▲ 飛達旅運股份有限公司副董事長潘建華（左3）帶領堅強團隊，（左起）業務行銷經理陳諭萱╱行銷業務專員許如婷╱行銷業務專員劉芯瑜╱ 總經理林思玲╱業務經理王明達╱數位業務經理蔡宗廷╱營運長張永和。
10月起天天飛「新加坡─台北─東京」航線
飛達旅運總經理林思玲表示，「酷航」為新加坡航空百分之百投資廉價航空，以新加坡航空公司的體系來說，新航（Singapore Airlines）屬於長程的全服務航空公司，而其下的勝安航空（Silk Air），走的是全服務的短程航班，在廉價航空的部分，短程線有老虎航空（Tiger Airways），而整個集團發展版圖到此為止，缺的就是長程線的LCC（Low cost carrier）航空，加上2011年廉價航空的搭客率，已經佔整體旅客的26％，有鑒於市場所需，酷航因此誕生，以新加坡為據點，提供5至12小時中遠航線服務。
票價便宜40％
今年6╱4酷航首航，由新加坡飛往雪梨，接著在黃金海岸、泰國曼谷、中國天津等航點，陸續增設。目前台北與東京正在醞釀當中，預計10月份就能夠上線，且台北飛東京班機時間預計早去晚回，相當漂亮，而這也是第一家取得台北東京段的廉價航空，在票價上與一般傳統航空相比將下殺6折，以一般傳統航空公司票價約 12,000元（含稅）來說，到時候飛東京只要7,000元（含稅），對旅客來說有絕對的吸引力。
選擇權交給旅客
除了廉價航空本身提供的票價優惠之外，飛達旅運總經理林思玲強調，酷航本身定位在中遠航線的服務，與一般LCC短程飛行使用Airbus 320，只提供180個座位，酷航的機型相對來說舒適許多，在產品競爭上較具優勢。
酷航目前酷航有2架波音777─200，提供兩級客艙，402個座位中有370個經濟艙，與32個商務艙，座位寬敞，並有足夠的伸腿空間，甚至在機尾部分，還特別設計雙人的「Love Seat」，足見其不同傳統航空的巧思。而在產品上頭，也將自主選擇權還給乘客，將票價分為「Fly」、「FlyBag」、「FlyBagEat」、「ScootBiz」4種，旅客可分段購買，例如只在回程加購托運行李，或在中午起飛的班機上加點餐食，如果都不需要，就只需單純購買機位即可，「不讓旅客花任何他不需要的費用」是酷航在經營上理念。
臉書粉絲團 瘋狂特賣會
酷航為了慶祝新加坡─台北段首賣，將祭出免費送出新加坡首航的商務艙機票，只要加入酷航會員電子報註冊名單，成為會員，就有機會贏得酷航新加坡商務艙雙人機位，讓旅客一年之內都可以搭乘使用。 7╱13（五）之前達成招募88,888 名粉絲的里程碑，還有機會獲得酷航抵用券（活動網址：https://www.facebook. com/FlyScootTW），期待能吸引更多旅客，並打開酷航的知名度。目前酷航官網（flyscoot.com）已經架設完備，有繁體中文，歡迎同業上網預購機票，或洽訂購專線02-2507-7770。