成為北美首家購入波音787 機型之航空公司
聯合航空計劃於今年9月底接收首架夢想飛機。首架夢想飛機現正進行機艙內部配置，機艙將設有36個聯合商務頭等艙座位、72個聯合舒適經濟艙座位及 111個聯合經濟艙座位。機艙顏色選用藍灰色調，與其他聯合航空現代客機的色調一致。憑藉更佳照明系統、更寬闊窗戶、更寬敞的頭部上方行李架空間、較低的客艙氣壓及更理想的通風系統，將為乘客帶來更舒適的飛行體驗。787客機配備最新設計的機艙娛樂系統，讓乘客可更方便地瀏覽娛樂節目，並享有更多節目過濾選項，也可利用語言選項搜尋心愛節目。
聯合航空787機身設計獨特，機身上波浪形的金色條紋由機頭一直伸延至機尾，這波浪形條紋屬聯合航空的787客機獨有，靈感來自每架波音飛機上的波浪形商標，藉此向波音與聯合航空的長期合作致意。聯合航空屢次成為首個接收全新波音飛機型號客戶，涉及十多個飛機型號，同時，聯合航空亦是首家營運767和777客機的航空公司。隨著聯合航空成為首家接收 787客機的北美航空公司，這傳統亦得以承傳。
為飛機接收作出準備
在準備接收首架聯合航空夢想飛機期間，聯合航空在休斯頓的航空樞紐裝設全功能飛行模擬機，並訓練機師執飛夢想飛機。空中服務員和技術人員亦正接受787客機系統及操作的培訓，並計劃在本年餘下時間內繼續進行更多訓練。此外，聯合航空準備於休斯頓基地提供787客機的維修支援，並額外配備超過1,180件不同的零件，以便技術人員更方便快捷地進行維修。
787客機將帶領聯合航空的顧客，以最經濟、最具效益及最環保的方式走進全新飛行年代，787客機主要以混合物料製成，較同等大小的客機可擁有多30％的航距，但燃油消耗量則減少約20％，同時亦減低排放量及減少升降時發出的噪音。有鑑於此，787客機將會為聯合航空顧客帶來更多全新的不停站服務，如：最近宣佈於明年春季開通來往丹佛至東京的航線。
50架夢想機 將於2019年前付運
聯合航空於9月接收首架787客機後，將會展開一連串的測試及培訓，當中包括聯邦航空管理局製造符合性檢查以及試飛驗證。隨後，787客機將會於秋季正式投入服務。聯合航空計劃安排5架波音787客機於 2012年正式投入服務，同時亦預訂了50架全新夢想飛機，將於2019年前付運。
關於聯合航空
聯合航空與聯航快運（United Express）每日從芝加哥、克里夫蘭、丹佛、關島、休斯頓、洛杉磯、紐約/紐瓦克、三藩市、東京、華盛頓特區等營運樞紐開出的航班數量平均達到5,605班，目的地遍及全球六大洲上375個機場。在2011年，聯合航空營運超過200萬個航班，乘客數目多達1.42億人次，執飛航班數量為全球航空公司之冠。
聯合航空現正提升客艙設施，在頭等和商務客艙安裝更多平躺式座椅之外，旗下提供額外腿部伸展空間的Economy Plus座位數量亦超越北美其他航空公司。
聯合航空現時營運近700架主線飛機，並且已訂購超過125架新飛機，將於2012∼2019年間付運，當中包括50架波音787夢想客機，以及25架空中巴士A350XWB飛機。另一方面，聯合航空在《財富雜誌》的「全球最受尊崇公司」排行榜中，獲評選為2012年航空界最受尊崇航空公司，同時《Global Traveler》雜誌讀者亦連續8年投票選出聯合航空的MileagePlus計劃為「最佳飛行常客計劃」。