過去新疆大西部產品,由於距離遙遠,在市場上屬於特殊產品,現在兩岸直航航班增加,拉近與大西部的距離,加上許多旅客已走遍中國大陸東部名勝景點,市場上儼然產生一股新疆熱潮, 6∼10月為新疆旅遊旺季,已在大西部佈局完整的南航,則特別擁有優勢,受到旅行社業者青睞。
南航國際段搭內陸段最優惠
中國南方航空行銷業務課主任邱天賜表示,目前市場上沒有直航班可從台灣抵達新疆,南航提供往返新疆的便捷通道,中國南方航空以烏魯木齊為樞紐機場,中國內地許多航點皆可接駁至烏魯木齊,包括廣州、深圳、上海、鄭州、貴陽等航點,其中的上海、廣州去程皆可當天從台灣轉抵新疆,具有相當大的優勢。
同時,今年南航鄭州、貴陽航班加密,中轉至烏魯木齊更便利,目前即有許多同業愛戴採用包裝絲路、新疆產品。 今年南航還開通了國內城市直達疆內機場的3條航線:廣州─烏魯木齊─喀什、成都─烏魯木齊─庫爾勒、上海浦東─烏魯木齊─伊寧,形成更密集的串連網絡。
南航產品的最大優勢還在於以烏魯木齊為樞紐機場,在新疆完整佈局14條疆內支線,疆內主要的旅遊熱點航線有:喀什、伊寧、那拉提、阿勒泰、喀納斯、庫爾勒、庫車、和田等。而且採用南航國際段搭配內陸段,南航還提供同業優惠。
今年新開新疆旅遊環線
過去新疆產品最大的問題是,腹地廣大,交通往返相當耗時,南航的產品無疑地幫忙同業解決了困難。今年南航還新開了烏魯木齊─伊寧─喀什往返的南北疆旅遊航線、烏魯木齊─喀納斯─伊寧往返北疆旅遊環線,還有每年夏秋季都執行的烏 ─伊寧─阿勒泰─烏魯木齊航線。這樣可以將伊寧、喀什、阿勒泰、喀納斯之間形成很好的旅遊環路,節省時間及費用,對同業來說是一大福音,南航新疆航班組合變化相當多,歡迎同業洽詢商討合作。
南航以烏魯木齊為戰略樞紐機場,開通中國航線67條,中國國內東線40條,國際西線13條,疆內支線14條,最重要的是可以轉接許多國際航點,以中亞為最大特色,包括蘇俄莫斯科、土耳其伊斯坦堡、新西伯利亞、巴基斯坦的伊斯蘭馬巴德、哈薩克的阿拉木圖、吉爾吉斯的比什凱克、奧什、土庫曼的阿什哈巴德、塔吉克的杜桑貝、胡占德、亞塞拜然的巴庫、格魯吉亞的第比利斯等地,對於缺乏往返中亞航班的台灣市場來說,提供了商務與觀光旅客最大的便利
新疆烏魯木齊中轉國際航線: 13條。
1.廣州─烏魯木齊─莫斯科;
2.烏魯木齊─新西伯利亞;
3.烏魯木齊─比什凱克(吉爾吉斯);
4.烏魯木齊─伊斯蘭馬德(巴基斯坦);
5.烏魯木齊─阿拉木圖(哈薩克);
6.烏魯木齊─阿什哈巴德(土庫曼);
7.烏魯木齊─杜桑貝(塔吉克);
8.烏魯木齊─巴庫(亞塞拜然);
9.北京─烏魯木齊─德黑蘭(伊朗);
10.烏魯木齊─胡占德(塔吉克);
11.烏魯木齊─奧什(吉爾吉斯);
12.烏魯木齊─第比利斯(格魯吉亞);
13、北京─烏魯木齊─伊斯坦堡。
新疆疆內支線:14條。
疆內的旅遊航線有:喀什、伊寧、那拉提、阿勒泰、喀納斯、庫爾勒、庫車、和田、克拉瑪依、塔城、博樂、阿克蘇、且末、哈密。開通南北疆、北疆環線。