首先在FIT產品部分,王慕凡指出,「目前越航台—越線航班雖均設有華籍空服員,但人員仍顯不足,許多商務旅客在溝通無礙的考量下,選擇華航或長榮航班,因此越航未來計畫徵選更多越南華僑空服員,以更多會說華語的空服員服務旅客。」此外,對商務旅客而言,機票售價是影響航班選擇的重要因素,王慕凡說,「越南與華航、長榮的機票售價,差額逐漸縮減,這對越航來說是個警訊,因此越航將盡可能在有限利潤之下推出更具優勢的售價,吸引更多旅客搭乘。」
在團體產品方面,越南境內目前共有5個景點列入聯合國教科文組織世界遺產名錄,包括順化紀念物群、下龍灣、會安古鎮、美松聖地與馮納—克班國家公園,利於業者包裝深度文化之旅的多元行程。其中位於北越的下龍灣,以及位於中越的順化與會安,都是台灣業者經常包裝的旅遊景點,有業者搭配越南航空台北—河內—順化航線包裝7或8天、以4段航班同時走訪越南北、中、南越三地區的產品行程獨特,對於同業銷售而言極具競爭力。
日前亦有業者推出結合胡志明市與富國島5天產品,王慕凡表示,「台灣旅客仍相當陌生的富國島,其實是著名濱海度假勝地,當地旅遊設施與住宿條件優越,旺季時每有歐美、日本旅客前往當地,為讓業者操作無虞,越航會審慎安排機位。」
此外,搭配越航當地航網優勢推出的下龍灣+吳哥行程,推出至今超過3 年,也因能同時走訪兩大世界遺產景點備受同業、旅客肯定,這同時也是越南航空獨家推廣的產品,未來越航也將持續協助業者做更深入的包裝。
雙點包裝 吳哥走法精練
因應友航開航、增班,越航計畫推出吳哥進、金邊出的5天行程,王慕凡說,「透過雙點進出的包裝模式,能讓旅客不必走回頭路,又能玩得更輕鬆。」
此外,越南航空亦將以其吳哥航點優勢,推出4天吳哥行程,市場上相關行程多以5天為主,但部分業者認為遷就往返交通所規劃的5天行程略顯鬆散,「而利用越航吳哥—金邊航班優勢,省下的行車時間恰好足夠旅客於當地參觀,搭配包裝4天行程可讓旅客少請一天假,價位上也可相對降低,整體而言對同業推廣銷售而言應是利多。」
服務體貼 轉俄羅斯便利
至於攸關品牌形象的服務內容部分,越航甫於8月正式重訂提供商務旅客的轉機服務內容(STB),王慕凡以轉往歐、澳航班為例指出,「越航貼心提供轉機旅客飯店休息或市區觀光服務二選一的附加內容,市區觀光更從原來的2~3個景點,增加為4~5個景點。」
而10月底前,搭乘越航轉往莫斯科的團體旅客也適用此STB服務內容,操作俄羅斯旅遊的同業可多加利用。此外,在客艙服務部分,則提供更多元而可口的機上餐飲,並具體改善機上娛樂設備。
總的來說,「雙管齊下、扭轉形象」是越航下半年最重要功課,越航希望對內強化人員素質與服務品質,對外提升品牌形象,以越航具有優勢的產品為行銷主力,藉由提升產品透明度、品牌曝光度,有效擴大銷售網絡與載客率。
回饋OP 開立雪墨線就送禮券
迎接南半球旅遊旺季,越南航空雪梨、墨爾本航線釋出優惠,三個月票期售價僅 13,200 元,除了推出市場上最優惠價格外,即日起至11 月底,凡票務人員開立以上任一兩航點機票,即可獲得價值5 百元的7-11 禮券。
越航明年開航越—台—美航班
看好往返越、美兩地需求暢旺,王慕凡預告越航預計於明年夏天增開經台北轉往美國西岸的航線,相關航班仍正規劃,但王慕凡指出,因應該航線開航,台北分公司以積極準備、籌畫,目前除與相關業者、大型票務中心洽談合作空間,今年也將積極舉辦大型說明會等相關活動,相關操作業者可留意後續發展。