公司共同打造的全球第一架787夢幻客機，在10╱26完成「成田—香港」包機特別企劃後，隨即在10╱28、29進行「成田機場起降」的遊覽型包機，2天共4次航程搭載300位幸運民眾搶先體驗新時代航空器，而全日空台北支店也特別邀請信安旅行社董事長蔡向忠、雄獅旅遊總經理裴信祐以及廣達電子、東麗兩家企業客戶代表共同參與10╱28的1小時試乘。

飛航國內與國際 座位配置不同

全日空目前擁有2架787客機，分別針對國際線與國內線有不同的座位配置，國際線共 158席：商務艙46席、經濟艙112席，而國內線共264席：商務艙12席、經濟艙252席。此外，商務艙座椅在長距離國際線採用平躺式，國內線則為斜躺式，經濟艙的座椅配置為2、4、2，座椅寬度也調整來提高乘客舒適度。

進入787機艙，藍白兩色搭配的內裝設計立刻給人耳目一新感受，由於窗戶增高為767 的1.3倍，引入更多自然光，使得艙內更顯明亮，特別是天花板有五彩照明，心情也繽紛起來，而利用LED照明不僅光線柔和，更能省電。

787擁有多項貼心設計，包括：行李櫃開口較低平，置放或提取更輕鬆；盥洗室配置TOTO免治馬桶與嬰兒換尿布平台，部分還設有窗戶，可以欣賞天空景致；在商務艙與經濟艙之間設有飲料吧，提供乘客航程中一處休憩空間；特別是窗戶非過往上下拉門形式，是採用5段電子式調節，透過新科技與體貼思維，帶給乘客不同以往的飛航體驗。

明年投入德國全新航線

全日空規劃787客機自11╱1起飛航日本國內定期航線：羽田—岡山，同日稍後投入羽田—廣島航線。在明年3月以前將投入羽田—大阪伊丹、山口宇部、松山等更多的國內航線。

而國際線部分，則規劃明年1╱21投入跟德國漢莎航空（LH） Joint Venture合作的全新航線：羽田—法蘭克福，第一個月每週飛航3班（週一、四、六），第二個月開始DAILY運行。至於亞洲地區，ANA規劃在12月先投入羽田—北京航線，這是此夢幻機首次投入定期國際航線服務，計畫每週飛航1班，直到隔月羽田—法蘭克福正式開航止。