美國大陸航空(CO)總代理復興航空業務部經理黃寶華談及此次說明會舉辦緣由時表示,過去美國大陸航空多以北部地區為推廣主力,南部地區僅由訂位/票務主任陳敏華一人服務在地T/C與同業,再透過台北分公司相關人員不定期南下拜訪作為交流,5月時有業者反應大高雄地區旅客依賴品牌知名度,若美國大陸航空能加強與同業互動與廣宣,對於相關票務的推展十分有利。
東岸航點 紐華克佔優勢
市場公關副主任汪翠雲則認為美籍航空各有航權優勢,其中美國大陸航空以在美國東岸擁有綿密航點著稱,並以紐約、休士頓為中心,規劃放射狀後段延伸航網。目前美國大陸航空並無直接往返台灣、美國地區的航線,旅客可透過友航前往香港或東京銜接香港—紐華克、關島,或是東京—紐華克、休士頓班機,抵達當地之後再轉往各大城市。
目前美國大陸在美國地區共有紐華克、休士頓與關島三大轉運中心,每天提供超過3,200航班服務,載旅客飛往美國境內超過150個城市,三大轉運中心又以紐華克為最大轉運本營所在地。陳敏華說,美國大陸航空在紐華克擁有自有航運站,而紐華克距離紐約市中心僅約25分鐘車程,相當便捷。
客源穩定 爭取直航復飛
黃寶華指出,目前美國大陸航空雖未提供台、美直航服務,改以越太平洋航線為經營主力,但近幾年台北地區選擇搭乘美國大陸航空的旅客數量已趨穩定,每年都有平均30%的穩定成長率,為擴充高雄使用率,她承諾在機位供給方面會盡可能滿足當地業者、旅客。此外,對於進入中南美洲市場或是塞班、馬紹爾群島旅客而言,美國大陸航空也是便捷首選,黃寶華認為高雄船員進出頻繁,非常適合推廣經香港轉往另一船員聚集地馬紹爾。目前美國大陸航空也積極協調春節包機專案,預估將提供8~10班關島包機,俾利同業操作。
航線 |
航班代號 |
航班數量 |
飛機起飛與抵達時間 |
香港—紐華克 紐華克—香港 東京成田—休士頓 休士頓—東京成田 東京成田—紐華克 紐華克—東京成田 |
CO98 CO99 CO6 CO7 CO8 CO9 |
4/週 2/週 Daily
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10:25/14:05 15:00/18:50+1 15:55/13:55 10:50/14:20+1 16:20/16:05 11:10/13:50+1 |
CO訂位艙等 |
來回MSP優惠價格 |
效期 |
備註 |
X W U |
24,300元起 30,300元起 33,000元起 |
半年
一年
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◆此優惠限自2006/9/1至2006/12/31期間有效,且稅金、兵險、安檢費與燃油附加費另計。 |
目的地
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來回MSP
優惠價格
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效期
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備註
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中美洲
南美洲
加勒比海
墨西哥
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38,500元起
42,500元起
34,500元起
33,500元起
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年票
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◆此優惠限自2006/9/1至2006/12/31期間有效,且稅金、兵險、安檢費與燃油附加費另計。
◆訂位艙等皆為U。 ◆來回可各免費停留一地,額外停留點需加收USD75。 ◆回程不可開Open票。 |
目的地
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來回MSP
優惠價格
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CO
訂位艙等
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效期
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備註
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關島
塞班
馬紹爾
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15,000元起
15,000元起
36,500元起
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L
L
V
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Min:2天
Max:30天
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◆此優惠限於2006/12/31前有效,且稅金、兵險、安檢費與燃油附加費另計。
◆來回均可免費停留關島,停香港加收SD100。
◆回程不可開OPEN票。
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