▲ （右起）華航台北分公司客運營業部副理何炳傑／美國線主任陳孟秀、華信航空公關副理黃尤欗、鳳凰國際旅行社長程線副總邵鼎清。
民眾不必等待美國免簽 現在就是出發好時機
華航台北分公司客運營業部副理何炳傑表示，今年美國、歐洲長程線暑期市場熱絡，華航航班載客率達8 成以上，美國市場的探親、求學、商業等 FIT市場一直以來相當穩定，暑期遊學團需求強盛，而目前會議旅遊也興起，台灣入選為美國免簽證國家，未來正式開放免簽後，美國航線將應市場需求調整。
免簽在即 美國產品將多變化
華航台北分公司客運營業部美國線主任陳孟秀表示，華航針對紐約機場服務 4╱30從第一航廈搬遷至第四航廈，推出即日起至8月底開立紐約航線機票，即送旅客「華航空中精品抵用券」促銷專案，一張FIT商務艙來回機票可獲贈2,000元價值抵用券，歡迎多加推廣。業者因應美國免簽開放在即，都摩拳擦掌準備投入市場開發，在人員配置、行程規劃上開始著手進行，預計今年10月至年底，沉寂已久的美國市場，長久以來的單一行程將為有番變化。
鳳凰國際旅行社長程線副總邵鼎清指出，去年台灣民眾到訪美國的人數達40萬，根據韓國的美國免簽經驗，刺激觀光人口成長40％，而以歐洲免簽經驗來看，2011年 1月10日免簽實施，自3月下旬至2011年底，觀光人數也成長4成，美國與台灣往來更密切，免簽效應相當可觀。其實台灣民眾不必為了等待省下免簽費用，而延後前往美國的時間，因為據業者估計，屆時可能呈現供不應求市場狀態，機票、團費等的漲幅可能將超過5,000元，所以以目前氣候來說，正是出發的好時機。
夏威夷PAK 兼團遊與自由行優勢
華航目前飛航美國航點有紐約、舊金山、洛杉磯、關島、夏威夷，其中夏威夷自去年8月起天天飛航，任何天數行程皆可包裝，華航的夏威夷航班接機時間最順暢，從東京轉機時間不超過2小時，抵達夏威夷正好是早上，即可展開行程。邵鼎清表示，根據統計，台灣目前一年到訪夏威夷的觀光人數約2萬人，預計免簽後蜜月族群會回升，員工旅遊將大幅增長。
「華航假期∼ 藍色夏威夷浪漫7 日PAK」，由鳳凰、雄獅、東南、康福、山富、理想、易遊網、朋達旅行社組成。此行程具兼顧團遊與自由行的優勢，擁有1天全天自由活動，囊括重要景點及表演秀：玻里尼西亞文化中心＋晚餐秀（HA∼生命之歌）、夏威夷最大之黃昏愛之船∼Star of Honolulu，並在船上享用牛排、大王蟹晚餐、夏威夷精彩魔術秀（含西餐），及市區觀光、珍珠港、小環島、谷蘭尼牧場、鑽石山緩步健行之旅等，特別安排在ALA MOANA MALL 內的阿甘蝦餐廳用餐，使用面倚大海的五星級Aston Waikiki Beach飯店。
近來大美西產品重新面市，鳳凰即推出「夏威夷＋美西12天」，安排夏威夷停留4天3夜，完整遊覽舊金山、洛杉磯、拉斯維加斯三大城、優勝美地＋大峽谷兩大國家公園，特別安排Desert Hills Outlet，其規模大、品牌多，特色更在於除了美國品牌之外還有歐洲品牌。
華航紐約機場服務搬遷至第四航廈
2012年4月30日起，華航紐約航班將由紐約甘迺迪機場第一航廈（T1）轉停靠第四航廈（T4），所有華航紐約機場之地面服務也同時搬遷至T4作業，將提供旅客更好之硬體設備及更便利之轉機服務。
第四航廈之旅客相關訊息如下：
a.第四航廈之離境大廳位於該航廈的二樓；
b.華航報到櫃檯開櫃時間為班機起飛前3.5小時；
c.華航VIP貴賓將使用KLM之貴賓室（位於離境區）；
d.機場離境安全檢查平均需花45分鐘；
e.華航報到櫃檯與登機門距離約12分鐘之路程（不含安全檢查時間）；
f.旅客於紐約轉機時間至少2小時，第四航廈內設有AirTrain 車站可轉接至其他航廈；
g.由第四航廈至紐約市區（曼哈頓）交通將更便捷，巴士費用約 USD15∼20（單程），計程車服務費用則約USD45∼50。華航仍提供旅客特定地點免費巴士接送機服務。
華航紐約航線送空中精品抵用券
為推廣紐約航線，華航推出開立紐約航線機票，即送旅客「華航空中精品抵用券」促銷專案，專案內容如下：
※適用日期：
開票日：6／25∼8／31
出發日：(1)商務艙：7／1∼12／15 (2)經濟艙：9／1∼12／15
※促銷內容及方式：
旅客於促銷期間購買台灣地區出發至紐約之純華航FIT經濟艙或商務艙來回行程，即贈送華航「空中免稅精品抵用券」，抵用券每張面額為TWD500。
(1)商務艙：可獲贈4張「華航空中精品抵用券」。
(2)經濟艙：可獲贈2張「華航空中精品抵用券」。
(3)混艙（商務艙＋經濟艙）：可獲贈3張「華航空中精品抵用券」。
※開票地點：華航各大票務中心。