第173期|2012.04.02|記者:林佳燕
荷蘭亞洲航空台北阿姆斯特丹不中停
荷蘭亞洲航空自1983年飛進台北,過去逾20年來從阿姆斯特丹起飛都必須中停曼谷,自夏季班表生效日起,進入直飛台北不中停的全新時代,旅客將可節省 3.5小時的飛行時間,非常省時便利。
(左起)荷蘭亞洲航空首席運營官何強磊/台灣分公司台灣區經理溫爾功/大中國區總經理康飛迪共同展示KLM首航紀念版 777-200飛機。

便於銜接歐洲80航點 台歐互訪估計將年達8萬人次

荷蘭亞洲航空(KLM)自2012 3 25起由阿姆斯特丹直飛往返台北,不再中停曼谷,成為唯一直飛台北的歐籍航空公司;同時,由阿姆斯特丹直飛曼谷的班機也仍將每日提供載運服務,因為不再搭配其他終點站,所以飛往曼谷的機位也將大幅增加;原本由阿姆斯特丹飛往馬尼拉的直飛航線則因需要中停台北而不再是直飛航線。

直飛台北航班開通後,行程時間可縮短至12∼13小時,再搭配超過80個歐洲航點,中轉到南美洲也很便利;抵達阿姆斯特丹後,與其他航點幾乎都可轉機銜接,加上時間帶漂亮,每日由台北23:10出發,隔日早上6:10即可抵達,省時又深具優勢;荷航首席運營官何強磊也專程親自來台接送首航班機。

強化台荷經貿觀光發展

何強磊表示,展開直航之後,預估台灣與歐洲雙方一年將有約8萬人次互訪,較去年同期成長50%。依據銷售統計,過去經曼谷到阿姆斯特丹的航班中,旅客75%由曼谷出發,僅25%自台北出發,現在直航後,因為還延伸到馬尼拉,預估台北和菲律賓的比例將各佔50%,不過,台灣市場不銷售馬尼拉段的座位。這班直航飛機為直航旅客縮短3.5小時飛行旅程,同時帶來許多新的機會:1、將促進台灣與荷蘭之間的貿易往來;2、將促進台灣、荷蘭與歐洲之間的觀光旅遊;3、將加強荷航與天合聯盟夥伴─中華航空公司之間的合作。

他進一步指出,阿姆斯特丹是歐洲經商投資的門戶,許多跨國企業在荷蘭設有歐洲總部,更突顯了航空的重要性;第二,荷航直航後有效縮短台灣、歐洲雙方互訪的時間,福爾摩沙島對荷蘭人來說是個特別值得一遊的地方,兩地國民自350年前直到現在保有深長的交流關係;第三、轉運站及其運輸,還有建立夥伴關係來說都非常重要,直飛讓荷航跟加入天合聯盟的中華航空更緊密連結,過去荷航和華航已合作多年,但是自2011年華航加入天合聯盟後促成更強大的合作。

 777-200上線 早鳥享優惠

阿姆斯特丹─ 台北─ 馬尼拉航線(KL807 KL808)機型改為波音777- 200;阿姆斯特丹─曼谷航線(KL875 KL876)將改使用波音777-200和300型。 200型提供318個經濟艙座位,寰宇商務艙 35席、經濟艙283席;300型提供425個座位,寰宇商務艙35席、經濟艙390席。荷航台灣分公司台灣區經理溫爾功表示,台灣是很重要的市場,荷航期待開航直飛航班已久,為了推廣與強調直航航班優勢,3 26∼4 10期間推出早鳥優惠,T艙不含稅票價24,500元,較香港轉機航班便宜,請多加利用。

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